Бульвар Рокоссовского (станция метро)
| «Бульвар Рокоссовского» | |
|---|---|
Сокольническая линия | |
| Московский метрополитен | |
| | |
| Район | Богородское, Метрогородок |
| Округ | Восточный |
| Расположение | Богородское |
| Дата открытия | 1 августа 1990 года |
| Прежние названия | «Улица Подбельского» (с 1 августа 1990 года до 8 июля 2014 года) |
| Проекты переименования | «Северо-Восточная» (1991) «Ивантеевская» (1992) |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Архитекторы | Н. А. Алёшина Н. К. Самойлова |
| Архитекторы вестибюлей | Н. А. Алёшина Н. К. Самойлова |
| Инженеры‑конструкторы | А. Кривенко Н. Левина Т. А. Жарова |
| Станцию возвело | СМУ-6 Мосметростроя руководитель — В. Ломоносов |
| Переходы на станции | (наземная пересадка) |
| Выход к улицам | Открытое шоссе Ивантеевская улица 7-й проезд Подбельского |
| Наземный транспорт | А: 3, 75, 265, 311, 327, 680, 822; Тм: 4, 7, 13, 36, 46 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 001, Пд[комм. 1] |
| Соседние станции | Черкизовская |
«Бульвар Рокоссо́вского» (до 8 июля 2014 года — «Улица Подбельского»[1]) — станция Московского метрополитена, конечная северо-восточного радиуса Сокольнической линии. Расположена на территории района Богородское Восточного административного округа Москвы. Открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского».
История и происхождение названия
Станция открыта под названием «Улица Подбельского» 1 августа 1990 года[2] в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции. Была названа по улице Подбельского, в 1992 году переименованной в Ивантеевскую (на перекрёстке этой улицы с 7-м проездом Подбельского расположен северный выход со станции). После переименования улицы, которая получила исходное название в честь партийного и государственного деятеля Вадима Подбельского, название станции утратило географическую привязку, хотя имя Подбельского сохранилось до настоящего времени в названиях семи проездов, расположенных в том же районе. По решению Московской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города станция «Улица Подбельского» 8 июля 2014 года в рамках подготовки к празднованию 70-летия победы в Великой Отечественной войне была переименована в «Бульвар Рокоссовского»[3][4]. Станция фактически расположена в 550 метрах от бульвара Маршала Рокоссовского.
Вестибюли и пересадки
Станция имеет два кассовых зала : южный, с тремя выходами — на Открытое шоссе и северный, с двумя выходами — на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского[5]. На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница.
10 сентября 2016 года открыта одноимённая станция Московского центрального кольца (МЦК), вход на которую находится в непосредственной близости от выхода № 3, южного вестибюля станции метрополитена.
Подземные сооружения
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина заложения — 8 м). Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона с опорой на «стену в грунте». На станции два ряда по 26 железобетонных колонн. Шаг колонн 6,5 м.[]
Колонны облицованы белым мрамором, путевые стены — металлическими полосами, из которых выложен геометрический орнамент; цоколь стен покрыт тёмным гранитом. Пол выложен светло-серым гранитом с полосами из чёрного и красного мрамора.
| Южный подземный вестибюль Выход в город на Ивантеевскую улицу и Открытое шоссе, к Тюменскому проезду. Переход на станцию | 1 путь | ← к станции «Черкизовская» | Северный подземный вестибюль Выход в город на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского. |
| платформа | |||
| 2 путь | → посадки нет → | ||
Путевое развитие
За станцией расположен 6-стрелочный оборотный тупик. В средних тупиках (3 и 4 ст. пути) организован ПТО. Перед станцией расположен пошёрстный съезд[6].
Галерея
|
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:
Станция в цифрах
- Код станции — 001[].
- В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 42,8 тысячи человек, по выходу — 45,1 тысячи человек[8].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[9]:
| По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Черкизовская» | 05:40:00 | 05:40:00 |
| 05:40:00 | 05:40:00 |
См. также
Примечания
- ↑ Происходит от прежнего названия — «Улица Подбельского».
- ↑ "Станция московского метро «Улица Подбельского» переименована в «Бульвар Рокоссовского»". ИТАР-ТАСС. 2014-07-08. Архивировано 16 июля 2014. Дата обращения: 8 июля 2014.
- ↑ Московский Метрополитен / Линии и станции / Сокольническая линия / Улица Подбельского Архивная копия от 14 августа 2014 на Wayback Machine
- ↑ Станцию метро «Улица Подбельского» переименуют в «Бульвар Маршала Рокоссовского». Дата обращения: 10 апреля 2014. Архивировано 10 апреля 2014 года.
- ↑ Переименования станций Московского метро в 1999—2014 годах — Биографии и справки — ТАСС. Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
- ↑ Карта метро Москвы — Moscow metro map
- ↑ Владислав Е. Лавров. Схема путевого развития Московского метрополитена. TRACKMAP (2019). Дата обращения: 14 октября 2022. Архивировано 14 июня 2018 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 20 мая 2007. Архивировано 31 мая 2007 года.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 17 декабря 2013.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 17 декабря 2013.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 17 декабря 2013.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 17 декабря 2013.