Везувий (пароход, 1820)

Везувий
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	пароход
Организация	Черноморский флот
Изготовитель	Николаевское адмиралтейство[1]
Корабельный мастер	А. И. Мелихов[1]
Строительство начато	13 декабря 1819 года[1]
Спущен на воду	24 мая 1820 года[1]
Введён в эксплуатацию	1820 год
Выведен из состава флота	1830 год[1]
Основные характеристики
Водоизмещение	260 т[1]
Длина между перпендикулярами	28,7 м[1]
Ширина по мидельшпангоуту	6,1 м[1]
Осадка	1,98 м[1]/2 м[2]
Двигатели	две паровые машины завода Берда общей мощностью 32 номинальные л. с.[2]
Движитель	2 бортовых гребных колеса, паруса
Скорость хода	6 узлов[1]

«Везувий» — колёсный пароход Черноморского флота Российской империи. Первый пароход Черноморского флота^[1].

Колёсный деревянный пароход, водоизмещением 260 тонн. Был построен из дубового и частично соснового леса. Длина парохода составляла 28,7 метров, ширина — 6,1 метра, осадка по сведениям из различных источников составляла от 1,98 до 2 метров. На пароходе был установлен один медный паровой котёл и две паровых машины завода Берда обшей мощностью 32 номинальные л. с. Скорость парохода достигала 6 узлов^[1][2].

Пароход был заложен в Николаевском адмиралтействе 13 декабря 1819 года. Строительство вёл корабельный инженер А. И. Мелихов. После спуска на воду 24 мая 1820 года вошел в состав Черноморского флота России, став первым российским пароходом на Чёрном море^[1][2].

Название «Везувий» пароход получил 27 января 1824 года. Использовался для буксировки и грузоперевозок между Херсоном и Николаевом^[1].

Был разобран в 1830 году, при этом паровые машины были установлены на новый пароход «Везувий», спущенный на воду в Николаеве 19 ноября 1830 года^[1].

• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.