Гран-при Германии 1990 года
| Дата | 29 июля 1990 года |
|---|---|
| Место | ФРГ |
| Трасса | Хокенхаймринг |
| Подиум | |
| Победитель | McLaren-Honda |
| 2-е место | Benetton-Ford |
| 3-е место | McLaren-Honda |
| Карта трассы | |
| ЧМ 1990 года, этап № 8 из 16 Зачётная гонка № 493 | |
Гран-при Германии 1990 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Хокенхаймринг в ФРГ. Соревнования состоялись 29 июля.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 27 | McLaren-Honda | G | 45 | 1:20:47,164 | 9 | |
| 2 | 9 | 19 | Benetton-Ford | G | 45 | +6,520 | 6 | |
| 3 | 2 | 28 | McLaren-Honda | G | 45 | +8,553 | 4 | |
| 4 | 3 | 1 | Ferrari | G | 45 | +45,270 | 3 | |
| 5 | 5 | 6 | Williams-Renault | G | 45 | +48,028 | 2 | |
| 6 | 6 | 5 | Williams-Renault | G | 45 | +1:21,491 | 1 | |
| 7 | 10 | 16 | Leyton House-Judd | G | 44 | +1 круг | ||
| 8 | 16 | 11 | Lotus-Lamborgini | G | 44 | +1 круг | ||
| 9 | 18 | 10 | Arrows-Ford | G | 44 | +1 круг | ||
| 10 | 22 | 25 | Ligier-Ford | G | 43 | +2 круга | ||
| 11 | 8 | 4 | Tyrrell-Ford | P | 40 | Трансмиссия | ||
| НКЛ | 25 | 36 | Onyx-Ford | G | 39 | +6 кругов | ||
| Сход | 12 | 29 | Larrousse-Lamborgini | G | 35 | Топливный насос | ||
| Сход | 11 | 30 | Larrousse-Lamborgini | G | 33 | Сцепление | ||
| Сход | 13 | 3 | Tyrrell-Ford | P | 24 | Двигатель | ||
| Сход | 7 | 20 | Benetton-Ford | G | 23 | Двигатель | ||
| Сход | 15 | 23 | Minardi-Ford | P | 20 | Двигатель | ||
| Сход | 26 | 35 | Onyx-Ford | G | 19 | Вылет | ||
| Сход | 4 | 2 | Ferrari | G | 15 | Крыло | ||
| Сход | 14 | 15 | Leyton House-Judd | G | 12 | Двигатель | ||
| Сход | 21 | 7 | Brabham-Judd | P | 12 | Двигатель | ||
| ДСК | 24 | 26 | Ligier-Ford | G | 12 | Посторонняя помощь после разворота | ||
| Сход | 19 | 9 | Arrows-Ford | G | 10 | Двигатель | ||
| Сход | 20 | 12 | Lotus-Lamborgini | G | 1 | Сцепление | ||
| Сход | 17 | 8 | Brabham-Judd | P | 0 | Сцепление | ||
| Сход | 23 | 21 | Dallara-Ford | P | 0 | Столкновение | ||
| НКВ | 14 | Osella-Ford | P | |||||
| НКВ | 24 | Minardi-Ford | P | |||||
| НКВ | 18 | AGS-Ford | G | |||||
| НКВ | 22 | Dallara-Ford | P | |||||
| НПКВ | 17 | AGS-Ford | G | |||||
| НПКВ | 33 | Euro Brun-Judd | P | |||||
| НПКВ | 31 | Coloni-Ford | G | |||||
| НПКВ | 31 | Coloni-Subaru | G | |||||
| НПКВ | 34 | Euro Brun-Judd | P |
- Лучший круг: Тьери Бутсен 1:45,602
- Филипп Альо дисквалифицирован за постороннюю помощь на трассе после аварии на старте.
Ссылки
- 1990 German Grand Prix. Formula1.com. Дата обращения: 1 мая 2024. Архивировано 21 декабря 2014 года.
- Гран-при Германии 1990 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1990 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Германии 1990 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1990 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1990 года | Следующая гонка: Гран-при Венгрии 1990 года |
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1989 года | Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1991 года |