Гран-при Европы

Гран-при Европы
Городская трасса Баку
Место проведения	Баку, Азербайджан
Кругов	51
Длина круга	6 003 м
Длина гонки	306 049 м
Больше всего побед в Гран-при
Гонщик	Михаэль Шумахер (6)
Команда	Ferrari (7)
Последняя гонка (2016)
Победитель	Нико Росберг Mercedes 1:44:16,649
Поул-позиция	Нико Росберг Mercedes 1:42,758
Быстрый круг	Нико Росберг Mercedes 1:46,485 / 48-й круг
Медиафайлы на Викискладе

Гран-при Евро́пы (англ. Grand Prix of Europe, нем. Großer Preis von Europa) — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. С середины 1980-х годов Гран-при впервые появляется в расписании чемпионата мира Формулы-1, но только с 1993 года становится регулярным этапом серии. До Второй мировой войны и в первые годы проведения чемпионатов мира также проводились состязания под названием «Гран-при Европы» — как правило, это был один из национальных Гран-при. Первое такое состязание состоялось в рамках Гран-при Италии 1923 года году на Национальном автодроме Монца в Италии. Победу в том состязании одержал Карло Салмано на автомобиле Fiat 805.

Гран-при Европы был учреждён AIACR, предшественником FIA в организации гоночных соревнований. Первая гонка также носила название Гран-при Италии, и была проведена в 1923 году. Затем последовали гонки в рамках Гран-при Франции и Гран-при Бельгии, и после пропуска в 1929 году, гонка в Спа в 1930 году завершила предвоенную историю Гран-при Европы.

После второй мировой войны Гран-при Европы возобновился в 1947 году гонкой в рамках Гран-при Бельгии. После этого, отдельные национальные Гран-при получали этот титул, вплоть до Гран-при Великобритании 1977 года (например, самый первый официальный Гран-при Формулы-1 — Гран-при Великобритании 1950 года — носил параллельное название XI European Grand Prix).

В сезоне 1983 года было решено организовать этап Формулы-1 в Нью-Йорке. Однако, в последний момент гонка была отменена, и владельцы британской трассы Брэндс-Хэтч предложили организовать зачётный Гран-при Европы, который и прошёл 25 сентября. В 1984 году Брэндс-Хэтч принимал Гран-при Великобритании, и Гран-при Европы был проведён на трассе Нюрбургринг в Германии. В 1985 году был проведён ещё один европейский этап в Брэндс-Хэтч, но в следующем сезоне этап был заменён на Гран-при Венгрии.

Идея европейского этапа была возрождена в 1993 году, после провала идеи с организацией Гран-при Азии (в дальнейшем эта идея реализуется в Гран-при Тихого Океана) и исключением из календаря Гран-при Мексики. После этого, Гран-при Европы проводился ежегодно, за исключением сезона 1998 года. Проведению некоторых из этих Гран-при способствовали проблемы организаторов других этапов первенства. В 1994 году запланированный на осень Гран-при Аргентины был перенесён на следующий год, вместо него должен был состояться Гран-при ЮАР, но состоялся Гран-при Европы на трассе в Хересе. В 1997 году Гран-при Европы первоначально не был запланирован (гонка на его постоянной трассе в Нюрбургринге из-за европейского табачного законодательства два года именовалась Гран-при Люксембурга), но по причине неготовности после реконструкции трассы в Эшториле завершающий этап также был перенесён в Херес и назван Гран-при Европы. С 2008 по 2012 год Гран-при Европы проводился в Валенсии, Испания. В 2016 году Гран-при Европы принимал азербайджанский Баку^[1].

Две и более победы в гонках, входивших в зачёт чемпионата мира Формулы-1

Победы	Пилот	Гран-при
6	Михаэль Шумахер	1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006
3	Фернандо Алонсо	2005, 2007, 2012
2	Рубенс Баррикелло	2002, 2009
	Себастьян Феттель	2010, 2011

Победы	Команда	Последняя победа
7	Ferrari	2012
4	McLaren	2007
3	Williams	2003
2	Benetton	1995
	Red Bull	2011

Год	Пилот	Автомобиль	Трасса	Национальный Гран-при
1923	Карло Салмано	Fiat 805	Монца	Гран-при Италии
1924	Джузеппе Кампари	Alfa Romeo P2	Лион	Гран-при Франции
1925	Антонио Аскари	Alfa Romeo P2	Спа	Гран-при Бельгии
1926	Жюль Гу	Bugatti Т39А	Ласарте
1927	Робер Бенуа	Delage 15-S8	Монца	Гран-при Италии
1928	Луи Широн	Bugatti Т35С		Гран-при Италии
1930	Луи Широн	Bugatti Т35С	Спа	Гран-при Бельгии
1947	Жан-Пьер Вимилль	Alfa Romeo		Гран-при Бельгии

Год	#	Пилот	Конструктор	Трасса	Отчёт
1983	1	Нельсон Пике	Brabham-BMW	Брэндс-Хэтч	Отчёт
1984	2	Ален Прост	McLaren- TAG	Нюрбургринг	Отчёт
1985	3	Найджел Мэнселл	Williams-Honda	Брэндс-Хэтч	Отчёт
1986—1992	Не проводился
1993	4	Айртон Сенна	McLaren-Ford	Донингтон-Парк	Отчёт
1994	5	Михаэль Шумахер	Benetton-Ford	Херес	Отчёт
1995	6	Михаэль Шумахер	Benetton-Renault	Нюрбургринг	Отчёт
1996	7	Жак Вильнёв	Williams-Renault		Отчёт
1997	8	Мика Хаккинен	McLaren-Mercedes	Херес	Отчёт
1998	Не проводился
1999	9	Джонни Херберт	Stewart-Ford	Нюрбургринг	Отчёт
2000	10	Михаэль Шумахер	Ferrari		Отчёт
2001	11	Михаэль Шумахер	Ferrari		Отчёт
2002	12	Рубенс Баррикелло	Ferrari		Отчёт
2003	13	Ральф Шумахер	Williams-BMW		Отчёт
2004	14	Михаэль Шумахер	Ferrari		Отчёт
2005	15	Фернандо Алонсо	Renault		Отчёт
2006	16	Михаэль Шумахер	Ferrari		Отчёт
2007	17	Фернандо Алонсо	McLaren-Mercedes		Отчёт
2008	18	Фелипе Масса	Ferrari	Валенсия	Отчёт
2009	19	Рубенс Баррикелло	Brawn-Mercedes		Отчёт
2010	20	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault		Отчёт
2011	21	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault		Отчёт
2012	22	Фернандо Алонсо	Ferrari		Отчёт
2013—2015	Не проводился
2016	23	Нико Росберг	Mercedes	Баку	Отчёт

Указаны только трассы гонок, входивших в чемпионат мира Формулы-1

Трасса	Страна	Проведено Гран-при	Первый Гран-при	Последний Гран-при	Схема
Нюрбургринг	Германия	12	1984	2007
Валенсия	Испания	5	2008	2012
Брэндс-Хэтч	Великобритания	2	1983	1985
Херес	Испания	2	1994	1997
Донингтон	Великобритания	1	1993	1993
Баку	Азербайджан	1	2016	2016

Все данные приведены после Гран-при Европы 2008 года

Показатель	#	Пилот	Количество	Конструктор	Количество
Поулы	1	Михаэль Шумахер	3	Williams	6
	2	Дэвид Култхард Кими Райкконен	2	Ferrari	3
	3			Lotus McLaren	2
Быстрые круги	1	Михаэль Шумахер	6	Ferrari	6
	2	12 пилотов	1	McLaren Williams	2

• Десять лучших Гран-при Европы по версии Autosport: Autosport
• Статистика Гран-при Европы