Гран-при Европы 1983 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч в Англии. Соревнования состоялись 25 сентября 1983 года. На этом Гран-при свой первый быстрый круг показал Найджел Мэнселл, для Джонатана Палмера эта гонка стала первой, в которой он смог квалифицироваться, а Бруно Джакомелли заработал свои последние очки в Формуле-1.
Гран-при Европы 1984 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Германии. Соревнования состоялись 7 октября 1984 года.
Гран-при Европы 1985 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч в Англии. Соревнования состоялись 6 октября 1985 года. На этом Гран-при Ален Прост досрочно одержал победу в чемпионате. Кеке Росберг сумел финишировать третьим, несмотря на столкновение с Айртоном Сенной на 6 круге гонки.
Брэндс-Хэтч — гоночная трасса в графстве Кент, Великобритания. Первоначально использовалась как просёлочная трасса для велосипедистов. Принимала 12 Гран-при Великобритании и два Гран-при Европы в период с 1964 по 1986 год.
Гран-при Евро́пы — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. С середины 1980-х годов Гран-при впервые появляется в расписании чемпионата мира Формулы-1, но только с 1993 года становится регулярным этапом серии. До Второй мировой войны и в первые годы проведения чемпионатов мира также проводились состязания под названием «Гран-при Европы» — как правило, это был один из национальных Гран-при. Первое такое состязание состоялось в рамках Гран-при Италии 1923 года году на Национальном автодроме Монца в Италии. Победу в том состязании одержал Карло Салмано на автомобиле Fiat 805.
Гран-при Европы 1995 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Нюрбурге, Германия, Европа. Соревнования состоялись 1 октября 1995 года.
Гран-при Европы 1996 года — четвёртый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Нюрбурге, Германия. Соревнования состоялись 28 апреля 1996 года.
Автодром Барселона-Каталу́нья используется для гонки Формулы-1 Гран-при Испании, Испанской Формулы-4, Формулы-2, Формулы-3, MotoGP, GT и других гоночных серий по кольцевым гонкам.
Гран-при Европы 2007 года — десятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 20 по 22 июля 2007 года на трассе Нюрбургринг, Германия. Этот Гран-при изначально должен был быть проведён как Гран-при Германии, но название было изменено из-за конфликта двух гоночных ассоциаций Германии — AvD и ADAC, в результате чего в сезоне 2007 Гран-при Германии, как таковой, отсутствует в календаре чемпионата. Предполагалось, что это будет последний Гран-при Европы на Нюрбургринге, и в дальнейшем Нюрбургринг и Хоккенхаймринг будут попеременно принимать Гран-при Германии.
Городская трасса Валенсии — трасса, проложенная по улицам города Валенсия, Испания. Включена в календарь сезона Формулы-1 2008 года для проведения Гран-при Европы. Контракт на проведение Гран-при Европы в Валенсии был заключён на 7 лет.
Трасса Валенсии находится неподалёку от городка Честе. Она была построена в 1999 году; названа в честь испанского мотогонщика, выступавшего в чемпионате MotoGP, Рикардо Тормо. Вмещает порядка 120 000 зрителей. На трассе проводится множество различных соревнований по авто- и мотогонкам в различных классах. Кроме того, автодром часто используется для тестов в Формуле-1, благодаря умеренным температурам зимой. Трасса принимает у себя Гран-При Сообщества Валенсия по мотогонкам MotoGP. В 2010 году здесь впервые прошёл этап серии DTM.
Гран-при Бахрейна — третий гран-при Формулы-1 в сезоне 2008 года. Прошёл с 4 по 6 апреля 2008 года на трассе Сахир.
Гран-при Италии 2008 года — четырнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 12 по 14 сентября 2008 года на трассе Монца.
Гран-при Германии 2008 года — десятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 18 по 20 июля 2008 года на трассе «Хоккенхаймринг», Германия. В 2007 году Гран-при Германии не проводился, гонка 2007 года на «Нюрбургринге» прошла под именем Гран-при Европы. Начиная с 2008 года Гран-при Германии будут чередоваться между автодромами «Хоккенхаймринг» и «Нюрбургринг».
Гран-при Европы 2009 года — одиннадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, проходил с 21 по 23 августа 2009 года на городской трассе Валенсия. Гонка состояла из 57 кругов, а общая дистанция гонки составила 303,9 км. Гонку выиграл Рубенс Баррикелло из «Brawn GP», стартовав третьим. Чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон финишировал вторым на автомобиле «McLaren-Mercedes», в то время как чемпион мира 2007 Кими Райкконен финишировал третьим на автомобиле «Ferrari». Лидер чемпионата Дженсон Баттон финишировал седьмым вторую гонку подряд, но упрочил своё лидирование, поскольку гонщики команды «Red Bull Racing» Марк Уэббер и Себастьян Феттель не смогли набрать очки.
Гран-при Европы 2010 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 27 июня 2010 года на Городской трассе Валенсии, Испания. Это была девятая гонка сезона 2010 Формулы-1.
Гран-при Европы 2011 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 26 июня 2011 года на Городской трассе Валенсии (Испания). Это восьмая гонка сезона 2011 Формулы-1.
Гран-при Европы 2012 года — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 22 по 24 июня 2012 года на городской трассе Валенсии, Испания.
Уличная трасса Баку — гоночная городская трасса в столице Азербайджана Баку, которая построена в районе Бакинского приморского бульвара. На трассе в 2016 году был проведён Гран-при Европы Формулы-1. Начиная с 2017 года на трассе ежегодно проводится Гран-при Азербайджана.
Гран-при Европы 2016 года — автогонка, восьмой этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2016 года, проходившая с 17 по 19 июня на городской трассе «Баку» в столице Азербайджана. Это первый Гран-при в истории Формулы-1, проходивший в Азербайджане, который стал вторым государством на постсоветском пространстве, принимающим чемпионат, после России.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Гран-при Европы 2008 года
Фелипе Масса
Льюис Хэмилтон
Роберт Кубица
Медиафайлы на Викискладе
Себастьян Феттель
Кими Райкконен
Фернандо Алонсо
Себастьен Бурде
Ярно Трулли 
Кадзуки Накадзима
Марк Уэббер
