Гран-при Китая 2005 года
| англ. II Sinopec Chinese Grand Prix | |
| Дата | 16 октября 2005 года |
| Место | Китай, Шанхай |
| Трасса | Международный автодром Шанхая (5451 м) |
| Дистанция | 56 кругов, 305,066 км |
| Погода | Облачно, сухо |
| Поул | |
| 1:34,080 | Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:33,242 56-й круг | McLaren |
| Подиум | |
| Победитель | Renault |
| 2-е место | McLaren |
| 3-е место | Toyota |
| Карта трассы | |
| ЧМ 2005 года, этап № 19 из 19 Зачётная гонка № 750 | |
Гран-при Китая 2005 года — гонка Формулы-1, состоялась 16 октября 2005 года на трассе Международный автодром Шанхая, (Китай). Гран-при Китая 2005 года стало завершающим в сезоне, на нём определился победитель в Кубке Конструкторов — команда Renault.
Квалификация
Состоялась 15 октября.
| Место | № | Гонщик | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Renault | 1:34,080 | — | |
| 2 | 6 | Renault | 1:34,401 | +0,321 | |
| 3 | 9 | McLaren-Mercedes | 1:34,488 | +0,408 | |
| 4 | 3 | BAR-Honda | 1:34,801 | +0,721 | |
| 5 | 10 | McLaren-Mercedes | 1:35,188 | +1,108 | |
| 6 | 1 | Ferrari | 1:35,301 | +1,221 | |
| 7 | 14 | Red Bull-Cosworth | 1:35,428 | +1,348 | |
| 8 | 2 | Ferrari | 1:35,610 | +1,530 | |
| 9 | 17 | Toyota | 1:35,723 | +1,643 | |
| 10 | 7 | Williams-BMW | 1:35,739 | +1,659 | |
| 11 | 12 | Sauber-Petronas | 1:35,898 | +1,818 | |
| 12 | 16 | Toyota | 1:36,044 | +1,964 | |
| 13 | 8 | Williams-BMW | 1:36,445 | +2,365 | |
| 14 | 15 | Red Bull-Cosworth | 1:36,472 | +2,392 | |
| 15 | 19 | Jordan-Toyota | 1:36,707 | +2,627 | |
| 16 | 11 | Sauber-Petronas | 1:36,788 | +2,708 | |
| 17 | 4 | BAR-Honda | 1:37,083 | +3,003 | |
| 18 | 21 | Minardi-Cosworth | 1:39,105 | +5,025 | |
| 19 | 18 | Jordan-Toyota | 1:39,233 | +5,153 | |
| 20 | 20 | Minardi-Cosworth | 1:39,460 | +5,380 |
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 5 | Renault | M | 56 | 1:39:53,618 | 10 | |
| 2 | 3 | 9 | McLaren-Mercedes | M | 56 | +4,015 | 8 | |
| 3 | 9 | 17 | Toyota | M | 56 | +25,376 | 6 | |
| 4 | 2 | 6 | Renault | M | 56 | +26,114 | 5 | |
| 5 | 14 | 15 | Red Bull-Cosworth | M | 56 | +31,839 | 4 | |
| 6 | 11 | 12 | Sauber-Petronas | M | 56 | +36,400 | 3 | |
| 7 | 10 | 7 | Williams-BMW | M | 56 | +36,842 | 2 | |
| 8 | 4 | 3 | BAR-Honda | M | 56 | +41,249 | 1 | |
| 9 | 7 | 14 | Red Bull-Cosworth | M | 56 | +44,247 | ||
| 10 | 16 | 11 | Sauber-Petronas | M | 56 | +59,977 | ||
| 11 | 19 | 18 | Jordan-Toyota | B | 56 | +1:24,648 | ||
| 12 | 8 | 2 | Ferrari | B | 56 | +1:32,812 | ||
| 13 | 13 | 8 | Williams-BMW | M | 55 | Шина | ||
| 14 | 20 | 20 | Minardi-Cosworth | B | 55 | Закончилось топливо | ||
| 15 | 12 | 16 | Toyota | M | 55 | +1 круг | ||
| 16 | 18 | 21 | Minardi-Cosworth | B | 50 | Шина | ||
| Сход | 17 | 4 | BAR-Honda | M | 34 | Коробка передач | ||
| Сход | 15 | 19 | Jordan-Toyota | B | 28 | Авария | ||
| Сход | 5 | 10 | McLaren-Mercedes | M | 24 | Двигатель | ||
| Сход | 6 | 1 | Ferrari | B | 20 | Разворот |
- Поул: Фернандо Алонсо 1:34,080
- Быстрый круг: Кими Райкконен; 1:33,242 на 56 круге.
- Круги лидирования: Фернандо Алонсо 1—56 (56).
- На прогревочном круге столкнулись Кристиан Альберс и Михаэль Шумахер. Оба стартовали с пит-лейн.
- Нараин Картикеян стартовал с пит-лейн.
- Последняя гонка для команды Minardi
Ссылки
- Гран-при Китая 2005 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Китая 2005 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Китая 2005 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Китай'05: Кристиан Клин. f1news.ru. Дата обращения: 8 ноября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2005 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2005 года | Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2006 года |
| Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2004 года | Гран-при Китая | Следующая гонка: Гран-при Китая 2006 года |