Гран-при Японии 1989 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Японии Гран-при Японии 1989 года
Дата22 октября 1989 года
МестоЯпония
ТрассаСудзука
Подиум
ПобедительФлаг Италии Алессандро Наннини
Benetton-Ford
2-е местоФлаг Италии Риккардо Патрезе
Williams-Renault
3-е местоФлаг Бельгии Тьери Бутсен
Williams-Renault
Карта трассы
ЧМ 1989 года, этап № 15 из 16
Зачётная гонка № 483

Гран-при Японии 1989 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 22 октября 1989 года.

Гонка

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
ДСК 1 1 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна McLaren-Honda G53 Посторонняя помощь после столкновения
1 6 19 Флаг Италии Алессандро НанниниBenetton-FordG53 1:35:06,2 9
2 5 6 Флаг Италии Риккардо ПатрезеWilliams-Renault G53 +11,904 6
3 7 5 Флаг Бельгии Тьери Бутсен Williams-Renault G53 +13,446 4
4 11 11 Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон ПикеLotus-JuddG53 +1:44,225 3
5 13 7 Флаг Великобритании Мартин БрандлBrabham-JuddP52 +1 круг 2
6 25 9 Флаг Великобритании Дерек УорикArrows-FordG52 +1 круг 1
7 20 15 Флаг Бразилии (1968—1992) Маурисио ГужельминMarch-JuddG52 +1 круг
8 24 10 Флаг США Эдди ЧиверArrows-FordG52 +1 круг
9 15 21 Флаг Италии Алекс КаффиDallara-FordP52 +1 круг
10 16 22 Флаг Италии Андреа де Чезарис Dallara-FordP51 +2 круга
Сход 2 2 Флаг Франции Ален Прост McLaren-Honda G46 Столкновение
Сход 9 8 Флаг Италии Стефано МоденаBrabham-JuddP46 Двигатель
Сход 4 27 Флаг Великобритании Найджел МэнселлFerrari G43 Двигатель
Сход 12 12 Флаг Японии Сатору НакадзимаLotus-JuddG41 Двигатель
Сход 18 4 Флаг Франции Жан АлезиTyrrell-FordG37 Коробка передач
Сход 8 30 Флаг Франции Филипп АльоLarrousse-Lamborgini G36 Двигатель
Сход 3 28 Флаг Австрии Герхард БергерFerrari G34 Коробка передач
Сход 22 20 Флаг Италии Эмануэле ПирроBenetton-FordG33 Столкновение
Сход 23 26 Флаг Франции Оливье ГруйярLigier-FordG31 Двигатель
Сход 17 16 Флаг Италии Иван КапеллиMarch-JuddG27 Подвеска
Сход 10 17 Флаг Италии Никола ЛариниOsella-FordP21 Тормоза
Сход 26 3 Флаг Великобритании Джонатан ПалмерTyrrell-FordG20 Утечка топлива
Сход 21 34 Флаг Германии Бернд ШнайдерZakspeed-YamahaP1 Коробка передач
Сход 14 24 Флаг Испании Луис-Перес Сала Minardi-FordP0 Столкновение
Сход 19 23 Флаг Италии Паоло БариллаMinardi-FordP0 Сцепление
НКВ 25 Флаг Франции Рене АрнуLigier-FordG
НКВ 29 Флаг Италии Микеле АльборетоLarrousse-Lamborgini G
НКВ 38 Флаг Франции Пьер-Анри РафанельRial-FordG
НКВ 39 Флаг Бельгии Бертран ГашоRial-FordG
НПКВ 18 Флаг Италии Пьеркарло ГиндзаниOsella-FordP
НПКВ 31 Флаг Бразилии (1968—1992) Роберто МореноColoni-FordP
НПКВ 36 Швеция Стефан ЮханссонOnyx-FordG
НПКВ 35 Флаг Японии Агури СудзукиZakspeed-YamahaP
НПКВ 33 Флаг Аргентины Оскар Ларраури Euro Brun-JuddP
НПКВ 37 Флаг Финляндии Юрки ЯрвилехтоOnyx-FordG
НПКВ 40 Флаг Италии Габриэле Тарквини AGS-FordG
НПКВ 41 Флаг Франции Янник ДальмасAGS-FordG
НПКВ 32 Флаг Италии Энрико БертаджаColoni-FordP
  • 50-й поул для моторов Honda.
  • Лучший круг: Ален Прост — 1:43,506 мин.
  • Несмотря на отставание в 16 очков от Проста перед гонкой, Сенна в случае побед в Японии и Австралии становился чемпионом мира вне зависимости от результатов Проста. Согласно существовавшей в те годы зачетной системы, лишь 11 лучших результатов в 16 гонках шли с зачет Чемпионата Мира. До Гран-при Японии Прост лишь однажды в 14 первых гонках сезона не смог набрать очки, тогда как Сенна, одержав 6 побед против 5 у напарника, лишь 1 раз в оставшихся 8 гонках финишировал в очковой зоне. Таким образом, даже 2 вторых места в Японии и Австралии могли принести Просту лишь 2 очка в зачет Чемпионата Мира, благодаря чему Сенна, одержав 2 финальные победы, становился чемпионом за счет большего количества побед в сезоне.
  • Незадолго до финиша гонки в последней шикане произошло столкновение между Аленом Простом и Айртоном Сенной. Прост сошёл, а Сенна смог продолжить гонку при помощи маршалов. Он смог обогнать лидировавшего Наннини и победить, однако впоследствии был дисквалифицирован за то, что после аварии с Простом вернулся на трассу не в том месте в котором вылетел. Эта дисквалификация решила вопрос о чемпионском титуле в пользу Проста.
  • После дисквалификации Сенны победителем был объявлен Алессандро Наннини. Добытая таким образом победа оказалась единственной в карьере итальянца.
  • 110-й подиум для команды Williams и 80-й подиум для моторов Renault.
  • Последний старт для команды Zakspeed в Формуле-1.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1989 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1989 года		Следующая гонка:
Гран-при Австралии 1989 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1988 года		Гран-при ЯпонииСледующая гонка:
Гран-при Японии 1990 года