Даргис, Павел Никодимович
| Павел Никодимович Даргис | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | ||||||||
| Дата рождения | 17 марта 1913 | |||||||
| Место рождения | Ковно, Ковенская губерния, Российская империя | |||||||
| Дата смерти | 1983 | |||||||
| Место смерти | Сочи, Краснодарский край, РСФСР, СССР | |||||||
| Принадлежность | ||||||||
| Род войск | ||||||||
| Годы службы | 1932—1957 | |||||||
| Звание | полковник | |||||||
| Часть | 19 иап, 28 иап, 565 иап, 428 иап, 7 иап | |||||||
| Командовал | 28-й истребительный авиационный полк (318-я истребительная авиационная дивизия, 1-я Воздушная истребительная армия Московского фронта ПВО) | |||||||
| Сражения/войны | Великая Отечественная война | |||||||
| Награды и премии | ||||||||
Даргис Павел Никодимович (17.03.1913, Каунас — 1983, Сочи) — советский лётчик-истребитель, участник Великой Отечественной войны.
Биография
Родился в Ковно (теперь Каунас) 17 марта 1913 года. Литовец, Окончил белорусскую школу в городе Шклов и профтехшколу после получения среднего образования. После окончания школы работал электромонтером. В рядах РККА с 1932 года. Проходил службу в Гомеле в рядах Красной Армии. Перед Второй мировой войной поступил в 1-ю Качинскую военную авиационную школу летчиков имени А.Ф.Мясникова. После окончания служил пилотом и инструктором-лётчиком в истребительных авиационных полках. С начала Великой Отечественной войны служил в должности командира звена 19-го истребительного авиационного полка. 13 августа 1941 года в районе Молосковица под Ленинградом совершил таран вражеского бомбардировщика. На 1943 год совершил 196 боевых вылетов и в 45 воздушных боях сбил 11 самолётов противника. После войны продолжил службу в ВВС. В 1957 году был уволен в запас. До смерти жил в городе Сочи.
Награды
- Орден Ленина
- Медаль «За боевые заслуги»
- Орден Красной Звезды
- Орден Красного Знамени
- Медаль «За оборону Ленинграда»
- Медаль «За оборону Москвы»
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
Список воздушных побед
| Д а т а | Противник | Место падения самолёта и проведения воздушного боя | Свой самолёт |
| 12.07.1941 | 1 Хе-111 (в паре) | Невская Дубровка | МиГ-3 |
| 20.07.1941 | 1 Ме-110 | Молосковицы | |
| 1 До-215 (в группе 1/3) | Кингисепп | ||
| 22.07.1941 | 1 Ме-110 (в паре) | Юркино | |
| 23.07.1941 | 1 Ю-88 (в паре) | озеро Красногорское | |
| 13.08.1941 | 1 Ме-110 (в паре) | Кингисепп | |
| 1 Ю-88 | южнее станция Молосковицы | ||
| 1 Ю-88 | станция Молосковицы * | ||
| 22.10.1941 | 1 Ю-88 | Наро-Фоминск | |
| 06.11.1941 | 1 Ме-109 (в группе 1/3) | Подмосковье | |
| 02.12.1941 | 1 "Ме-115" | Крюково |
Литература
- Советские асы 1941—1945. Победы Сталинских соколов: Сборник / авт.-сост. М.Ю.Быков. — М.: Яуза, Эксмо, 2008
- Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 275—279. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- История СССР. - 1981. - №5. - С. 103-104.
- Уральский следопыт. - 198. - №3. - С. 2-4.
- "Сталинский сокол" 19.09.1941.


