Имел большой опыт работы тест-пилотом в команде BAR Honda (с 2006 года — Honda), за которую в 2005 году принял участие в Гран-при Малайзии.
В 2007—2008 годах был пилотом команды Super Aguri, при этом продолжал быть тест-пилотом Honda. В 2009—2013 годах он был тест-пилотом команд — преемников Honda: Brawn GP (2009) и Mercedes GP (2010—2013). За всю карьеру в Формуле-1 очков не набрал.
В 2012 году во время гонки 24 часа Ле Мана попал в страшную аварию. В результате столкновения с более медленным автомобилем, машина Энтони, Себастьяна Буэми и Стефана Сарразана взлетела и ударилась о стену из покрышек. Энтони получил компрессионный перелом позвоночника.
† — Помимо участия в 24 часах Ле-Мана, команда Peugeot Sport принимала участие в отдельных этапах серии Ле-Ман и Американской серии Ле-Ман.
‡ — Поскольку Дэвидсон был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
Гран-при Малайзии — 2-й этап сезона 2006 Формулы-1. Гран-при Малайзии всегда считался одним из самых сложных в календаре чемпионата мира из-за тяжёлых погодных условий. В 2006 году это испытание оказалось не под силу новым моторам V8: двигатель был заменён на 5 машинах, а 4 сошли в гонке из-за проблем с мотором.
Honda Racing F1 Team — японская автогоночная команда, вернувшаяся в автогонки серии Формула-1, полностью выкупив команду B.A.R.. 5 декабря 2008 было объявлено, что концерн Honda выставляет команду на продажу, и Honda покидает чемпионат как производитель двигателей и как конструктор болидов.
24 часа Ле-Мана — автомобильная гонка на выносливость, проходящая ежегодно с 1923 года недалеко от города Ле-Ман во Франции. Гонку также часто называют «Гран-при выносливости и экономичности». Команды вынуждены искать баланс между скоростью и надёжностью автомобилей, которые должны продержаться в течение 24 часов без механических повреждений, а также рационально использовать расходные материалы, такие как топливо, шины и тормозные колодки. Заодно проверяется и выносливость пилотов, которым зачастую приходится проводить за рулём до четырёх часов подряд, пока их не сменит партнёр по команде на очередном пит-стопе. Ожидая своей очереди, пилоты успевают перекусить и немного отдохнуть. По действующим правилам каждым автомобилем, участвующим в гонке, должны поочерёдно управлять не менее трёх пилотов.
Рома́н Алекса́ндрович Ру́синов — российский автогонщик, победитель чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2 (2015), чемпион международной серии Ле Ман 2004 года, тест-пилот команды MF1 Racing Формулы-1, многократный победитель международных гонок класса «Гранд Туризмо», прототипов и младших Формул. В 2000 г. Роман стал первым российским пилотом, выигравшим гонку международной серии, победителем международных финалов Рено, серебряный призёр чемпионата Формулы Рено. В 2002 — бронзовый призёр чемпионата Формулы Пальмер Ауди, победитель 1000 км Ле Мана на прототипе категории LMP2 2003 года. Участвует в Чемпионате Мира FIA WEC с 2012. С 2013 года завоевал в чемпионате мира 9 побед и 11 подиумов и 14 лучших времени круга. В 2013 завоевал бронзу, в 2014 серебро по итогам чемпионата мира.
Йос Ферстаппен — нидерландский автогонщик, бывший гонщик «Формулы-1». Отец Макса Ферстаппена, чемпиона мира Формулы-1 2021, 2022 и 2023 годов.
Алекса́ндр Вурц — австрийский автогонщик, пилот Формулы-1, выступавший за команду Toyota Racing в чемпионате мира по автогонкам на выносливость. Победитель 24 часов Ле-Мана в 1996 и 2009.
Кадзу́ки Накадзи́ма — японский автогонщик, пилот Формулы-1 (2007-2009), чемпион мира по автогонкам на выносливость (2018/2019), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана.
Сезон 2009 года Формулы-1 — 60-й сезон чемпионата мира FIA в классе Формула-1, в котором приняло участие 10 команд и 25 пилотов.
Бру́но Се́нна Ла́лли — бразильский автогонщик, племянник легендарного трёхкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны. Его мать, сестра Айртона — Вивьен Сенна. Его отец, Флавио Лалли, погиб в аварии на мотоцикле в 1995 году.
Марк Жене́ Герре́ро — испанский автогонщик, пилот «Формулы-1» и «24 часов Ле-Мана».
Алан Макниш — шотландский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион мира по гонкам на выносливость, двукратный чемпион Американской серии Ле-Ман, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
Стефа́н Сарразе́н — французский автогонщик, пилот Формулы-1, чемпионата мира по ралли, 24 часов Ле-Мана и чемпионата мира по автогонкам на выносливость.
Ма́уро Ба́льди — итальянский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель европейской Формулы-3 1981 года, чемпионата мира по автогонкам спортивных автомобилей 1990 года, гонки «24 часа Ле-Мана» 1994 года.
Шаблон:Infobox racing driver Себастье́н Оливье́ Буэми́ — швейцарский автогонщик, пилот Формулы-1 (2009-2011), двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость, чемпион Формулы E (2015/2016), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана.
Наташа Гашнан — швейцарская автогонщица.
Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну. Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E.
Родо́льфо Гонса́лес — венесуэльский автогонщик.
Андре́ Ло́ттерер — немецкий автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2012), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана. В 2014 году принял участие в своей единственной гонке Формулы-1 — Гран-при Бельгии 2014 года.
Toyota Motorsport GmbH (TMG) — подразделение компании Toyota, базирующееся в Кёльне, Германия. На заводе площадью 30 000 м² работают около 200 человек, которые обеспечивают автоспорт компании Toyota и внешних клиентов.
Роме́н Дюма́ — французский автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2016), победитель автомарафонов 24 часа Ле-Мана, 24 часа Нюрбургринга, 24 часа Спа, 12 часов Себринга (2008), четырёхкратный победитель гонки по подъёму на гору Пайкс-Пик, обладатель рекорда пройденной дистанции в 24 часах Ле-Мана (2010).
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
Йос Ферстаппен 
Александр Вурц
Марк Жене 
Себастьен Буэми
