Кьялами
| Кьялами | |
|---|---|
| | |
| Информация | |
| Расположение | Йоханнесбург, Гаутенг, ЮАР |
| 25°59′53″ ю. ш. 28°04′08″ в. д.HGЯO | |
| Статус | Действующая трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 4,261 км (2,648 мили) |
| Повороты | 13 |
| Первая гонка | ЮАР 1967 |
| Последняя гонка | ЮАР 1993 |
| Всего гонок | 20 (1967—1980, 1982—1985, 1992, 1993) |
| Данные рекорда | |
| Пилот | |
| Команда | |
| Время | 1:17,578 |
| Год | 1992 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот | |
| Команда | |
| Соревнования и события | |
| |
| Официальный сайт | kyalamiracing.co.za |

«Кьялами»[1] (англ. Kyalami Circuit) — трасса «Формулы-1», на которой с 1967 по 1993 годы проводились этапы Гран-при ЮАР. Расположена к северу от Йоханнесбурга, в провинции Гаутенг. Трасса была открыта в 1961 году, но первый этап чемпионата мира в ЮАР принимала трасса «Ист-Лондон». Однако, начиная с 1967 года трасса «Кьялами» стала единственным на протяжении многих лет местом проведения этапов гонок чемпионата мира «Формулы-1» в ЮАР.
Характеристики трассы
Первоначальная длина трассы составляла 4094 м, но после небольших преобразований длина трека была увеличена до 4104 м. В такой конфигурации трасса просуществовала до 1985 года. Гран-при 1992—93 годов проходили на конфигурации трассы с длиной 4261 метров. 5 марта 1977 года, в первом повороте трассы погиб Том Прайс, сбив маршала перебегавшего трассу с огнетушителем, который и попал гонщику в голову.
История
Гран-при ЮАР 1981 года[англ.] должен был стать первым этапом чемпионата мира в том сезоне. Но из-за конфликта FISA и FOCA гонка хоть и состоялась (7 февраля), в ней приняли участие только сторонники FOCA (в число которых не входили Alfa Romeo, Ferrari, Ligier и Renault), также не стартовала Osella. Результаты соревнования в итоге не были учтены в зачёт мирового первенства[2].
Победители Гран-при ЮАР на трассе Кьялами
Розовым цветом отмечены гонки, не являющиеся этапами чемпионата мира в классе Формула-1.
| Год | Пилот | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|
| 1993 | Williams-Renault | Отчёт | |
| 1992 | Williams-Renault | Отчёт | |
| 1985 | Williams-Honda | Отчёт | |
| 1984 | McLaren-TAG | Отчёт | |
| 1983 | Brabham-BMW | Отчёт | |
| 1982 | Renault | Отчёт | |
| 1981 | Williams-Ford | Отчёт | |
| 1980 | Renault | Отчёт | |
| 1979 | Ferrari | Отчёт | |
| 1978 | Lotus-Ford | Отчёт | |
| 1977 | Ferrari | Отчёт | |
| 1976 | Ferrari | Отчёт | |
| 1975 | Tyrrell-Ford | Отчёт | |
| 1974 | Brabham-Ford | Отчёт | |
| 1973 | Tyrrell-Ford | Отчёт | |
| 1972 | McLaren-Ford | Отчёт | |
| 1971 | Ferrari | Отчёт | |
| 1970 | Brabham-Ford | Отчёт | |
| 1969 | Matra-Ford | Отчёт | |
| 1968 | Lotus-Ford | Отчёт | |
| 1967 | Cooper-Maserati | Отчёт |
См.также
- Список погибших на трассе Кьялами[англ.]
Примечания
- ↑ Южно-Африканская Республика. Спорт
- ↑ The one that didn't count (англ.). forix.autosport.com. Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 2 июля 2018 года.