47°13′06″ с. ш. 39°41′27″ в. д.HGЯO

Ростов-Главный

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Станция
Ростов-Главный
Кизитеринка — Батайск
Хапры — Первомайская
Северо-Кавказская железная дорога
47°13′06″ с. ш. 39°41′27″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Ростовский
Регион ж. д.Ростовский
ОператорОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия1869[1]
Тип пассажирская
Количество платформ 3 основных и 3 пригородных
Тип платформ 1 боковая и 2 островных;
пригородные: 1 боковая и 2 островных
Форма платформ прямая
Ток переменный, 25 кВ
Выход к Привокзальная площадь, главный автовокзал, проспект Сиверса, улицы: Большая Садовая, Локомотивная, Красноармейская, Привокзальная, Никитина, переулки: Вагонный, Моторный
РасположениеРостов-на-Дону, Ростовская область
Пересадка наА: 3, 3а, 7, 21, 31, 33, 39, 70, 80; Тб: 1, 5, 9, 22; Тм: 1, 4
Расстояние до Батайска10 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Кизитеринки21 км 
Расстояние до Хапров19 км 
Тарифная зона 0 (Ростов-Главный)
Код станции510204
Код в АСУЖТ510204
Код в «Экспресс-3»2064001
Соседние о. п.Рабочий Городок, Заречная[вд], Темерник[вд] и Ростов-Берег[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Росто́в-Гла́вный — узловая железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Ростове-на-Дону, административном центре Ростовской области. Станция включает в себя два вокзала — Главный и Пригородный, открытый в 1962 году. В 2009 году завершена коренная реконструкция и ремонт здания Пригородного вокзала[2]. Адрес вокзала: 344001, Россия, Ростовская область, г. Ростов-на-Дону, Привокзальная площадь, д. 1/2.

Предыстория

Первоначально предполагалось возвести железнодорожный вокзал не в Ростове-на-Дону, а в более крупном и экономически развитом соседнем Нахичеване-на-Дону. Однако в 1873 году нахичеванская дума отклонила предложение построить в городе вокзал и мост через реку Дон. Отказ был мотивирован опасениями в связи с возможным наплывом в город неармянского населения и ассимиляцией[3].

История

Датой основания ростовского вокзала можно считать январь 1876 года, когда он принял первый поезд. Именно тогда он стал общим для трёх железных дорог, существовавших в те годы, в том числе одной из крупнейших в России Ростовско-Владикавказской. Годом ранее был также открыт для движения поездов железнодорожный мост через Дон, построенный по проекту инженера Э. М. Зубова. Мост был одноколейным и включал в себя пять пролетов. Ростовский вокзал того времени был огромным трёхэтажным зданием, построенным явно «на вырост» с учётом перспектив развития города и транспортного узла. Его проект был прислан из Министерства путей сообщения. Имя архитектора вокзала неизвестно[4].

Появление железнодорожного вокзала послужило сильным толчком к развитию экономики города. Ростов-на-Дону стал крупным торгово-промышленным центром юга России, отняв пальму первенства у Нахичевани-на-Дону, обогнав его в экономическом росте. Именно после постройки железнодорожного вокзала в Ростов переселилось большинство известных нахичеванских купцов. К началу XX века в Ростове имелось большое количество доходных домов, магазинов, заводов и даже кинотеатров принадлежащих нахичеванским армянам[3].

Железная дорога Ростов — Краснодар всегда была одной из самых востребованных пассажирских магистралей страны. Уже в конце 1930-х годов на черноморских курортах и курортах Кавказских Минеральных Вод отдыхали сотни тысяч человек, число пассажиров возрастало.

Осенью 1941 года ростовский вокзал был разрушен после ожесточённого воздушного налёта фашистской авиации.

Здание не раз подвергалось достройкам, восстановлению и реконструкциям. Первый «большой» ростовский вокзал простоял более ста лет. В конце 1970-х годов здание разобрали по частям для того, чтобы освободить место новому вокзалу с гостиницей-«высоткой»[4].

Современность

Последняя реконструкция вокзала была завершена в 2004 году. Зал ожидания вмещает 600 посадочных мест, на первом перроне установлены скамейки и цветочные клумбы. Цветы высажены и на Привокзальной площади.

В 2006 году через ростовский вокзал было отправлено более 1,5 миллиона пассажиров. Выручка от продажи проездных документов составила около 606,5 миллиона рублей.

В 2006 году несколько поездов дальнего следования, чтобы разгрузить станцию Ростов-Главный, были переведены на станцию Ростов-Первомайский в западной части города, где был открыт новый вокзал вместимостью 100 пассажиров[5].

В летний сезон 2013 года через станцию Ростов-Главный начались регулярные рейсы скорых поездов 101/102, 103/104 и 19/20 с новым двухсистемным пассажирским электровозом ЭП20. Электровозы при этом идут без смены от Москвы до Адлера и от Москвы до Ростова и обратно.

В 2018 году завершилась модернизация вокзала Ростов-Главный.[6].

Сообщение по станции

По состоянию на 2018 год по станции курсируют следующие поезда пригородного сообщения:

Дальнее

По графику 2022/2023 годов по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:

Фотогалерея

  • Старое здание вокзала в 1875 году
    Старое здание вокзала в 1875 году
  • Перрон в 1900 году
    Перрон в 1900 году
  • Вид на здание вокзала с улицы
    Вид на здание вокзала с улицы
  • Памятные доски защитникам вокзала в годы ВОВ
    Памятные доски защитникам вокзала в годы ВОВ
  • Северный въезд-выезд станции
    Северный въезд-выезд станции
  • Станция Ростов-Главный летним вечером
    Станция Ростов-Главный летним вечером
  • Фирменный поезд «Тихий Дон» на станции
    Фирменный поезд «Тихий Дон» на станции
  • Первый этаж вокзала
    Первый этаж вокзала
  • Барельефы внутри вокзала
    Барельефы внутри вокзала

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
  2. ↑ Южный Регион: В Ростове завершена реконструкция пригородного вокзала.
  3. ↑ 1 2 Почему Нахичевань осталась без вокзала и моста. Ростовское отделение ВООПИК. Дата обращения: 16 апреля 2017. Архивировано 1 апреля 2017 года.
  4. ↑ 1 2 Здание главного железнодорожного вокзала г.Ростова-на-Дону. Памятники Дона. Дата обращения: 16 апреля 2017. Архивировано 16 апреля 2017 года.
  5. ↑ Спектр-инфо — портал юга России. Дата обращения: 6 сентября 2010. Архивировано 21 июля 2011 года.
  6. ↑ Модернизация вокзала «Ростов-Главный» будет завершена в первом квартале 2018 года. Дата обращения: 9 января 2018. Архивировано 10 января 2018 года.