Тальяни, Алекс
| Алекс Тальяни | |
|---|---|
| | |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 18 октября 1972 (52 года) |
| Место рождения | |
| Статистика в серии IRL IndyCar | |
| Дебют | |
| Сезоны | 4 (2005—2011) |
| Команды | Walker Racing Conquest Racing FAZZT Race Team |
| Старты | 39 |
| Очки | 686 |
| Чемпион серии | 0 (л.р. — 13-е место в 2010-м году) |
| Победы | 0 |
| Топ-5 | 4 |
| Топ-10 | 14 |
| Поулы | 2 |
| Первый поул | |
| Сезон 2011 | |
| Команда | Sam Schmidt Motorsports |
| Номер машины | 77 |
| Последняя позиция (очки) | 11 (214) |
| Последняя гонка | |
| Моторные виды спорта | |
Александр (Алекс) Тальяни[1] (итал. Alex Tagliani; родился 18 октября 1972 года в Монреале, Канада) — канадский автогонщик.
Общая информация
Среди знакомых Алекс имеет прозвище «Таг».
Тальяни в автоспорте с 10 лет. Именно в этом возрасте, во время поездки в Италию, дед по отцовской линии познакомил его с картингом.
Среди непрофильных хобби канадец называет картинг, плавание, езду на велосипеде, бег на коньках и боулинг.
Уроженец Монреаля свободно владеет французским, итальянским и английским языками.
В 2003 году Алекс женился. Избранницу Тальяни зовут Бронте.
Спортивная карьера
Первые годы
Пройдя многолетнюю школу картинговых соревнований, Тальяни в 1994 году дебютировал в большом автоспорте, проведя несколько гонок в национальном чемпионате Формулы-Форд. В этом первенстве монреалец провёл два сезона, прежде чем в 1996 году дебютировать в серии Toyota Atlantic. Уже дебютный сезон в этой серии показал уровень потенциальных возможностей канадца: шесть финишей в Top10 в двенадцати гонках сезона позволяют Тальяни набрать седьмую сумму очков по итогам сезона.
В 1997 году он переходит в Forsythe Racing и одерживает свои первые победы в серии, однако недостаточная стабильность по ходу сезона не позволяет ему побороться за титул и Алекс лишь третий. Канадец проведёт в этой серии ещё два года в тщетных попытках завоевать титул, пока перед сезоном-2000 Джерри Форсайт не переведёт его в подразделение команды в серии CART, на место погибшего Грега Мура.
2000—2004
И в этой серии канадец быстро показал свою скорость и достаточную стабильность: уже в третьей гонке был завоёван поул, а по итогам сезона, заработав семь финишей в Top10, стал третьим в зачёте новичков сезона, уступив только Кенни Браку и Ориолю Сервии.
В 2001-м году Тальяни продолжает постепенно прогрессировать: результаты становятся чуть стабильнее, а несколько финишей в тройке сильнейших позволяют занять в чемпионате одиннадцатое место. В середине сентября Алекс участвует в серьёзной аварии Алессандро Дзанарди на German 500: именно канадец не смог увернуться от неуправляемой машины итальянского гонщика, неожиданно вылетевшей на прямую немецкой трассы после пит-стопа.
Сезон-2002 — последний год Тальяни в коллективе Джерри Форсайта. Алекс 13 раз в 19 гонках финиширует в Top10: в прежние годы этого хватило бы чтобы считать сезон успешным, однако в этом чемпионате очень сильно выступил партнёр монреальца по команде Патрик Карпантье, выигравший по ходу года две гонки и занявший по итогам сезона третье место, на значительном отдалении от Алекса. Это стало ключевым моментом в подписании контракта на следующий год: Джерри выбрал Пола Трейси, не пожелавшего вместе с Team Green уходить в Indy Racing League, а Тальяни был вынужден искать себе другое место. В итоге был подписан контракт с новичком серии — Rocketsports Racing.
Смена команды почти никак не повлияла на результаты: Тальяни несколько снизил стабильность финишей, но по итогам сезона всё равно попал в число десяти сильнейших пилотов чемпионата. Но и Форсайт не прогадал со свои выбором — одержав семь побед, Трейси более чем уверенно стал чемпионом серии.
В 2004 году канадец вернулся на уровень результатов двухлетней давности, а на Road America даже выиграл свою первую гонку в серии. По итогам года он мог даже побороться в чемпионате с Трейси и Карпентье, но три подряд непопадания в Top10 не позволили ему этого сделать.
2005—2009
В 2005 году карьера канадца в серии делает новый поворот: Алекс покидает Rocketsports и подписывает контракт с командой Walker Racing, выступавшей под брендом Team Australia. Многолетний опыт гонок в серии позволил максимально сгладить неудобства, вызванные этим событием: десять раз в тринадцати гонках сезона канадец финиширует в Top10 и второй год подряд занимает в чемпионате седьмое место. Более того — позади него остаются и первый пилот Rocketsports Тимо Глок и второй пилот Forsythe Марио Домингес.
В 2006-м году Алекс сохраняет прежние позиции в чемпионате, однако теряет статус первого пилота команды: рядом набирает силу протеже совладельцев команды Уилл Пауэр. Австралиец опережает Тальяни на восемь баллов.
В 2007-м году канадец вновь меняет команду, возвращаясь к Полу Руссо в, теперь уже, коллектив RSPORTS. Год проходит достаточно стабильно, но десять финишей в Top10 в тринадцати гонках позволяют занять лишь десятое место в чемпионате. При этом, партнёр канадца по команде — британец Джастин Уилсон — стал вице-чемпионом серии.
В 2008-09 годах, из-за объединения Champ Car и IRL IndyCar снижается число потенциальных вакансий для канадца и тот выступает в серии лишь на ограниченном расписании, найдя за это время денег лишь на девять гонок. В них он, правда, не снижает собственного уровня и довольно стабильно финиширует в Top10 или вплотную к ней.
2010—2011
Всё меняется в 2010-м году: совместно с несколькими соотечественниками Алекс создает в IRL IndyCar собственную команду, становясь её единственным полноценным пилотом.
Партнёры быстро подобрали неплохой коллектив для команды, а Тальяни не подвёл всех на трассе. Пяти финишей в Top10 за семнадцать гонок сезона оказалось достаточно чтобы занять тринадцатое место. В Indy 500 канадец квалифицировался пятым и финишировал в десятке сильнейших, опередив Тони Канаана из Andretti Autosport.
Однако проект прожил лишь год — в межсезонье вся материальная часть была выкуплена организацией Sam Schmidt Motorsports. Алекс, при этом, был сохранён как один из пилотов команды.
Другие серии
Тальяни периодически пробовал себя и в различных кузовных сериях: в 2005 году, в период работы на Team Australia в серии Champ Car он попробовал себя в австралийском туринговом чемпионате V8 Supercars.
Спустя два года, как и многие его коллеги по гонкам на машинах с открытыми колёсами в Северной Америке, канадец начинает проводить ознакомительные старты в различных первенствах NASCAR, но так и не решается полностью сосредоточиться на них.
К 2007 году же относится и дебют Тальяни в первенстве спортпрототипов RSCS.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | Канадская Ф-Форд | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | Канадская Ф-Форд | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | Чемпионат Toyota Atlantic | P-1 Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 70 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | Чемпионат Toyota Atlantic | Forsythe Racing | 11 | 2 | 2 | 2 | 123 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | Чемпионат Toyota Atlantic | Forsythe Racing | 13 | 3 | 2 | 2 | 130 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | Чемпионат Toyota Atlantic | Forsythe Racing | 12 | 3 | 1 | 2 | 118 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | CART | Forsythe Racing | 20 | 1 | 1 | 0 | 53 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | CART | Forsythe Racing | 20 | 2 | 0 | 0 | 80 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | CART | Forsythe Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 111 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Champ Car | Rocketsports Racing | 18 | 2 | 1 | 0 | 97 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Champ Car | Rocketsports Racing | 14 | 0 | 0 | 1 | 218 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Champ Car | Team Australia | 13 | 0 | 0 | 0 | 207 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | V8 Supercar Championship Series | WPS Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 144 | 53-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Champ Car | Team Australia | 14 | 0 | 1 | 0 | 205 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Champ Car | RSPORTS | 14 | 0 | 0 | 0 | 205 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Rolex Sports Car Series | Blackforest Motorsports | 3 | 0 | н/д | 0 | 45 | 59-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | NASCAR Canadian Tire Series | Jacombs Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 182 | 35-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | IRL IndyCar | Walker Racing Conquest Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 56 | 32-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | NASCAR Canadian Tire Series | Jacombs Racing | 9 | 0 | 0 | 1 | 1091 | 19-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | IRL IndyCar | Conquest Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 114 | 22-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | NASCAR Canadian Tire Series | Canadian Tire Motomaster | 2 | 2 | 0 | 0 | 184 | 40-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | NASCAR Nationwide Series | McDonald Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 134 | 115-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | IRL IndyCar | FAZZT Race Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 302 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | V8 Supercar Championship Series | Rock Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | IRL IndyCar | Bryan Herta Autosport | 16 | 2 | 1 | 0 | 296 | 15-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sam Schmidt Motorsports | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | NASCAR Canadian Tire Series | Dave Jacombs Racing | 2 | 1 | 0 | 0 | 307 | 37-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Атлантический чемпионат
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Очки | Место | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | P-1 | MIA 11 | LBH 7 | NAZ 14 | MIL 8 | MNT 25 | TOR 14 | TR1 10 | TR2 3 | MDO 7 | ROA 5 | VAN 12 | LAG 26 | 70 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | Forsythe | MIA 8 | LBH 1 | NAZ 3 | MIL 10 | MNT 30 | CLE НС | TOR 2 | TRC 1 | MDO 7 | ROA 6 | VAN 14 | LAG 3 | 123 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | Forsythe | LBH 10 | NAZ 20 | GAT 10 | MIL 3 | MNT 2 | CLE 4 | TOR 1 | TRC 1 | MDO 25 | ROA 14 | VAN 19 | LAG 4 | HOU 2 | 130 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | Forsythe | LBH 1 | NAZ 16 | GAT 3 | MIL 18 | MNT 1 | ROA 3 | TRC 4 | MDO 2 | CHI 8 | VAN 11 | LAG 23 | HOU 5 | 118 | 4-й | |||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.
CART / ChampCar
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||
| 2000 | Forsythe | MIA 9 | LBH 4 | RIO НФ | MOT 15 | NZR НФ | MIL НФ | DET 6 | POR НФ | CLE НФ | TOR 5 | MIS НФ | CHI 9 | MDO 9 | ROA НФ | VAN НФ | LS НФ | STL 14 | HOU НФ | SRF НФ | FON 6 | 53 | 16-й | |||||||||||||||||||||
| 2001 | Forsythe | MTY НФ | LBH 18 | NZR НФ | MOT НФ | MIL 12 | DET НФ | POR 12 | CLE 9 | TOR 2 | MIS 6 | CHI 6 | MDO 7 | ROA 8 | VAN НФ | LAU НФ | ROC 14 | HOU НФ | LS 15 | SRF 3 | FON 3 | 80 | 11-й | |||||||||||||||||||||
| 2002 | Forsythe | MTY 5 | LBH 16 | MOT 2 | MIL 19 | LS 10 | POR 12 | CHI 7 | TOR 7 | CLE 5 | VAN 7 | MDO 7 | ROA 2 | MTL 11 | DEN 12 | ROC 18 | MIA 4 | SRF 6 | FON 8 | MXC 10 | 111 | 8-й | ||||||||||||||||||||||
| 2003 | Rocketsports | STP 19 | MTY 3 | LBH 10 | BRH 8 | LAU 18 | MIL 5 | LS 14 | POR 3 | CLE 8 | TOR 17 | VAN 14 | ROA 3 | MDO 6 | MTL 4 | DEN 9 | MIA 13 | MXC 16 | SRF 7 | 97 | 10-й | |||||||||||||||||||||||
| 2004 | Rocketsports | LBH 8 | MTY 5 | MIL 13 | POR 7 | CLE 3 | TOR 7 | VAN 7 | ROA 1 | DEN 10 | MTL 7 | LS 6 | LVS 16 | SRF 19 | MXC 11 | 218 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Team Australia | LBH 15 | MTY 3 | MIL 10 | POR 18 | CLE 4 | TOR 3 | EDM 7 | SJO 9 | DEN 14 | MTL 5 | LVG 7 | SRF 4 | MXC 8 | 207 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Team Australia | LBH 3 | HOU НФ | MTY 5 | MIL DNS | POR 11 | CLE 4 | TOR 6 | EDM НФ | SJO НФ | DEN НФ | MTL 7 | ROA 11 | SRF 3 | MXC 5 | 205 | 8-й | |||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | RSPORTS | LVG 4 | LBH 5 | HOU 9 | POR 5 | CLE 6 | MTT 8 | TOR 8 | EDM НФ | SJO НФ | ROA 5 | ZOL 9 | ASN 15 | SRF 7 | MXC 13 | 205 | 10-й | |||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
IndyCar
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||||
| 2008 | Walker | - | - | -[2] | LBH 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 56 | 32-й | |||||||||||||||||||||||
| Conquest | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DET 22 | CHI 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Conquest | STP 10 | LBH 10 | - | IND 11 | - | TXS 14 | - | - | - | TOR 9 | EDM 13 | - | - | - | - | - | - | 114 | 22-й | ||||||||||||||||||||||||
| 2010 | FAZZT | SAO 19 | STP 6 | ALA 10 | LBH 21 | KAN 8 | IND 10 | TXS 18 | IOW 12 | WGL 17 | TOR 17 | EDM 23 | MDO 4 | SNM 14 | CHI 25 | KTY 15 | MOT 13 | HMS 14 | 302 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Schmidt | STP 6 | ALA 15 | LBH 5 | SAO 19 | IND 28 | TX1 4 | TX2 14 | MIL 18 | IOW 16 | TOR 23 | EDM 17 | MDO 6 | NHM | SNM | BAL | MOT | KTY | LVS | 214* | 11-й* | |||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
* — сезон продолжается.
| Сезоны | Команды | Старты | ПП | Победы | Подиумы | Top10 | Победы в Indy 500 | Титулы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 39 | 2 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 |
Результаты в Indy 500
| Год | Шасси | Мотор | СП | ФП | Команда |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Dallara | Honda | 33 | 11 | Conquest |
| 2010 | Dallara | Honda | 5 | 10 | FAZZT |
| 2011 | Dallara | Honda | 1 | 28 | Schmidt |
Примечания
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Алекс Тальяни- Официальный сайт (англ.) (фр.)
- Профиль (англ.) на сайте IRL IndyCar
- Профиль (англ.) на сайте Driver Database
- Профиль (англ.) на сайте Racing Reference