Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2016
Перейти к навигацииПерейти к поиску
| 5-й сезон FIA WEC | |
|---|---|
| ←2015 2016 2017→ | |
| Чемпионы мира | |
| Прототипы | |
| Производитель |  Porsche |
| Гонщики |  Ромен Дюма Марк Либ Нил Яни |
| Обладатели кубка мира | |
| Gran Turismo | |
| Производитель |  Ferrari |
| Гонщики |  Марко Соренсен Ники Тим |
| Обладатели трофеев | |
| Частные команды LMP1 | |
| Команда | Rebellion Racing |
| Гонщики |  Доминик Крайхамер Александр Императори Матео Тушер |
| LMP2 | |
| Команда | Signatech Alpine |
| Гонщики |  Густаво Менезес Николя Лапьер Стефан Рикельми |
| LMGTE Pro | |
| Команда |  Aston Martin Racing |
| LMGTE Am | |
| Команда | AF Corse |
| Гонщики | Эммануэль Коллар Франсуа Перродо Руй Агуаш |
 Медиафайлы на Викискладе | |
5-й по счёту сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость проходил в период с 15 апреля по 19 ноября 2016 года и состоял из 9 этапов: восьми 6-часовых гонок и одной 24-часовой.
Расписание
Во время проведения 6 часов Трассы Америк был оглашён предварительный календарь на 2016 год. В нём к существующим этапам была добавлена ещё одна гонка — 6 часов Мехико на Автодроме имени братьев Родригес. 6 часов Нюрбургринга были передвинуты на 1 месяц вперёд, чтобы сократить паузу после 24 часов Ле-Мана[1]:
| Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 часов Сильверстоуна | Сильверстоун | Сильверстоун, Великобритания | 17 апреля |
| 2 | 6 часов Спа |  Спа-Франкоршам | Спа, Бельгия | 7 мая |
| 3 | 24 часа Ле-Мана | Сарта | Ле-Ман, Франция | 18-19 июня |
| 4 | 6 часов Нюрбургринга | Нюрбургринг | Нюрбург, Германия | 24 июля |
| 5 | 6 часов Мехико[2] |  Автодром имени братьев Родригес | Мехико, Мексика | 3 сентября |
| 6 | 6 часов Трассы Америк | Трасса Америк | Остин, США | 17 сентября |
| 7 | 6 часов Фудзи |  Фудзи Спидвей | Ояма, Япония | 16 октября |
| 8 | 6 часов Шанхая |  Шанхай | Шанхай, Китай | 6 ноября |
| 9 | 6 часов Бахрейна |  Сахир | Сахир, Бахрейн | 19 ноября |
Изменения в регламенте соревнований
Максимальная мощность гибридной силовой установки во время гонки в Ле-Мане не должна превышать 1000 л. с., в том числе максимальная мощность электродвигателя — 300 кВт (около 400 л. с.). Также было ограничено потребление топлива[3][4]. В течение сезона можно использовать не более 3 аэродинамических конфигураций[5].
В категории GT в ходе сезона корректировались требования к техническим характеристикам автомобилей разных производителей с целью уравнивания шансов[6]
Участники соревнований
Изменения в составе участников перед началом сезона
Nissan Motorsports отозвала свою заявку на 2016 год из-за неконкурентоспособности шасси Nissan GT-R LM Nismo[7]. Гарии Тинкнел и Оливье Пла перешли в Ford Chip Ganassi Team UK.
Команда Toyota Racing стала называться Toyota Gazoo Racing. Вместо завершившего карьеру Александра Вурца в состав команды принят Камуи Кобаяси[8].
Audi и Porsche договорились не выставлять по три автомобиля на гонки в Спа и Ле-Мане. Причиной этого стало сложное финансового положение, в котором обе компании оказались из-за «Дизельгейта»[9]
Команда Ford Chip Ganassi Team UK дебютировала в классе LMGTE Pro[10].
Для лучшей подготовки нового автомобиля к сезону 2017 года Porsche сократила свою программу в классе LMGTE Pro[11]
Заявки
ФИА 5 февраля опубликовала список из 32 заявок в двух классах спортпрототипов и двух классах Gran Turismo[12].
LMP1
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Гибридный | Шины | Номер | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 | Да | M | 1 | Тимо Бернхард[англ.][13] | Все |
 Марк Уэббер[13][З 1] | Все | ||||||
 Брендон Хартли[13] | Все | ||||||
| 2 | Ромен Дюма[13][З 2] | Все | |||||
| Нил Яни[13] | Все | ||||||
| Марк Либ[13][З 2] | Все | ||||||
| ByKolles Racing Team | CLM P1/01 | AER[англ.] P60 2.4 L Turbo V6 | Нет | D | 4 | Симон Труммер[англ.][16] | Все |
| Оливер Уэбб[англ.][17] | Все | ||||||
| Джеймс Росситер[18] | 1-2 | ||||||
| Пьер Каффер[англ.][16] | 3-5, 7-9 | ||||||
| Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 | Да | M | 5 | Себастьен Буэми[19] | Все |
| Кадзуки Накадзима[19] | Все | ||||||
| Энтони Дэвидсон[19][З 3] | 1-4, 6-9 | ||||||
| 6 | Майк Конвей[19] | Все | |||||
| Стефан Сарразан[19] | Все | ||||||
| Камуи Кобаяси[19] | Все | ||||||
| Audi Sport Team Joest[З 4] | Audi R18 | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | Да | M | 7 | Андре Лоттерер[22] | Все |
| Марсель Фесслер[22] | Все | ||||||
| Бенуа Трелуйе[22][З 5] | 1-3, 5-9 | ||||||
| 8 | Оливер Джарвис[англ.][22] | Все | |||||
 Лукас ди Грасси[22] | Все | ||||||
| Лоик Дюваль[22] | Все | ||||||
| Rebellion Racing | Rebellion R-One | AER P60 2.4 L Turbo V6 | Нет | D | 12[З 6] | Ник Хайдфельд[25] | 1-4 |
| Николя Прост[25] | 1-4 | ||||||
| Нельсон Пике-младший[26] | 1-3 | ||||||
| Матиас Беш[англ.][25] | 4 | ||||||
| 13 | Доминик Крайхамер[англ.][25] | Все | |||||
| Александр Императори[англ.][25] | Все | ||||||
| Матео Тушер[англ.][25] | Все |
LMP2
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Шины | Номер | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
 G-Drive Racing | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | Роман Русинов[27] | Все |
| Рене Раст[28] | 1-6, 9 | |||||
| Натанаэль Бертон[англ.][27] | 1-2 | |||||
| Уилл Стивенс[29] | 3, 7-8 | |||||
| Алекс Брандл[30] | 4-9 | |||||
| Gibson 015S[англ.] | 38 | Саймон Долан[англ.][27] | 2-3 | |||
| Джейк Деннис[27] | 2-3 | |||||
 Гидо ван дер Гарде[27] | 2-3 | |||||
| SMP Racing | BR Engineering BR01 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 27 | Маурицио Медиани[31] | Все |
| Николя Минасян[31] | Все | |||||
| Дэвид Маркозов[32] | 2 | |||||
| Михаил Алёшин[33] | 3, 7-9 | |||||
| 37 | Виталий Петров[31] | Все | ||||
| Виктор Шайтар[31] | Все | |||||
| Кирилл Ладыгин[31] | Все | |||||
| Extreme Speed Motorsports[англ.] | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 30 | Скотт Шарп[34] | 1-6 |
| Эд Браун[34] | 1-6 | |||||
| Йоханнес ван Овербек[англ.][34] | 1-6 | |||||
 Шон Гелаел[англ.][35] | 7-9 | |||||
| Антонио Джовинацци[35] | 7-8 | |||||
| Гидо ван дер Гарде[35] | 7, 9 | |||||
| Том Бломквист[англ.][36] | 8 | |||||
| Том Дильманн[37] | 9 | |||||
| 31 | Пипо Дерани[англ.][34] | Все | ||||
| Райан Дил[англ.][34] | Все | |||||
 Крис Камминг[34] | Все | |||||
| Baxi DC Racing[англ.] Alpine | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 35 | Дэвид Чен[38] | Все |
| Тун Хопинь[38] | Все | |||||
| Нельсон Панчьятичи[39] | 1-6 | |||||
| Поль-Лу Шатен[англ.][40] | 7-9 | |||||
| Signatech[англ.] Alpine | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 36 | Густаво Менезес[англ.][41] | Все |
| Николя Лапьер[41] | Все | |||||
| Стефан Рикельми[англ.][42] | Все | |||||
| Strakka Racing[англ.][З 7] | Gibson 015S[англ.] | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 42 | Джонни Кейн[англ.][45] | 1-7 |
| Ник Левентис[англ.][45] | 1-6 | |||||
| Дэнни Уоттс[англ.][45] | 1-3 | |||||
| Льюис Уильямсон[англ.][46] | 4-7 | |||||
| RGR Sport by Morand[англ.] | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 43 | Филипе Албукерке[47] | Все |
| Бруно Сенна[47] | Все | |||||
| Рикардо Гонсалес[англ.][47] | Все | |||||
| Manor[48] | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 44 |  Тор Грейвз[англ.][49] | 1-4 |
| Джеймс Джейкс[англ.][49] | 1-2 | |||||
| Уилл Стивенс[49] | 1-2 | |||||
| Мэтт Рао[33] | 3, 5-9 | |||||
 Роберто Мери[29] | 3, 6-7 | |||||
| Антонио Пиццония[50] | 4 | |||||
| Мэттью Хаусон[51] | 4 | |||||
| Ричард Брэдли[англ.][52] | 5-9 | |||||
| Альфонсо Толедано-младший[англ.][52] | 5 | |||||
| Алекс Линн[53] | 8-9 | |||||
| 45 | Мэтт Рао[49] | 1-2, 4 | ||||
| Ричард Брэдли[англ.][54] | 1-2, 4 | |||||
| Роберто Мери[55] | 1-2, 4, 9 | |||||
| Тор Грейвз[англ.][56] | 7-8 | |||||
| Алекс Линн[56] | 7 | |||||
| Синдзи Накано[56] | 7 | |||||
| Роберто Гонсалес[англ.][53] | 8-9 | |||||
| Матиас Беш[англ.][53] | 8 | |||||
| Жюльен Каналь[англ.][37] | 9 |
LMGTE Pro
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Шины | Номер | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF Corse | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB[англ.] 3.9 L Turbo V8 | M | 51 | Джанмария Бруни[57] | Все |
| Джеймс Каладо[57] | Все | |||||
| Алессандро Пьер Гуиди[33] | 3 | |||||
| 71 | Давиде Ригон[57] | Все | ||||
| Сэм Берд[57] | Все | |||||
| Андреа Бертолини[англ.][33] | 3 | |||||
| Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | M | 66 | Оливье Пла[58] | Все |
| Штефан Мюке[англ.][58] | Все | |||||
| Билли Джонсон[58] | 1-3 | |||||
| 67 | Энди Приоль[58] | Все | ||||
| Гарри Тинкнелл[англ.][58] | Все | |||||
| Марино Франкитти[58] | 1-6 | |||||
| Dempsey-Proton Racing[англ.] | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | Рихард Лиц[англ.][59] | Все |
| Микаэль Кристенсен[англ.][59] | Все | |||||
| Филипп Энг[33] | 3 | |||||
| Aston Martin Racing[англ.] | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 95 | Ники Тим[англ.][60] | Все |
| Марко Соренсен[60] | Все | |||||
| Даррен Тернер[англ.][60] | 1-3 | |||||
| 97 | Ричи Стенэвей[англ.][60] | 1-5, 7-8 | ||||
| Фернандо Реес[англ.][60] | 1-3, 6 | |||||
| Джонатан Адам[англ.][60] | 2-3, 9 | |||||
| Даррен Тернер[англ.][61] | 4-9 |
LMGTE Am
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Шины | Номер | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Larbre Compétition[англ.] | Chevrolet Corvette C7.R[англ.] | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 50 | Пьер Раг[англ.][62] | Все |
| Ютака Ямагиси[62] | 1-5, 7 | |||||
| Паоло Руберти[62] | 1-2, 4 | |||||
| Жан-Филипп Беллок[англ.][63] | 3 | |||||
| Рики Тейлор[англ.][64] | 5-9 | |||||
| Ларс Вильюн[65] | 6 | |||||
| Ромен Брандела[53] | 8-9 | |||||
 KCMG[англ.] | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 78 | Кристиан Рид[66] | Все |
| Вольф Хенцлер[англ.][66] | Все | |||||
| Жоэль Каматиас[англ.][66] | Все | |||||
| AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 55 | Данкен Кемерон[33] | 3 |
| Аарон Скотт[33] | 3 | |||||
 Мэтт Гриффин[33] | 3 | |||||
| 83 | Франсуа Перродо[англ.][67] | Все | ||||
| Эммануль Коллар[англ.][67] | Все | |||||
| Руй, Агуаш[67] | Все | |||||
| Gulf Racing[англ.] | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 86 | Майкл Уэйнрайт[68] | Все |
| Адам Кэрролл[68] | Все | |||||
| Бен Баркер[68] | Все | |||||
 Abu Dhabi-Proton Racing[англ.] | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 88 | Халед аль-Кубайси[69] | Все |
| Давид Хейнемейер Ханссон[69] | Все | |||||
| Клаус Бахлер[англ.][70] | 1 | |||||
| Патрик Лонг[англ.][69] | 2-5, 7-9 | |||||
| Кевин Эстр[англ.][71] | 6 | |||||
| Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 98 | Пол Далла Лана[72] | Все |
| Педру Лами[72] | Все | |||||
| Матиас Лауда[72] | Все | |||||
| 99 | Эндрю Ховард[33] | 3 | ||||
| Лайам Гриффин[англ.][33] | 3 | |||||
| Гэри Хирш[33] | 3 |
Заявка на весь сезон Дополнительная заявка
- Комментарии
- ↑ Завершил гоночную карьеру по окончании сезона[14].
- ↑ 1 2 Отчислен из команды по окончании сезона[15].
- ↑ Пропустил 6 часов Мехико из-за травмы, полученной во время тестов в Маньи-Куре[20].
- ↑ Команда покинула чемпионат по окончании сезона[21].
- ↑ Пропустил 6 часов Нюрбургринга и 6 часов Мехико из-за травмы, полученной при падении с велосипеда во время тренировки[20][23].
- ↑ Снялся с соревнований после 6 часов Нюрбургринга. Высвободившиеся средства были направлены на подготовку к следующему сезону[24].
- ↑ Команда снялась с соревнований после 6 часов Фудзи из-за отсутствия двигателей, а после завершения сезона перешла в Blankpain GT[43][44]
Тесты перед началом и по ходу сезона
Предсезонные тесты (пролог) прошли 25-26 марта на трассе Поль Рикар. Во всех пяти сессиях лучшее время показала команда Porsche, среди гонщиков лучшим стал Брендон Хартли с результатом 1.37,445, второй была Toyota (лучший гонщик — Камуи Кобаяси), третьей — Audi (Бенуа Трелуйе). Среди частных команд Rebellion (Матео Тушер) на 1,4 с опередила ByKolles (Оливер Уэбб). В классе LMP2 лучше время (1.37,445) показал Роман Русинов (G-Drive Racing). В классе LMGTE Pro Ford Chip Ganassi. (Марино Франкитти) опередила на 0,3 секунды AF Corse (Давиде Ригон). В классе LMGTE Am лучшим стал Адам Кэрролл (Gulf Racing)[73].
На следующий день после 6 часов Бахрейна состоялись тесты для новичков. Лучший результат в тестах (1.43,626) показал Густаво Менезес на Porsche 919 Hybrid. Поль-Лу Шатен отстал от него на Audi R18 на 0,3 секунды. Лучший результат на Toyota TS050 HYBRID (1.44,292) показал Пипо Дерани. Роберт Кубица на ByKolles CLM-AER P1/01 с результатом 1.47,222 опередил штатных гонщиков команды. В классе LMP2 лучший результат показал Феликс Серралес на ORECA-Nissan 05 команды G-Drive Racing, в категории LMGTE — Алекс Линн на Aston Martin[74].
Результаты
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Победители по классам
| Этап | Трасса | LMP1 | LMP2 | LM GTE Pro | LM GTE Am | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Сильверстоун | № 2 Porsche Team | № 43 RGR Sport by Morand | № 71 AF Corse | № 83 AF Corse | [1] |
| Марк Либ Нил Яни Ромен Дюма | Филипе Албукерке Бруно Сенна Рикардо Гонсалес | Давиде Ригон Сэм Берд | Франсуа Перродо Эммануэль Коллар Руй Агуаш | |||
| 2 | Спа-Франкоршам | № 8 Audi Sport Team Joest | № 36 Signatech Alpine | № 71 AF Corse | № 98 Aston Martin Racing | [2] |
| Оливер Джарвис Лукас ди Грасси Лоик Дюваль | Густаво Менезес Николя Лапьер Стефан Рикельми | Давиде Ригон Сэм Берд | Пол Далла Лана Педру Лами Матиас Лауда | |||
| 3 | Сарта | № 2 Porsche Team | № 36 Signatech Alpine | № 66 Ford Chip Ganassi Team[П 1] | № 83 AF Corse[П 2] | [3] (недоступная ссылка) |
| Марк Либ Нил Яни Ромен Дюма | Густаво Менезес Николя Лапьер Стефан Рикельми | Оливье Пла Штефан Мюке Билли Джонсон | Франсуа Перродо Эммануэль Коллар Руй Агуаш | |||
| 4 | Нюрбургринг | № 1 Porsche Team | № 36 Signatech Alpine | № 51 AF Corse | № 98 Aston Martin Racing | [4] |
| Марк Уэббер Брендон Хартли Тимо Бернхард | Густаво Менезес Николя Лапьер Стефан Рикельми | Джанмария Бруни Джеймс Каладо | Пол Далла Лана Педру Лами Матиас Лауда | |||
| 5 | Автодром имени братьев Родригес | № 1 Porsche Team | № 43 RGR Sport by Morand | № 97 Aston Martin Racing | № 88 Abu Dhabi-Proton Racing | [5] |
| Марк Уэббер Брендон Хартли Тимо Бернхард | Филипе Албукерке Бруно Сенна Рикардо Гонсалес | Даррен Тернер Ричи Стенэвей | Халед аль-Кубайси Патрик Лонг Давид Хейнемейер Ханссон | |||
| 6 | Трасса Америк | № 1 Porsche Team | № 36 Signatech Alpine | № 95 Aston Martin Racing | № 98 Aston Martin Racing | [6] |
| Марк Уэббер Брендон Хартли Тимо Бернхард | Густаво Менезес Николя Лапьер Стефан Рикельми | Ники Тим Марко Соренсен | Пол Далла Лана Педру Лами Матиас Лауда | |||
| 7 | Фудзи Спидвей | № 6 Toyota Gazoo Racing | № 26 G-Drive Racing | № 67 Ford Chip Ganassi Team UK | № 98 Aston Martin Racing | [7] |
| Стефан Сарразан Майк Конвей Камуи Кобаяси | Роман Русинов Алекс Брандл Уилл Стивенс | Энди Приоль Гарри Тинкнелл | Пол Далла Лана Педру Лами Матиас Лауда | |||
| 8 | Шанхай | № 1 Porsche Team | № 26 G-Drive Racing | № 67 Ford Chip Ganassi Team UK | № 98 Aston Martin Racing | [8] |
| Марк Уэббер Брендон Хартли Тимо Бернхард | Роман Русинов Алекс Брандл Уилл Стивенс | Энди Приоль Гарри Тинкнелл | Пол Далла Лана Педру Лами Матиас Лауда | |||
| 9 | Сахир | № 8 Audi Sport Team Joest | № 26 G-Drive Racing | № 95 Aston Martin Racing | № 88 Abu Dhabi-Proton Racing | [9] |
| Оливер Джарвис Лукас ди Грасси Лоик Дюваль | Роман Русинов Алекс Брандл Рене Раст | Ники Тим Марко Соренсен | Халед аль-Кубайси Патрик Лонг Давид Хейнемейер Ханссон |
- Комментарии
Индивидуальный зачёт
- Чемпионат мира (места с 1 по 16)[75]
| Место | Гонщик | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Марк Либ | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | 160 |
| 1 | Нил Яни | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | 160 |
| 1 | Ромен Дюма | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | 160 |
| 2 | Оливер Джарвис | Audi Sport Team Joest | НФ | 1 | 3 | 2 | 15 | 2 | 2 | 5 | 1 | 147,5 |
| 2 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Team Joest | НФ | 1 | 3 | 2 | 15 | 2 | 2 | 5 | 1 | 147,5 |
| 2 | Лоик Дюваль | Audi Sport Team Joest | НФ | 1 | 3 | 2 | 15 | 2 | 2 | 5 | 1 | 147,5 |
| 3 | Майк Конвей | Toyota Gazoo Racing | 2 | НФ | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | 5 | 145 |
| 3 | Стефан Сарразан | Toyota Gazoo Racing | 2 | НФ | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | 5 | 145 |
| 3 | Камуи Кобаяси | Toyota Gazoo Racing | 2 | НФ | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | 5 | 145 |
| 4 | Марк Уэббер | Porsche Team | НФ | 16 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 134,5 |
| 4 | Брендон Хартли | Porsche Team | НФ | 16 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 134,5 |
| 4 | Тимо Бернхард | Porsche Team | НФ | 16 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 134,5 |
| 5 | Андре Лоттерер | Audi Sport Team Joest | ИСК[Р 1] | 5 | 4 | 3 | 2 | 6 | НФ | 6 | 2 | 104 |
| 5 | Марсель Фесслер | Audi Sport Team Joest | ИСК[Р 1] | 5 | 4 | 3 | 2 | 6 | НФ | 6 | 2 | 104 |
| 6 | Бенуа Трелуйе | Audi Sport Team Joest | ИСК[Р 1] | 5 | 4 | Т | Т | 6 | НФ | 6 | 2 | 70 |
| 7 | Доминик Крайхамер | Rebellion Racing | 3 | 3 | НФ | 7 | 5 | 7 | 6 | 17 | 17 | 66,5 |
| 7 | Александр Императори | Rebellion Racing | 3 | 3 | НФ | 7 | 5 | 7 | 6 | 17 | 17 | 66,5 |
| 7 | Матео Тушер | Rebellion Racing | 3 | 3 | НФ | 7 | 5 | 7 | 6 | 17 | 17 | 66,5 |
| 8 | Себастьен Буэми | Toyota Gazoo Racing | 16 | 17 | НК[Р 2] | 5 | НФ | 5 | 4 | 3 | 4 | 60 |
| 8 | Кадзуки Накадзима | Toyota Gazoo Racing | 16 | 17 | НК[Р 2] | 5 | НФ | 5 | 4 | 3 | 4 | 60 |
| 8 | Энтони Дэвидсон | Toyota Gazoo Racing | 16 | 17 | НК[Р 2] | 5 | Т | 5 | 4 | 3 | 4 | 60 |
| 9 | Густаво Менезес | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 11 | 11 | 47 |
| 9 | Николя Лапьер | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 11 | 11 | 47 |
| 9 | Стефан Рикельми | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 11 | 11 | 47 |
| 10 | Роман Русинов | G-Drive Racing | 7 | 11 | 6 | НФ | 12 | 10 | 7 | 8 | 9 | 36 |
| 11 | Филипе Албукерке | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 10 | 10 | 30 |
| 11 | Бруно Сенна | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 10 | 10 | 30 |
| 11 | Рикардо Гонсалес | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 10 | 10 | 30 |
| 12 | Уилл Стивенс | Manor | 10 | 14 | 26,5 | |||||||
| G-Drive Racing | 6 | 7 | 8 | |||||||||
| 13 | Рене Раст | G-Drive Racing | 7 | 11 | 6 | НФ | 12 | 10 | 9 | 26 | ||
| 14 | Ник Хайдфельд | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | 17 | 25,5 | |||||
| 14 | Николя Прост | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | 17 | 25,5 | |||||
| 15 | Нельсон Пике-младший | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | 25 | ||||||
| 16 | Пипо Дерани | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | 13 | 11 | 12 | 12 | 20 |
| 16 | Райан Дил | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | 13 | 11 | 12 | 12 | 20 |
| 16 | Крис Камминг | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | 13 | 11 | 12 | 12 | 20 |
| Место | Гонщик | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
- Кубок мира для гонщиков в категории GT (места с 1 по 16)[78]
| Место | Гонщик | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ники Тим | Aston Martin Racing | 3 | НФ | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
| 1 | Марко Соренсен | Aston Martin Racing | 3 | НФ | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
| 2 | Давиде Ригон | AF Corse | 1 | 1 | НФ | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
| 2 | Сэм Берд | AF Corse | 1 | 1 | НФ | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
| 3 | Джанмария Бруни | AF Corse | 2 | НФ | НФ | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
| 3 | Джеймс Каладо | AF Corse | 2 | НФ | НФ | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
| 4 | Штефан Мюке | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | НФ | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 |
| 4 | Оливье Пла | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | НФ | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 |
| 5 | Энди Приоль | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117,5 |
| 5 | Гарри Тинкнелл | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117,5 |
| 6 | Даррен Тернер | Aston Martin Racing | 3 | НФ | 2 | 5 | 1 | 5 | 6 | НФ | 5 | 115 |
| 7 | Ричи Стенэвей | Aston Martin Racing | НФ | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | НФ | 88 | ||
| 8 | Микаэль Кристенсен | Dempsey-Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 |
| 8 | Рихард Лиц | Dempsey-Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 |
| 9 | Билли Джонсон | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | НФ | 1 | 60 | ||||||
| 10 | Джонатан Адам | Aston Martin Racing | 3 | 3 | 5 | 56 | ||||||
| 11 | Эммануэль Коллар | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55,5 |
| 11 | Франсуа Перродо | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55,5 |
| 11 | Руй Агуаш | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55,5 |
| 12 | Фернандо Реес | Aston Martin Racing | НФ | 3 | 3 | 5 | 55 | |||||
| 13 | Марино Франкитти | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 54,5 | |||
| 14 | Матиас Лауда | Aston Martin Racing | 7 | 5 | НФ | 7 | НФ | 7 | 8 | 7 | НФ | 38 |
| 14 | Педру Лами | Aston Martin Racing | 7 | 5 | НФ | 7 | НФ | 7 | 8 | 7 | НФ | 38 |
| 14 | Пол Далла Лана | Aston Martin Racing | 7 | 5 | НФ | 7 | НФ | 7 | 8 | 7 | НФ | 38 |
| 15 | Халед аль-Кубайси | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34,5 |
| 15 | Давид Хейнемейер Ханссон | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34,5 |
| 16 | Патрик Лонг | Abu Dhabi-Proton Racing | 10 | 5 | 10 | 7 | 12 | 10 | 8 | 33,5 | ||
| Место | Гонщик | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
- Трофей для гонщиков частных команд в классе LMP1[79]
| Место | Гонщик | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Доминик Крайхамер | Rebellion Racing | 1 | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
| 1 | Александр Императори | Rebellion Racing | 1 | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
| 1 | Матео Тушер | Rebellion Racing | 1 | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
| 2 | Оливер Уэбб | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | НФ | НФ | 2 | 2 | НФ | 1 | 2 | 109 |
| 2 | Симон Труммер | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | НФ | НФ | 2 | 2 | НФ | 1 | 2 | 109 |
| 3 | Ник Хайдфельд | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
| 3 | Николя Прост | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
| 4 | Нельсон Пике-младший | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
| 5 | Пьер Каффер | ByKolles Racing Team | НФ | НФ | 2 | НФ | 1 | 2 | 61 | |||
| 6 | Джеймс Росситер | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | 30 | |||||||
| 7 | Матиас Беш | Rebellion Racing | 2 | 18 |
- Трофей для гонщиков в классе LMP2 (места с 1 по 9)[80]
| Место | Гонщик | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Густаво Менезес | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
| 1 | Николя Лапьер | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
| 1 | Стефан Рикельми | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
| 2 | Филипе Албукерке | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 |
| 2 | Бруно Сенна | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 |
| 2 | Рикардо Гонсалес | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 |
| 3 | Роман Русинов | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | НФ | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 162 |
| 4 | Пипо Дерани | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
| 4 | Райан Дил | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
| 4 | Крис Камминг | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
| 5 | Рене Раст | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | НФ | 7 | 3 | 1 | 111 | ||
| 6 | Алекс Брандл | G-Drive Racing | НФ | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 98 | |||
| 7 | Уилл Стивенс | Manor | НФ | 8 | 92 | |||||||
| G-Drive Racing | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| 8 | Джонни Кейн | Strakka Racing | 5 | НФ | 4 | 4 | 4 | НФ | 6 | 66 | ||
| 9 | Кирилл Ладыгин | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | НФ | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 |
| 9 | Виталий Петров | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | НФ | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 |
| 9 | Виктор Шайтар | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | НФ | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 |
- Трофей для гонщиков в классе LMGTE Am (места с 1 по 8)[81]
| Место | Гонщик | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Эммануэль Коллар | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
| 1 | Франсуа Перродо | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
| 1 | Руй Агуаш | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
| 2 | Халед аль-Кубайси | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
| 2 | Давид Хейнемейер Ханссон | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
| 3 | Матиас Лауда | Aston Martin Racing | 2 | 1 | НФ | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | НФ | 149 |
| 3 | Педру Лами | Aston Martin Racing | 2 | 1 | НФ | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | НФ | 149 |
| 3 | Пол Далла Лана | Aston Martin Racing | 2 | 1 | НФ | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | НФ | 149 |
| 4 | Патрик Лонг | Abu Dhabi-Proton Racing | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 4 | 1 | 130 | ||
| 5 | Кристиан Рид | KCMG | 4 | 4 | 6 | ИСК | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
| 5 | Вольф Хенцлер | KCMG | 4 | 4 | 6 | ИСК | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
| 5 | Жоэль Каматиас | KCMG | 4 | 4 | 6 | ИСК | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
| 6 | Пьер Раг | Larbre Compétition | 3 | 3 | 5 | 3 | НФ | 3 | 6 | 5 | 5 | 108 |
| 7 | Майл Уэйнрайт | Gulf Racing | НФ | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
| 7 | Адам Кэрролл | Gulf Racing | НФ | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
| 7 | Бен Бейкер | Gulf Racing | НФ | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
| 8 | Ютака Ямагиси | Larbre Compétition | 3 | 3 | 3 | 3 | НФ | 6 | 73 |
Зачёт производителей
- Чемпионат мира[82]
| Место | Производитель | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 324 |
| НФ | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | |||
| 2 | Audi | НФ | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | 266 |
| ИСК[Р 1] | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | НФ | 6 | 2 | |||
| 3 | Toyota | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 | 229 |
| 3 | НФ | НК[Р 2] | 6 | НФ | 5 | 4 | 3 | 5 |
- Кубок мира для производителей в категории GT[83]
| Место | Производитель | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 294 |
| 2 | 6 | НФ | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | |||
| 2 | Aston Martin | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 287 |
| 7 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 5 | |||
| 3 | Ford | 4 | 2 | 1 | 4 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 241,5 |
| 5 | НФ | 8 | 11 | 11 | 12 | 2 | 2 | 6 | |||
| 4 | Porsche | 8 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 123 |
| 9 | 7 | 6 | 9 | 7 | 8 | 10 | 9 | 8 |
Командный зачёт
- Трофей для частных команд в классе LMP1[84]
| Место | Номер | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Rebellion Racing | 1 | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
| 2 | 4 | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | НФ | НФ | 2 | 2 | НФ | 1 | 2 | 109 |
| 3 | 12 | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 |
- Трофей для команд в классе LMP2[85]
| Место | Номер | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
| 2 | 43 | RGR Sport by Morand | 1 | 3 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 169 |
| 3 | 26 | G-Drive Racing | 3 | 4 | 2 | НФ | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 164 |
| 4 | 31 | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
| 5 | 30 | Extreme Speed Motorsports | 8 | 5 | 7 | 9 | 8 | 7 | 4 | 2 | 5 | 78 |
| 6 | 37 | SMP Racing | 7 | 7 | 3 | 6 | НФ | 6 | 10 | 7 | 7 | 71 |
| 7 | 42 | Strakka Racing | 5 | НФ | 4 | 4 | 4 | НФ | 6 | 66 | ||
| 8 | 27 | SMP Racing | 9 | НФ | 5 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 8 | 62 |
| 9 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 6 | НФ | НФ | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 6 | 42 |
| 10 | 44 | Manor | НФ | 6 | НФ | 5 | НФ | НФ | 7 | 9 | 9 | 29 |
- Трофей для команд в классе LMGTE Pro[86]
| Место | Номер | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95 | Aston Martin Racing | 3 | НФ | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
| 2 | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 5 | 7 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 141 |
| 3 | 71 | AF Corse | 1 | 1 | НФ | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
| 4 | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | НФ | 1 | 4 | 7 | 7 | 2 | 2 | 6 | 129 |
| 5 | 51 | AF Corse | 2 | НФ | НФ | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
| 6 | 97 | Aston Martin Racing | НФ | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 6 | НФ | 5 | 109 |
| 7 | 77 | Dempsey-Proton Racing | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 88 |
- Трофей для команд в классе LMGTE Am[87]
| Место | Номер | Команда | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83 | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
| 2 | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
| 3 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | НФ | 1 | НФ | 1 | 1 | 1 | НФ | 149 |
| 4 | 78 | KCMG | 4 | 4 | 5 | ИСК | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 125 |
| 5 | 50 | Larbre Compétition | 3 | 3 | 4 | 3 | НФ | 3 | 6 | 5 | 5 | 112 |
| 6 | 86 | Gulf Racing | НФ | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
- Комментарии
См. также
Примечания
- ↑ 2016 FIA WEC Calendar Announced, Mexico Race Added (англ.). dailysportscar.com (19 сентября 2015). Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
- ↑ WEC Launches 6H Mexico Event (англ.). Sportscar365 (14 марта 2016). Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Мощность машин LMP1 будет ограничена. Autosport.com.ru (1 октября 2015). Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 26 февраля 2016 года.
- ↑ WEC: Лимит мощности только в Ле-Мане. Autosport.com.ru (2 октября 2015). Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 3 июля 2017 года.
- ↑ LMP1 ограничит доработку аэродинамики. Autosport.com.ru (8 декабря 2015). Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 3 июля 2017 года.
- ↑ Ford не получила весового гандикапа после победы в Ле-Мане. Autosport.com.ru (14 июля 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ WEC: Nissan не выступит в сезоне-2016. Autosport.com.ru (22 декабря 2015). Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано 23 мая 2017 года.
- ↑ Кобаяши будет выступать за Toyota в LMP1. Autosport.com.ru (4 февраля 2016). Дата обращения: 24 мая 2017. Архивировано 24 мая 2017 года.
- ↑ По две машины Audi и Porsche в Ле-Мане. Autosport.com.ru (29 ноября 2015). Дата обращения: 26 мая 2017. Архивировано 26 мая 2017 года.
- ↑ Ford вернется в Ле-Ман в 2016-м. Autosport.com.ru (10 июня 2015). Дата обращения: 26 мая 2017. Архивировано 26 мая 2017 года.
- ↑ WEC: Porsche сократила программу в GTE. Autosport.com.ru (13 декабря 2015). Дата обращения: 26 мая 2017. Архивировано 26 мая 2017 года.
- ↑ В сезоне-2016 WEC выступят 32 экипажа. Autosport.com.ru (5 февраля 2016). Дата обращения: 9 июля 2017. Архивировано 1 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 John Dagys. Porsche Retains Full-Season LMP1 Lineup for 2016 (англ.). sportscar365.com (28 ноября 2015). Дата обращения: 28 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Джейми Клейн. Уэббер закончит карьеру по итогам сезона-2016. ru.motorsport.com (13 октября 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 21 октября 2016 года.
- ↑ Ромен Дюма и Марк Либ покидают WEC. Autosport.com.ru (25 ноября 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 29 мая 2017 года.
- ↑ 1 2 Valentin Khorounzhiy. Kaffer, Trummer back with ByKolles (англ.). motorsport.com (5 февраля 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 29 мая 2017 года.
- ↑ John Dagys. Webb Completes ByKolles Lineup (англ.). sportscar365.com (7 марта 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 11 июля 2016 года.
- ↑ Marcel ten Caat. Rossiter Completes ByKolles Lineup For Silverstone, Spa (англ.). Sportscar365 (5 апреля 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Toyota GAZOO Racing Outlines 2016 Motorsports Activities (англ.). Toyota (4 февраля 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 4 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 Трелуйе не выступит в Мексике из-за травмы спины. Autosport.com.ru (3 сентября 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 5 ноября 2016 года.
- ↑ Audi покинет WEC и сосредоточится на Формуле E. Autosport.com.ru (26 октября 2016). Дата обращения: 31 мая 2017. Архивировано 31 мая 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 John Dagys. Audi Unveils 2016 R18 e-tron quattro (англ.). Sportscar365 (28 ноября 2015). Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Травмированный Бенуа Трелуйе пропустит этап WEC в Нюрбурге. Autosport.com.ru (11 июля 2016). Дата обращения: 31 мая 2017. Архивировано 13 июля 2016 года.
- ↑ Rebellion выставит только один автомобиль на остаток сезона. Autosport.com.ru (5 августа 2016). Дата обращения: 3 июня 2017. Архивировано 12 августа 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 John Dagys. Rebellion Confirms Return to LMP1 Privateer in 2016 (англ.). Sportscar365 (27 января 2016). Дата обращения: 3 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ John Dagys. Piquet Joins Rebellion for Early Season WEC Races (англ.). Sportscar365 (7 марта 2016). Дата обращения: 3 июня 2017. Архивировано 12 апреля 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Tony DiZinno. Jota Sport to Run G-Drive Program in FIA WEC, ELMS (англ.). Sportscar365 (3 февраля 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 4 июня 2017 года.
- ↑ Valentin Khorounzhiy. Rast joins G-Drive for full WEC season (англ.). Motorsport.com (4 марта 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано январь 1608 года.
- ↑ 1 2 John Dagys. Merhi Replaces Stevens at Manor for 24H Le Mans (англ.). Sportscar365 (2 июня 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Brundle Joins G-Drive For WEC (англ.). DailySportsCar (29 июня 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 John Dagys No SMP Racing Ferrari in 2016 (англ.). Sportscar365 (2 февраля 2016). Дата обращения: 5 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ FIA WEC: Paul Ricard Prologue, Paddock Notes (англ.). DailySportsCar (24 марта 2016). Дата обращения: 5 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 List of the competitors, drivers and cars invited to the administrative checkings & scrutineering - Sunday 12th & Monday 13th June 2016 (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest. Дата обращения: 5 июня 2017. Архивировано 25 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Tony DiZinno. ESM Adds Cumming, Derani to 2016 WEC Lineup (англ.). Sportscar365 (2 декабря 2015). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 John Dagys. ESM Confirms Shakeup in Driver Lineup. Sportscar365 (19 сентября 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 7 ноября 2016 года.
- ↑ John Dagys. Blomqvist Joins ESM for 6H Shanghai (англ.). Sportscar365 (20 октября 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 21 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 6 Hours of Bahrain - Provisional Entry List (PDF). FIA WEC. Automobile Club de l'Ouest. Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 8 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 John Dagys. DC Racing Enters WEC with Alpine-Nissan LMP2 Effort (англ.). Sportscar365 (5 февраля 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Valentin Khorounzhiy. Signatech place Panciatici with Baxi DC Racing in WEC (англ.). Motorsport.com (4 марта 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 1 августа 2016 года.
- ↑ John Dagys. Chatin Replaces Panciatici at DC Racing Alpine (англ.). Sportscar365 (13 октября 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 Tony DiZinno. Lapierre, Menezes First Two Drivers Set at Signatech Alpine (англ.). Sportscar365 (5 февраля 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Valentin Khorounzhiy. Ex-GP2 driver Richelmi set to join Signatech in WEC (англ.). Motorsport.com (4 марта 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ В преддверии 6 часов Шанхая 2016. Autosport.com.ru (4 ноября 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 7 ноября 2016 года.
- ↑ Strakka переходит из WEC в Blancpain GT. Autosport.com.ru (8 ноября 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 11 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Official Entry List. FIA WEC. Automobile Club de l'Ouest. Дата обращения: 14 марта 2016. Архивировано из оригинала 14 марта 2016 года.
- ↑ Williamson To Make LMP2 Debut With Strakka At The Nürburgring (англ.). DailySportsCar (5 июля 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 12 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 John Dagys. RGR Sport by Morand Launched; Albuquerque, Senna Confirmed (англ.). Sportscar365 (3 февраля 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 22 октября 2016 года.
- ↑ Jonathan Noble. WEC unveils 32-car entry list for 2016 (англ.). Motorsport.com (4 февраля 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 20 мая 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 Manor adds Ex-F3 racer Matt Rao to its WEC line-up in second car (англ.). Autosport. Haymarket Press (7 марта 2016). Дата обращения: 7 марта 2016. Архивировано 10 ноября 2016 года.
- ↑ 6 Hours of Nürburgring 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (англ.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ John Dagys. Nürburgring Thursday Notebook (англ.). Sportscar365 (21 июля 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 John Dagys. Manor Drops Second LMP2 Entry for 6H Mexico (англ.). Sportscar365 (19 августа 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 6 Hours of Shanghai 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 22 октября 2016 года.
- ↑ Richard Bradley Joins Manor for 2016 FIA WEC. DailySportsCar (8 марта 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Ex-Manor F1 driver Roberto Merhi joins reborn team in WEC LMP2 (англ.). Autosport. Haymarket Press (30 марта 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 18 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 6 Hours of Fuji 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 John Dagys. Bird Lands Ferrari Factory Drive with AF Corse in GTE-Pro (англ.). Sportscar365 (7 января 2016). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 6 февраля 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 John Dagys. Ford Confirms Four-Car Lineup for 24H Le Mans (англ.). Sportscar365 (14 марта 2016). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 Tony DiZinno. Dempsey Proton Set to Begin Latest Transition in 2016 WEC Season (англ.). Sportscar365 (12 декабря 2015). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 9 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Watkins, Gary Aston Martin switches to Dunlop for 2016 WEC, names driver line-ups. Autosport. Haymarket Press (19 февраля 2016). Дата обращения: 19 февраля 2016. Архивировано 31 мая 2016 года.
- ↑ Aston Shakes Up Pro Class Lineups (англ.). DailySportsCar (8 июля 2016). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 17 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Tony DiZinno. Larbre Adjusts Lineup for WEC Season, Targets GTE-Pro in 2017 (англ.). Sportscar365.com (5 февраля 2016). Дата обращения: 12 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Jake Kilshaw. Belloc Confirmed at Larbre as Ruberti Replacement (англ.). Sportscar365 (9 июня 2016). Дата обращения: 12 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 6 Hours of Mexico Presented By AT&T 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 12 июня 2017. Архивировано 3 августа 2016 года.
- ↑ COTA WEC Thursday Notebook (англ.). SportsCar365 (15 сентября 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Joel Camathias Joins KCMG For FIA WEC (англ.). DailySportsCar (23 марта 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 AF Corse will line up two Ferrari 488s and a 458 Italia in the 2016 World Championship (англ.). AF Corse (10 февраля 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 31 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 John Dagys. Carroll, Barker Complete Gulf Racing UK Lineup (англ.). Sportscar365.com (16 февраля 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 John Dagys. Long, Heinemeier Hansson Join Abu Dhabi Proton Lineup for 2016 (англ.). SportsCar365 (17 декабря 2015). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Dagys, John Bachler to Sub for Long at 6H Silverstone. Sportscar365 (8 апреля 2016). Дата обращения: 9 апреля 2016. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ 6 Hours of Circuit of the Americas - 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (31 августа 2016). (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 3 John Dagys. Dalla Lana Confirms WEC Return, AMR GTD Effort for Daytona, Sebring (англ.). SportsCar365 (4 декабря 2015). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 19 июня 2017 года.
- ↑ Porsche завершила предсезонные тесты с лучшим временем. Autosport.com.ru (26 марта 2016). Дата обращения: 8 июля 2017. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Густаво Менесес лучший на тестах для новичков WEC. Autosport.com.ru (20 ноября 2016). Дата обращения: 6 июля 2017. Архивировано 23 ноября 2016 года.
- ↑ FIAWEC_LMP_DRIVERS_CHAMPIONSHIP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (PDF). FIA/ACO (19 ноября 2016). Дата обращения: 21 июня 2017. Архивировано 21 июня 2017 года.
- ↑ Audi отказалась обжаловать дисквалификацию. Autosport.com.ru (22 апреля 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 7 июля 2017 года.
- ↑ В Toyota нашли причину проблемы в Ле-Мане. Autosport.com.ru (23 июня 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 3 октября 2016 года.
- ↑ FIAWEC_GT_DRIVERS_ENDURANCE_CUP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (PDF). FIA/ACO (19 ноября 2016). Дата обращения: 24 июня 2017. Архивировано 24 июня 2017 года.
- ↑ FIAWEC_LMP1_PRIVATE_TEAMS_DRIVERS_TROPHY_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 25 июня 2017. Архивировано 25 июня 2017 года.
- ↑ FIAWEC_LMP2_DRIVERS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 26 июня 2017. Архивировано 26 июня 2017 года.
- ↑ FIAWEC_LMGTE_AM_DRIVERS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 27 июня 2017. Архивировано 27 июня 2017 года.
- ↑ FIAWEC_MANUFACTURER_CHAMPIONSHIP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 29 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
- ↑ FIAWEC_GT_MANUFACTURERS_ENDURANCE_CUP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 29 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
- ↑ FIAWEC_LMP1_PRIVATE_TEAMS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 1 июля 2017. Архивировано 1 июля 2017 года.
- ↑ FIAWEC_LMP2_TEAMS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
- ↑ FIAWEC_LMGTE_PRO_TEAMS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
- ↑ FIAWEC_LMGTE_AM_TEAMS_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
Ссылки
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2016
