Чемпионат мира по ралли 1977
| 5-й Чемпионат мира по ралли | |
|---|---|
| Зачёт производителей |  FIAT |
| ◄ 1976 Сезон 1977 1978 ► | |
Чемпионат мира по ралли 1977 года пятый сезон чемпионата мира, проводимый Международной федерацией автоспорта (FIA). Календарь расширился до 11 этапов. Ралли Марокко было исключено из календаря, а в качестве новых этапов были добавлены — Ралли Квебек и Ралли Новой Зеландии. В сезоне 1977 года был в очередной раз проведён чемпионат для производителей, пятый по счёту, и впервые состоялся Кубок ФИА для ралли-пилотов, предвестник будущего чемпионата мира по ралли в личном зачёте, его победителем стал итальянец Сандро Мунари.
Первые победы в карьере одержали финны Тимо Салонен и Киёсти Хямялайнен, швед Стиг Блумквист и итальянец Фульвио Баччелли, для которого эта победа осталась единственной в чемпионате мира. Также первый в карьере подиум завоевал будущий чемпион мира Ари Ватанен.
Чемпионат среди производителей
В начале сезона команду Lancia захлестнули внутренние проблемы, из-за которых они не смогли приложить все усилия для завоевания четвёртого титула подряд. Этим воспользовалась другая итальянская компания Fiat, которая в напряжённой борьбе с командой Ford завоевала титул.
С 1973 по 1978 год в чемпионате получали очки только производители. В 1977 году система начисления очков была изменена, и стала более сложной. В календарь были включены этапы разного уровня. Очки при этом так же получали Топ-10.
Календарь кубка FIA для ралли-пилотов 1977 года
Этапы чемпионата мира имели категорию А, этапы чемпионата Европы - категорию В.
| № | Ралли | Категория |
|---|---|---|
| 1 |  Ралли Монте-Карло | A |
| 2 |  Ралли Арктики | B |
| 3 |  Ралли Швеции | A |
| 4 |  Ралли Португалии | A |
| 5 |  Ралли Сафари | A |
| 6 |  Ралли Новой Зеландии | A |
| 7 |  Ралли Акрополис | A |
| 8 | Джиро Д'Италия | C |
| 9 |  Ралли Южной Африки | C |
| 10 |  Ралли Польши | B |
| 11 | Ралли "Тысяча Озёр" | A |
| 12 | Ралли Сан-Мартино Де Кастроцца | B |
| 13 |  Ралли Квебек | A |
| 14 |  Тур Де Франс (Автомобили) | B |
| 15 | Ралли Сан-Ремо | A |
| 16 |  Ралли Австралии | C |
| 17 |  Ралли Каталонии | B |
| 18 | Ралли Корсики | A |
| 19 |  Ралли Великобритании | A |
| 20 |  Ралли Кот-д’Ивуара | C |
Карта чемпионата мира 1977 года
 | |||
| Чёрный = Асфальт | Коричневый = Гравий | Синий = Снег\Лёд | Красный = Смешанное покрытие |
|---|---|---|---|
Этапы чемпионата мира 1977 года
| Ралли | Дата | Пилот (Время) | Автомобиль |
|---|---|---|---|
Ралли Монте-Карло | 22–28 Января |
|
|
Ралли Швеции | 11–13 Февраля |
| |
Ралли Португалии | 1–6 Марта |
|
|
Ралли Сафари | 7–11 Апреля |
|
|
Ралли Новой Зеландии | 1–7 Мая |
|
|
Ралли Акрополис | 28 May–3 Июня |
|
|
Ралли "Тысяча Озёр" | 26–28 Августа |
|
|
Ралли Квебек | 14–18 Сентября |
|
|
Ралли Сан-Ремо | 4–8 Октября |
|
|
Ралли Корсики | 5–6 Ноября |
|
|
Ралли Великобритании | 20–24 Ноября |
|
|
Таблица начисления очков в чемпионате производителей 1977 года
| Итоговый финиш | Групповой Финиш | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 1 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | 17 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | 16 | 15 | 14 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | 15 | 14 | 13 | 12 | - | - | - | - | - | - |
| 5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | - | - | - | - | - |
| 6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | - | - | - | - |
| 7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | - | - | - |
| 8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | - | - |
| 9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | - |
| 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Итоговая таблица чемпионата мира по ралли среди производителей WRC 1977 года
| Место | Производитель | Этап | Очки | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
М-К | ШВЕ | ПОР | САФ | НЗЛ | АКР | ФИН | С-Р | КАН | КОР | ВБР | |||
| 1 | Fiat | 16 | 14 | 18 | - | 18 | (12) | 16 | 18 | 18 | 18 | (6) | 136 |
| 2 |  Ford | - | 14 | 16 | 18 | 16 | 18 | 18 | 14 | (10) | - | 18 | 132 |
| 3 |  Toyota | - | 10 | 14 | - | 8 | - | 12 | 8 | - | - | 16 | 68 |
| 4 |  Opel | 9 | 17 | 13 | - | - | 4 | 8 | - | 13 | - | 1 | 65 |
| 5 | Lancia | 18 | - | - | 14 | - | - | - | - | 12 | 16 | - | 60 |
| 6 | Datsun | - | - | - | 16 | - | 14 | - | 10 | - | - | - | 40 |
| 7 | Porsche | 14 | - | 4 | - | - | - | - | - | 9 | 8 | - | 35 |
| 8 | Saab | - | 18 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 2 | 30 |
| 9 | Mitsubishi | - | - | - | 12 | 3 | - | - | 13 | - | - | - | 28 |
| 10 | Chrysler | - | - | - | - | - | 10 | 14 | - | - | - | - | 24 |
| 11 | Renault | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 11 | - | - | 18 |
| 12 | British Leyland Cars | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 4 | 16 |
| 13 | Peugeot | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 9 | - | 15 |
| 14 | SEAT | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 |
| 15 | Citroën | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | 13 |
| 16 | Alpine-Renault | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 16 | Mazda | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 18 | Volvo | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
| 19 |  Škoda | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 |
| 19 | Alfa Romeo | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 7 |
| 21 |  Lada | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
Кубок FIA для пилотов ралли
В дополнение к Чемпионату производителей FIA организовала Кубок FIA для пилотов ралли. В календаре этого кубка были также этапы, не входящие в зачет чемпионата производителей. В 1979 году Кубок FIA для пилотов ралли был заменен на чемпионат мира по ралли для пилотов.
Таблица начисления очков в Кубоке FIA для пилотов ралли 1977 года
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Итоговая таблица Кубка FIA для пилотов ралли
В первом сезоне кубка FIA действовали сложные и, может быть, не совсем справедливые правила. Каждый пилот должен участвовать в определенном количестве этапов — результаты которых будут учитываться при итоговом подсчёте очков — пять этапов в классе А (11 этапов чемпионата мира), два в классе B (пять этапов в чемпионате Европы) и один в категории С (этапы выбранные FIA). Шведский пилот Бьорн Вальдегорд набрал больше очков, чем Сандро Мунари, но, согласно правилам, не участвовал в одном раунде европейского ралли (класс B), в связи с этим его лучший результат в категории А (то есть одна из трёх побед в зачете чемпионата мира) был снят (в скобках в таблице).
Один из этапов турнира выиграла пилот-женщина Мишель Мутон, гонку RACE Rallye de España[исп.], являвшуюся также одним из раундов чемпионата Европы по ралли.
| Итоговая таблица Кубка FIA по ралли 1977 года | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | Пилот | МОН | АРК | ШВЕ | ПОР | КЕН | НЗЛ | ГРЕ | ИТА | ЮАР | ПОЛ | ФИН | САН | КАН | ТДФ | С-Р | АВС | ИСП | ФРА | ВЕЛ | КОТ | Очки |
| 1 | Сандро Мунари | 9 | - | - | - | 4 | - | - | - | 9 | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 |
| 2 | Бьорн Вальдегорд | - | - | - | 6 | (9) | - | 9 | - | - | - | 4 | - | - | - | 2 | - | - | - | 9 | - | 30 |
| 3 | Бернар Дарниш | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | 27 |
| 4 | Жан-Клод Андрюэ | 6 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 18 |
| 5 | Тимо Салонен | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | 15 |
| Рауно Аалтонен | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 15 | |
| Ари Ватанен | - | 9 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | |
| 8 | Маркку Ален | - | - | - | 9 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 |
| Фульвио Баччелли | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 13 | |
| 10 | Киёсти Хямяляйнен | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 12 |
| Эндрю Коуэн | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 12 | |
| 14 | Стиг Блумквист | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 |
| Витторио Койолла | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | |
| Мишель Мутон | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | |
| Правила | ||||||||||||||||||||||
| Категория A | Чемпионат Мира по ралли — в зачет идут 5 лучших результатов | |||||||||||||||||||||
| Категория B | Чемпионат Европы по ралли — в зачет идут 2 лучших результата | |||||||||||||||||||||
| Категория C | Четыре этапа вне календарей — в зачет идет лучший результат | |||||||||||||||||||||
Достижения и статистика
- Победы и подиумы в сезоне
Победы
| Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ (8+)
| Количество СУ в качестве лидера Ралли (8+)
|
