Ло́ухский райо́н — административно-территориальная единица (район) и муниципальное образование в составе Республики Карелия Российской Федерации.
Ло́ухи — посёлок городского типа, административный центр Лоухского района Республики Карелия.
Луостари — железнодорожная станция 5 класса Мурманского региона Октябрьской железной дороги. Находится в одноимённом населённом пункте в Печенгском районе Мурманской области.
Ки́ровская железная дорога — железная дорога Российской Империи, затем СССР, существовавшая в 1916—1959 годах.
Железнодорожный транспорт в Республике Карелия представлен железнодорожной магистралью Санкт-Петербург — Мурманск, а также другими железными дорогами, общая протяжённость которых составляет 2100 километров. Большая часть железнодорожных линий Карелии обслуживается Петрозаводским регионом Октябрьской железной дороги, который является одним из крупнейших бюджетообразующих предприятий Республики. Остальные участки обслуживаются Мурманским, Волховстроевским и Санкт-Петербургским регионами.
Железнодорожный транспорт в Мурманской области развивается с 1916 года когда была построена Мурманская железная дорога. Железнодорожная сеть региона представлена транзитной железнодорожной магистралью Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск и другими железнодорожными линиями. Железнодорожные линии области обслуживаются Мурманским отделением Октябрьской железной дороги. По состоянию на 2006 год общая протяженность железной дороги в Мурманской области составляет 870 километров, а густота железнодорожных путей — 6 километров пути на 1000 квадратных километров территории.
Ло́ухи — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 1003,42 км Мурманской железной дороги, начальная станция ветки Лоухи — Пяозеро и бывшая станция стыкования.
Транспорт в Республике Карелия представлен междугородными и внутригородскими транспортными системами. Внутригородские перевозки осуществляются автобусом, а также троллейбусом в Петрозаводске. Междугородные перевозки осуществляются автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом, международные — автобусным и воздушным.
Деревя́нка — железнодорожная станция в Деревянкском сельском поселении Прионежского района Республики Карелия. Входит в состав Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму выполняемых перевозок отнесена в 3 классу.
Кала́шниково — железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги, расположена в посёлке Калашниково Лихославльского района Тверской области.
Сиба́й — железнодорожная станция . Расположена на Южно-Уральской железной дороге, относится к Магнитогорской дистанции пути Оренбургского отделения. Является тупиковой. Находится на неэлектрифицированном участке. По типу является грузопассажирской. Имеется 1 боковая пассажирская платформа с низкой посадкой, прилегающая к зданию вокзала. В 1979 году закончилось строительство железнодорожной линии Белорецк — Карламан. В этом же году стал ходить поезд Уфа — Сибай, который курсирует по сегодняшний день.
Белоре́цк — железнодорожная станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги в городе Белорецке.
Гро́зный — железнодорожная станция Грозненского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Грозном, столице Чеченской Республики.
Курумоч — железнодорожная станция в Самарской области на территории Волжского района.
Колышле́й — железнодорожная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги на линии Пенза — Ртищево. Расположена в р/ц Колышлей Пензенской области. Через станцию осуществляются пассажирские перевозки на Адлер, Анапу, Екатеринбург,Новороссийск, Нижний Новгород, Белгород, Новосибирск, Самару, Тольятти, пригородние перевозки на Ртищево, Пензу.
Кемь — железнодорожная станция Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги в городе Кемь. Расположена между станцией Мягрека и разъездом 846 км.
Трубецкая — промежуточная железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в посёлке Гигант Сальского района Ростовской области. Расположена на однопутной железнодорожной линии Батайск — Сальск. Станция Трубецкая имеет грузовой механизированный товарный двор.
Су́кко́зеро — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 139,4 км перегона Руголамби — Брусничная Западно-Карельской магистрали.
То́мицы — узловая железнодорожная станция на 411,6 км линии Лодейное Поле — Медвежья Гора и первая станция линии Суоярви I — Петрозаводск. К станции примыкают три перегона: Томицы — Блокпост 417 км в чётном направлении, Томицы — Петрозаводск-Товарный в нечётном направлении и Томицы — Чална-Онежская в чётном направлении.
Западно-Карельская магистраль — историческая железная дорога. Практически на всём своём протяжении она проходит по Западно-Карельской возвышенности, преодолевая многочисленные скальные выходы, сильно заболоченные местности, реки и ручьи.
Магистраль проходит по территориям Суоярвского, Муезерского, Калевальского районов. Позднее были построены участки Ледмозеро — Костомукша и Кочкома — Ледмозеро, которые пролегли по территориям Костомукшского городского округа и Сегежского района. Посредством построенного в 2001 году участка Кочкома — Ледмозеро Западно-Карельская магистраль превратилась из тупиковой в транзитную, соединив линии Петрозаводск — Суоярви и Маткаселькя — Суоярви с Мурманской железной дорогой.
Медиафайлы на Викискладе
