Эймон, Крис
| Крис Эймон | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||
| Гражданство |  Новая Зеландия | ||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 20 июля 1943 | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
| Дата смерти | 3 августа 2016[1] (73 года) | ||||||||||||||||||||||||
| Место смерти | Роторуа | ||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 14 (1963 - 1976) | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили | Reg Parnell Racing, Ian Raby Racing, Amon, Ferrari, March, Matra, Tecno, Tyrrell, BRM, Ensign, Wolf | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 108 (96 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Монако 1963 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Канада 1976 | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
| Годы участия | 1964-1967, 1969, 1971-1973 | ||||||||||||||||||||||||
| Команды | Briggs S. Cunningham, Shelby-American Inc., Ferrari, Equipe Matra-Simca, BMW | ||||||||||||||||||||||||
| Лучший финиш | 1 (1966) | ||||||||||||||||||||||||
| Победы в классе | 1 | ||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||
Кри́стофер А́ртур Э́ймон (англ. Christopher Arthur Amon), более известный как Крис Э́ймон (англ. Chris Amon, 20 июля 1943, Буллс[вд], Манавату-Уангануи — 3 августа 2016[1], Роторуа, Бей-оф-Пленти[1][2]) — новозеландский автогонщик, победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (1966), гонщик «Формулы-1». Коллеги по последней отмечали его неудачливость при высоком уровне профессионализма. В 1974 году в течение недолгого времени владел собственной командой. Умер от рака.
В чемпионате мира среди гонщиков Эймон гонялся за рулём 13 шасси — Lola, Lotus, Brabham, Cooper, Ferrari, March, Matra, Tecno, Tyrrell, Amon, BRM, Ensign и Williams — рекорд «Формулы-1»[3].
Среди гонщиков «Формулы-1», не одержавших ни одной победы на этапах чемпионата мира, у Эймона два достижения — наибольшее количество кругов лидирования (183, у второго в этом списке Жана Бера — 107) и наибольшее количество поул-позиций — 5[4].
Эймон выиграл две гонки, проводившихся совместно для машин «Формулы-1» и «Формулы-5000» — BRDC International Trophy 1970[англ.] и Гран-при Аргентины 1971[англ.].
Чемпион Tasman Series 1969[англ.].
Результаты в чемпионате мира среди гонщиков
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Reg Parnell Racing[англ.] | Lola Mk4A[англ.] | Coventry-Climax FWMV 1,5 V8 | D | МОН НС | БЕЛ Сход | НИД Сход | ФРА 7 | ВЕЛ 7 | ГЕР Сход | ИТА НС | США | — | 0 | ||||||||
| Lotus 24[англ.] | НИД НС | |||||||||||||||||||||
| BRM P56 1,5 V8 | МЕК Сход | ЮАР | ||||||||||||||||||||
| 1964 | Reg Parnell Racing[англ.] | Lotus 25[англ.] | BRM P56 1,5 V8 | D | МОН НКВ | НИД 5 | БЕЛ Сход | ФРА 10 | ВЕЛ Сход | ГЕР 11 | США Сход | МЕК Сход | 16 | 2 | ||||||||
| Coventry-Climax FWMV 1,5 V8 | АВТ Сход | ИТА | ||||||||||||||||||||
| 1965 | Reg Parnell Racing[англ.] | Lotus 25[англ.] | BRM P56 1,5 V8 | D | ЮАР | МОН | БЕЛ | ФРА Сход | ГЕР Сход | ИТА | США | МЕК | — | 0 | ||||||||
| Ian Raby Racing[англ.] | Brabham BT3 | ВЕЛ НС | НИД | |||||||||||||||||||
| 1966 | Cooper Car Co | Cooper T81[англ.] | Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12 | D | МОН | БЕЛ | ФРА 8 | ВЕЛ | НИД | ГЕР | — | 0 | ||||||||||
| Chris Amon | Brabham BT11[англ.] | BRM P60 2,0 V8 | ИТА НКВ | США | МЕК | |||||||||||||||||
| 1967 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3,0 V12 | F | ЮАР | МОН 3 | НИД 4 | БЕЛ 3 | ФРА Сход | ВЕЛ 3 | ГЕР 3 | КАН 6 | ИТА 7 | США Сход | МЕК 9 | 5 | 20 | |||||
| 1968 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3,0 V12 | F | ЮАР 4 | ИСП Сход | МОН | БЕЛ Сход | 10 | 10 | ||||||||||||
| Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3,0 V12 | НИД 6 | ФРА 10 | ВЕЛ 2 | ГЕР Сход | ИТА Сход | КАН Сход | США Сход | МЕК Сход | |||||||||||||
| 1969 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3,0 V12 | F | ЮАР Сход | ИСП Сход | МОН Сход | НИД 3 | ФРА Сход | ВЕЛ Сход | ГЕР | ИТА | КАН | США | МЕК | 12 | 4 | |||||
| 1970 | March Engineering | March 701[англ.] | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | F | ЮАР Сход | ИСП Сход | МОН Сход | БЕЛ 2 | НИД Сход | ФРА 2 | ВЕЛ 5 | ГЕР Сход | АВТ 8 | ИТА 7 | КАН 3 | США 5 | МЕК 4 | 8 | 23 | |||
| 1971 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B[фр.] | Matra MS71 3,0 V12 | G | ЮАР 5 | ИСП 3 | МОН Сход | НИД Сход | ФРА 5 | ВЕЛ Сход | ГЕР Сход | АВТ | ИТА 6 | КАН 10 | США 12 | 11 | 9 | |||||
| 1972 | Equipe Matra | Matra Simca MS120C[фр.] | Matra MS72 3,0 V12 | G | АРГ НС | ЮАР 15 | ИСП Сход | МОН 6 | БЕЛ 6 | ВЕЛ 4 | АВТ НС | ИТА НС | 10 | 12 | ||||||||
| Matra Simca MS120D[фр.] | ФРА 3 | ВЕЛ НС | ГЕР 15 | АВТ 5 | ИТА Сход | КАН 6 | США 15 | |||||||||||||||
| 1973 | Martini Racing Team[итал.]* | Tecno PA123B | Tecno Series-P[итал.]* 3,0 B12 | F | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | БЕЛ 6 | МОН Сход | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ Сход | НИД Сход | ГЕР | АВТ НС | ИТА | 21 | 1 | |||
| Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | G | КАН 10 | США ОТК | |||||||||||||||||
| 1974 | Chris Amon Racing | Amon AF101 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | F | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП Сход | БЕЛ | МОН НС | ШВЕ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР НКВ | АВТ | ИТА НКВ | — | 0 | |||
| Team Motul BRM | BRM P201 | BRM P200 3,0 V12 | КАН НКЛ | США 9 | ||||||||||||||||||
| 1975 | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N175[англ.] | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | G | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | ШВЕ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ 12 | ИТА 12 | США | — | 0 | ||
| 1976 | Ensign | Ensign N174[англ.] | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | G | БРА | ЮАР 14 | СШЗ 8 | ИСП 5 | 18 | 2 | ||||||||||||
| Ensign N176[англ.] | БЕЛ Сход | МОН 13 | ШВЕ Сход | ФРА | ВЕЛ Сход | ГЕР ОТК | АВТ | НИД | ИТА | |||||||||||||
| Walter Wolf Racing | Wolf Williams FW05 (Hesketh 308C)[англ.] | КАН НС | США | ЯПО |
Литература
Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 24. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.
Примечания
- ↑ 1 2 3 L'ex-pilote de F1 Chris Amon nous a quittés (фр.) — 2016.
- ↑ Motor racing great Chris Amon dies in hospital. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 11 сентября 2017 года.
- ↑ Eleven winners in one season | Formula 1 | F1 features | ESPN.co.uk. Дата обращения: 27 декабря 2022. Архивировано 27 декабря 2022 года.
- ↑ Самая издевательская карьера в истории и ещё 8 печальных рекордов Формулы-1. Дата обращения: 27 декабря 2022. Архивировано 27 декабря 2022 года.
Ссылки
- Крис Эймон на сайте wildsoft.motorsport.com
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Словари и энциклопедии | ||||
| Генеалогия и некрополистика | ||||
