Яни, Нил

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автогонщик
Нил Яни
Общая информация
Полмужской
Гражданство Швейцария
Дата рождения8 декабря 1983(1983-12-08) (40 лет)
Место рожденияРоршах, Швейцария
FIA WEC
Дебют 2012
Текущая командаProton Competition[англ.]
Бывшие командыPorsche, Rebellion Racing
Старты 60
Победы 4
Поулы 10
Лучшее место в чемпионате 1-й в 2016
Предыдущие серии
2000
2000-01
2001-02
2001-02
2002
2002
2003-04
2004
2005-06
2005-09
2007
2008
2010-11
2010
2010-11
2011-13
2011		 Formula Lista Junior
Французская Ф-Рено 2000
Итальянская Ф-Рено 2000
Еврокубок Ф-Рено 2000
Renault Speed Trophy F2000
Австрийская Ф3
Еврокубок Ф-Рено V6
FIA GT
GP2
A1 Grand Prix
Champ Car
Porsche Supercup
Superleague Formula
Чемпионат мира FIA GT1
LMS
ALMS
ILMC
Чемпионские титулы
2000
2007-08
2016		 Formula Lista Junior
A1 Grand Prix
FIA WEC
Ссылки
neel-jani.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Нил Яни[К 1] (нем. Neel Jani; род. 8 декабря 1983, Роршах, Санкт-Галлен) — швейцарский автогонщик индийского происхождения, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2016), победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2016), победитель кубка мира A1 Grand Prix в составе национальной сборной Швейцарии (2007-08), вице-чемпион Американской серии Ле-Ман (2013) в классе LMP1.

Общая информация

Яни из интернациональной семьи: его отец — индус, а мать — швейцарка.

Спортивная карьера

Нил впервые сел за руль в 1996 году, когда отец подарил ему простейший гоночный карт. В следующие четыре года юный уроженец Роршаха активно участвовал в различных национальных швейцарских соревнованиях подобного рода, а в 2000 году получил возможность попробовать себя в гонках «формульного» типа: приняв участие в соревнованиях на технике 1.6-литрового класса Формулы-Рено. Первый же год в не слишком сильном первенстве Швейцарии закончился множеством побед, принёсших в сумме титул чемпиона, а на следующий сезон Нил получил возможность перебраться в более престижные двухлитровые первенства, где провёл следующие два года.

Пара лет в первенствах Франции и еврокубке принесли дальнейший рост гоночного мастерства, а также второе место в общеевропейском первенстве, где в 2002 году Яни выиграл три гонки и лишь немного уступил в стабильности результатов Эрику Салиньону. Денег на переход в более престижные Мировую серию Ниссан и МЧ Ф-3000 сразу не нашлось и 2003 год швейцарец провёл в слабом австрийском первенстве Формулы-3, а через год перебрался в еврокубок Формулы-Рено V6. В обоих первенствах Нил быстро выходил на уровень лидеров по скорости и стабильности результатов, выигрывал гонки и завоевал ещё одно вице-чемпионское звание — в еврокубке в 2003 году; однако титулы до поры выигрывали другие люди. Тем не менее пилот получал множество лесных отзывов в автоспортивном мире и в 2004 году получил возможность протестировать машину чемпионата мира — швейцарский Sauber подписал с Яни контракт пилота-испытателя.

Увеличившаяся поддержка на родине позволила Нилу наконец попробовать свои силы в более престижных гонках — в 2004 году он провёл одну гонку в кузовном первенстве FIA GT, а через сезон наконец дебютировал в GP2 (в которую в тот момент превратился МЧ Ф-3000). Швейцарец неплохо смотрелся в дебютный год в высшем молодёжном первенстве Европы на подобной технике, одержал несколько побед, долгое время входил в Top5 личного зачёта, но выдав на финише года серию из четырёх финишей вне очков занял лишь восьмое место. Параллельно были налажены контакты с автоспортивной программой концерна Red Bull, позволившие перейти на тестовую работу в их команды Формулы-1, а также получить финансирование на создание в том числе и под себя национальной команды Швейцарии в кубке мира A1 Grand Prix.

Серия A1 просуществовала четыре сезона и каждый розыгрыш Яни был там одним из главных действующих лиц: сначала будучи одним из группы пилотов, управлявших болидов швейцарской команды, а постепенно став её единственным гонщиком. Подобное положение оказалось весьма выгодно для европейской команды — Нил чувствовал себя очень уверенно в подобных гонках и раз за разом боролся за ведущие позиции в пелотоне. Трижды швейцарцы были близки к титулу, но завоевали лишь один национальный кубок: в сезоне-2005/06 их обошли чаще побеждавшие французы, а три года спустя — ирландцы, также сделавшие ставку на одного пилота (Адама Кэрролла) и стабильнее проведшие финишный отрезок сезона. Единственный титул альпийской команды пришёлся на сезон-2007/08, когда команда Яни была заметно стабильнее всех конкурентов, привезя, в итоге, группе соперником из Новой Зеландии, Великобритании и Франции более сорока очков преимущества в командном зачёте.

На гонках кубка мира карьера Нила в этот период не заканчивалась — он попробовал себя в Champ Car, где проведя неплохой дебютный год в сезоне-2007, Яни затем не удалось найти финансирование на выступление в объедиённом «индикаровском» первенстве в следующем сезоне. Потеря места в заокеанской серии стоила Нилу дефицита гонок в 2008 году; в итоге между двумя сезонами A1 он провёл лишь одну гонку — при поддержке Porsche стартовав в гонке их суперкубка на Хоккенхаймринге. После закрытия A1 швейцарец ещё лишь раз попробовал себя в гонках на «формульной» технике — проведя несколько стартов в похожей по идее серии Superleague Formula и даже выиграв там одну гонку. Впрочем постоянного места нигде так найти и не удалось, а вскоре и этот проект был свёрнут.

Завершив период своей карьеры в открытых колёсах Нил переключился на гонки спортивных машин: подписав сначала контракт с Rebellion Racing на выступления в гонках ле-мановских прототипов, а позже попробовав себя за рулём Matech Competition в чемпионате мира FIA GT1. Первое решение оказалось более удачным — швейцарская команда вскоре стала одним из сильнейших незаводских коллективов старшего класса, а Нил, вместе с Николя Простом, составил один из её постоянных экипажей. В следующие несколько лет машина Яни регулярно боролось за подиумные позиции в гонках различных сериях ACO и дважды выиграла престижный Petit Le Mans. В 2011 году, когда при поддержке FIA был постепенно возрождён чемпионат мира в гонках на выносливость Яни и Rebellion стали одними из его участников.

В 2013 году отношения Нила и швейцарской команды подошли к концу — Яни получил предложение стать одним из пилотов заводской программы Porsche в классе LMP1, в итоге составив вместе с Марком Либом и Роменом Дюма один из двух экипажей марки в LMP1, став вместе с напарниками первым экипажем Porsche, победившим на этапе FIA WEC.

В 2014—2015 годах Яни становился двукратным бронзовым призёром чемпионата. Однако в Ле-Мане его преследовали неудачи: в 2014 году он не мог бороться за победу из-за технических проблем, в 2015 — из-за аварии.

Наиболее успешным в карьере Яни стал 2016 год: в первых трёх этапах чемпионата мира по автогонкам на выносливость вместе с напарниками по экипажу он выиграл две гонки, одержав первую в карьере победу в Ле-Мане, и один раз занял второе место. И хотя оставшиеся гонки прошли менее удачно (4 четвёртых места, 1 пятое и 1 шестое), набранных очков хватило, чтобы в течение всего сезона удерживать лидерство и стать вместе с Марком Либом и Роменом Дюма чемпионами мира.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Б/КругиОчки Место
2000 Formula Lista Junior н/д 12 8 н/д н/д н/д 1
2000 Французская Формула-Рено 2000 DG Racing 3 0 0 0 4 25
2001 Итальянская Формула-Рено 2000 RC Motorsport 2 0 0 0 16 19
2001 Французская Формула-Рено 2000 DG Racing 3 0 0 0 7 24
2001[англ.]Еврокубок Формулы-Рено 2000 10 0 0 0 8 24
2002 Renault Speed Trophy F2000 н/д 2 1 2 н/д 55 10
2002 Итальянская Формула-Рено 2000 Jenzer Motorsport 1 0 0 0 16 17
2002[англ.]Еврокубок Формулы-Рено 2000 9 3 3 2 178 2
2002 Австрийская Формула-3 KMS Motorsport 2 1 0 1 н/д 5
2003[англ.]Еврокубок Формулы-Рено V6[англ.]Jenzer Motorsport 18 4 3 3 350 2
2004[англ.]Еврокубок Формулы-Рено V6[англ.]DAMS19 4 7 4 239 4
2004Формула-1Sauber F1 Тест-пилот
2004[англ.]FIA GT — GT DAMS1 0 0 0 0 НК
2005GP2Racing Engineering23 2 1 0 48 7
2005Формула-1Red Bull F1Тест-пилот
2005–06A1 Grand Prix Швейцария 18 1 2 1 121[К 2]2[К 3]
2006GP2Arden International4 0 0 0 0 НК
2006Формула-1Scuderia Toro RossoТест-пилот
2006–07A1 Grand Prix Швейцария 8 1 1 0 50[К 2]8[К 3]
2007[англ.]Champ CarPKV Racing 14 0 0 0 231 9
2007–08[англ.]A1 Grand Prix Швейцария 20 4 6 5 168 1[К 3]
2008[англ.]Суперкубок ПоршеPorsche AG1 0 0 0 0 НК[К 4]
2008–09[англ.]A1 Grand Prix Швейцария 14 4 1 2 95 2[К 3]
2009[англ.]24 часа Ле-Мана — LMP1 Speedy Racing Team Sebah1 0 0 0 — 12
2010[англ.]Суперлига ФормулаОлимпиакос2 1 0 0 653[К 5]4[К 6]
2010[англ.]Чемпионат мира FIA GT1[англ.]Matech Competition[англ.]12 1 0 0 14 33
2010Серия Ле-Ман — LMP1 Rebellion Racing5 0 0 0 52 5
201024 часа Ле-Мана LMP1 1 0 0 0 — НФ
2011[англ.]Суперлига ФормулаБельгия / Андерлехт6 0 0 0 125[К 7]5[К 6]
2011[англ.]Американская серия Ле-Ман — LMP1 Rebellion Racing2 0 0 0 0 НК[К 4]
2011Серия Ле-Ман — LMP1 Rebellion Racing5 0 2 0 37 3
2011[англ.]Межконтинентальный кубок Ле-Мана — LMP1 Rebellion Racing6 0 0 0 — —
201124 часа Ле-Мана — LMP1 1 0 0 0 — 6
2012[англ.]Американская серия Ле-Ман — LMP1 Rebellion Racing2 1 1 0 0 НК[К 4]
2012FIA WEC — LMP1 Rebellion Racing8 0 0 0 86,5 4
201224 часа Ле-Мана — LMP1 1 0 0 0 — 4
2013[англ.]Американская серия Ле-Ман — LMP1 Rebellion Racing4 1 3 1 82 2
2013FIA WEC — LMP1 Rebellion Racing3 0 0 0 21 16
201324 часа Ле-Мана — LMP1-H 1 0 0 0 — 7
2014FIA WEC — LMP1-H Porsche Team8 1 3 0 117 3
201424 часа Ле-Мана — LMP1-H 1 0 0 0 — 4
2015FIA WEC — LMP1 Porsche Team8 1 3 2 138,5 3
201524 часа Ле-Мана — LMP1 1 0 0 0 — 5
2016 FIA WEC — LMP1 Porsche Team9 2 1 1 160 1
201624 часа Ле-Мана — LMP1 1 1 1 0 — 1
2017FIA WEC — LMP1 Porsche LMP Team9 0 3 2 129 4
201724 часа Ле-Мана — LMP1 1 0 0 0 — НФ
2017[англ.]Чемпионат IMSA — P Rebellion Racing2 0 1 0 45 26
2017–18Формула-EDragon Racing[англ.]2 0 0 0 0 25
2018–19 FIA WEC — LMP1 Rebellion Racing8 0 0 0 91 5
201824 часа Ле-Мана — LMP1 1 0 0 0 — 4
2019–20Формула-ETAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.]11 0 0 0 8 20
201924 часа Ле-Мана — LMP1 Rebellion Racing1 0 0 0 — 4
2020[англ.]Чемпионат IMSA — GTLM Porsche GT Team[англ.]1 0 0 0 32 14
2021 FIA WEC — LMGTE Pro Porsche GT Team6 3 0 0 166 2
2021[англ.]24 часа Ле-Мана — GTE Pro 1 0 0 0 — 3
2022[англ.]Чемпионат IMSA — DPi Cadillac Racing1 1 0 0 378 19
2023[англ.]Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — LMP2 99 Racing 4 0 0 0 49 4
2023[англ.]Европейская серия Ле-Ман — LMP2 Duqueine Team[фр.]6 1 0 1 79 4
202324 часа Ле-Мана — LMP2 1 0 0 0 — 3
2023 FIA WEC — Гиперкары Proton Competition[англ.]3 0 0 0 4 20
2023[англ.]Чемпионат IMSA — GTP 1 0 0 0 321 20
2023[англ.]Indian Racing League[англ.]Hyderabad Blackbirds 2 0 0 0 56 6
2024[англ.]Чемпионат IMSA — GTP Proton Competition Mustang Sampling[англ.]
2024 FIA WEC — Гиперкары Proton Competition[англ.]
Источники:[1][2]

Гонки формульного типа

A1 Grand Prix

Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Место Очки
2005–06Швейцария ВЕЛ
С[англ.]
9		ВЕЛ
Г[англ.]
Сход		ГЕР
С[англ.]
2		ГЕР
Г[англ.]
5		ПОР
С[англ.]
3		ПОР
Г[англ.]
2		АВС
С[англ.]
6		АВС
Г[англ.]
3		МАЗ
С[англ.]
2		МАЗ
Г[англ.]
2		ОАЭ
С[англ.]
1		ОАЭ
Г[англ.]
Сход		ЮАР
С[англ.]
3		ЮАР
Г[англ.]
2		ИНЗ
С[англ.]
5		ИНЗ
Г[англ.]
5		МЕК
С[англ.]
2		МЕК
Г[англ.]
3		США
С[англ.]		США
Г[англ.]		КИТ
С[англ.]		КИТ
Г[англ.]		2[К 3]121[К 2]
2006–07Швейцария НИД
С[англ.]		НИД
Г[англ.]		ЧЕХ
С[англ.]		ЧЕХ
Г[англ.]		ПЕК
С[англ.]
9		ПЕК
Г[англ.]
Сход		МАЗ
С[англ.]
1		МАЗ
Г[англ.]
4		ИНЗ
С[англ.]
10		ИНЗ
Г[англ.]
8		НОЗ
С[англ.]		НОЗ
Г[англ.]		АВС
С[англ.]		АВС
Г[англ.]		ЮАР
С[англ.]
5		ЮАР
Г[англ.]
4		МЕК
С[англ.]		МЕК
Г[англ.]		ШАН
С[англ.]		ШАН
Г[англ.]		ВЕЛ
С[англ.]		ВЕЛ
Г[англ.]		8[К 3]50[К 2]
2007–08[англ.]Швейцария НИД
С[англ.]
5		НИД
Г[англ.]
3		ЧЕХ
С[англ.]
8		ЧЕХ
Г[англ.]
3		МАЗ
С[англ.]
1		МАЗ
Г[англ.]
1		ЧЖУ
С[англ.]
2		ЧЖУ
Г[англ.]
6		НОЗ
С[англ.]
Сход		НОЗ
Г[англ.]
13		АВС
С[англ.]
10		АВС
Г[англ.]
2		ЮАР
С[англ.]
3		ЮАР
Г[англ.]
1		МЕК
С[англ.]
3		МЕК
Г[англ.]
19		ШАН
С[англ.]
1		ШАН
Г[англ.]
5		ВЕЛ
С[англ.]
4		ВЕЛ
Г[англ.]
3		1[К 3]168[К 2]
2008–09[англ.]Швейцария НИД
С[англ.]
5		НИД
Г[англ.]
Сход		КИТ
С[англ.]
4		КИТ
Г[англ.]
4		МАЗ
С[англ.]
1		МАЗ
Г[англ.]
Сход		НОЗ
С[англ.]
2		НОЗ
Г[англ.]
1		ЮАР
С[англ.]
3		ЮАР
Г[англ.]
1		ПОР
С[англ.]
15		ПОР
Г[англ.]
1		ВЕЛ
С[англ.]
8		ВЕЛ
Г[англ.]
3		2[К 3]121[К 2]

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гоночных условиях.
С — короткая гонка (спринт). Г — главная гонка.

Формула-1

Сезон Команда Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Место Очки
2006Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR1БАХ
тест		МАЛ
тест		АВС
тест		САН
тест		ЕВР
тест		ИСП
тест		МОН
тест		ВЕЛ
тест		КАН
тест		США
тест		ФРА
тест		ГЕР
тест		ВЕН
тест		ТУР
тест		ИТА
тест		КИТ
тест		ЯПО
тест		БРА
тест		— —

Формула-Е

Сезон Команда Шасси
Силовая установка		1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки
2017–18Dragon Racing[англ.]Spark-Renault SRT 01E
Penske[англ.] EV-2		ГКГ[англ.]
18		ГКГ[англ.]
18		МАР[англ.]САН[англ.]МЕХ[англ.]ПДЭ[англ.]РИМ[англ.]ПАР[англ.]БЕР[англ.]ЦЮР[англ.]HЙК[англ.]HЙК[англ.]25 0
2019–20 TAG Heuer Porsche
Formula E Team[англ.]		Spark SRT05e
Porsche 99X Electric		ДИР
17		ДИР
13		САН
Сход		МЕХ
14		МАР
18		БЕР
11		БЕР
15		БЕР
Сход		БЕР
19		БЕР
6		БЕР
15		20 8

Гонки спортпрототипов

Американская серия Ле-Ман

Сезон Команда Класс Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Место Очки
2011[англ.]Rebellion RacingLMP1 Lola B10/60[англ.]СЕБ[англ.]
7		ЛБЧ[англ.]ЛРП[англ.]МОС[англ.]МОГ[англ.]РОД[англ.]БАЛ[англ.]МОН[англ.]МЛМ[англ.]
5		НК[К 4]0
2012[англ.]Rebellion RacingLMP1 Lola B11/60[англ.]СЕБ[англ.]
7		ЛБЧ[англ.]МОН[англ.]ЛРП[англ.]МОС[англ.]МОГ[англ.]РОД[англ.]БАЛ[англ.]ВИР[англ.]МЛМ[англ.]
1		НК[К 4]0
2013[англ.]Rebellion RacingLMP1 Lola B12/60[англ.]СЕБ[англ.]
3		ЛБЧ[англ.]
2		МОН[англ.]
2		ЛРП[англ.]МОС[англ.]РОД БАЛ АМЕ ВИР МЛМ[англ.]
1		282

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В качестве гоночного результата указано место в своём классе.

Европейская серия Ле-Ман

Сезон Команда Класс Шасси 1 2 3 4 5 6 Место Очки
2010Rebellion RacingLMP1 Lola B10/60[англ.]ЛЕК
7		СПА
9		АЛГ
2		ХУН
2		СИЛ
5		5 52
2011Rebellion RacingLMP1 Lola B10/60[англ.]ЛЕК[англ.]
3		СПА[англ.]
7		ИМО[англ.]
6		СИЛ[англ.]
Сход		ЭШТ[англ.]
3		337
2023[англ.]Duqueine Team LMP2 Oreca 07[англ.]БАР[англ.]
1		ЛЕК[англ.]
2		АРА[англ.]
6		СПА[англ.]
6		АЛГ[англ.]
5		ПОР[англ.]
5		4 79

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В качестве гоночного результата указано место в своём классе.

FIA WEC

Сезон Команда Класс Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
2012 Rebellion RacingLMP1 Lola B11/60[англ.]СЕБ[англ.]
17		4 86,5
Lola B12/60[англ.]СПА[англ.]
4		ЛМН
3		СИЛ[англ.]
6		САП[англ.]
4		БАХ[англ.]
4		ФУД[англ.]
4		ШАН[англ.]
Сход
2013 Rebellion RacingLMP1 Lola B11/60[англ.]СИЛ[англ.]
5		СПА[англ.]
5		ЛМН
25		САП[англ.]США[англ.]ФУД[англ.]ШАН[англ.]БАХ[англ.]16 21
2014 Porsche TeamLMP1-H Porsche 919 HybridСИЛ[англ.]
Сход		СПА[англ.]
4		ЛМН
5		США[англ.]
4		ФУД[англ.]
4		ШАН[англ.]
3		БАХ[англ.]
2		САП[англ.]
1		3 117
2015 Porsche TeamLMP1 Porsche 919 HybridСИЛ[англ.]
2		СПА[англ.]
2		ЛМН
5		НЮР[англ.]
2		США[англ.]
12		ФУД[англ.]
2		ШАН[англ.]
2		БАХ[англ.]
1		3 138,5
2016 Porsche TeamLMP1 Porsche 919 HybridСИЛ[англ.]
1		СПА[англ.]
2		ЛМН
1		НЮР[англ.]
4		МЕХ[англ.]
4		США[англ.]
4		ФУД[англ.]
5		ШАН[англ.]
4		БАХ[англ.]
6		1 160
2017 Porsche LMP TeamLMP1 Porsche 919 HybridСИЛ[англ.]
3		СПА[англ.]
4		ЛМН
Сход		НЮР[англ.]
2		МЕХ[англ.]
2		США[англ.]
2		ФУД[англ.]
3		ШАН[англ.]
3		БАХ[англ.]
3		4 129
2018–19 Rebellion RacingLMP1 Rebellion R13[англ.]СПА[англ.]
ДСК		ЛМН
4		СИЛ[англ.]
2		ФУД[англ.]
3		ШАН[англ.]
4		СЕБ[англ.]
Сход		СПА[англ.]
5		ЛМН
4		5 91
2021 Porsche GT TeamLMGTE Pro Porsche 911 RSR-19[англ.]СПА[англ.]
1		ПОР[англ.]
3		МНЦ[англ.]
1		ЛМН[англ.]
2		БАХ[англ.]
1		БАХ[англ.]
2		2 166
2023 Proton Competition[англ.]Hypercar Porsche 963СЕБ[англ.]ПОР[англ.]СПА[англ.]ЛМНМНЦ[англ.]
Сход		ФУД[англ.]
9		БАХ[англ.]
10		20 4
2024 Proton Competition[англ.]Hypercar Porsche 963КАТ ИМО СПА ЛМНСАП США ФУД БАХ

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

24 часа Ле-Мана

Год Команда Напарники Машина Класс Круги ОПКП
2009 Швейцария Speedy Racing Team
Великобритания Sebah Automotive 		Италия Андреа Беликки[англ.]
Франция Николя Прост 		Lola B08/60[англ.]-Aston MartinLMP1 342 14 12
2010Швейцария Rebellion RacingФранция Николя Прост
Соединённые Штаты Америки Марко Андретти 		Lola B10/60[англ.]-RebellionLMP1 175 НФ
2011Швейцария Rebellion RacingФранция Николя Прост
Нидерланды Йерун Блекемолен 		Lola B10/60[англ.]-ToyotaLMP1 338 6 6
2012Швейцария Rebellion RacingФранция Николя Прост
Германия Ник Хайдфельд 		Lola B12/60[англ.]-ToyotaLMP1 367 4 4
2013 Швейцария Rebellion RacingФранция Николя Прост
Германия Ник Хайдфельд 		Lola B12/60[англ.]-ToyotaLMP1 275 39 7
2014Германия Porsche TeamФранция Ромен Дюма
Германия Марк Либ 		Porsche 919 HybridLMP1-H 348 11 4
2015Германия Porsche TeamФранция Ромен Дюма
Германия Марк Либ 		Porsche 919 HybridLMP1 391 5 5
2016Германия Porsche TeamФранция Ромен Дюма
Германия Марк Либ 		Porsche 919 HybridLMP1 384 11
2017Германия Porsche LMP TeamВеликобритания Ник Тэнди[англ.]
Германия Андре Лоттерер 		Porsche 919 HybridLMP1 318 НФ
2018Швейцария Rebellion RacingГермания Андре Лоттерер
Бразилия Бруно Сенна 		Rebellion R13[англ.]-GibsonLMP1 375 4 4
2019 Швейцария Rebellion RacingГермания Андре Лоттерер
Бразилия Бруно Сенна 		Rebellion R13[англ.]-GibsonLMP1 376 4 4
2021 Германия Porsche GT TeamФранция Кевин Эстре[англ.]
Дания Микаэль Кристенсен[англ.]		Porsche 911 RSR-19[англ.]GTE Pro 344 22 3
2023Франция Duqueine Team Австрия Рене Биндер[англ.]
Чили Нико Пино[англ.]		Oreca 07[англ.]-GibsonLMP2 327 11 3

  • ОП — Позиция в абсолютном зачёте.
  • КП — Позиция в своём классе.

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Также широко распространена другая транскрипция фамилии — Джани
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Все очки набирались в общую копилку швейцарской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Швейцарию в том сезоне.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Швейцарии в первенстве наций.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Поскольку Яни был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
  5. ↑ Все очки набирались в общую копилку греческой команды. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за «Олимпиакос» в том сезоне.
  6. ↑ 1 2 В серии не было личного зачёта. Указано место клуба в командном зачёте.
  7. ↑ Все очки набирались в общую копилку бельгийской команды. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за «Андерлехт» в том сезоне.

Источники

  1. ↑ Neel Jani Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 30 июня 2023. Архивировано 27 ноября 2022 года.
  2. ↑ Neel Jani (англ.). Driver Database. Дата обращения: 30 июня 2023. Архивировано 7 апреля 2023 года.

Ссылки