Brabham BT44
Перейти к навигацииПерейти к поиску
| Brabham BT44 / BT44B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Гордон Марри | ||||||||
| Конструктор |  Brabham | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая, на поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л., 465-490 л.с., V8 атмосферный , среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland FG400, 5 скоростей, механическая | ||||||||
| Вес | 578 кг | ||||||||
| Топливо | Fina, Elan | ||||||||
| Шины | Goodyear, Firestone | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Motor Racing Developments Ltd. Goldie Hexagon Racing Martini Racing RAM Racing RAM Racing with Lavazza | ||||||||
| Пилоты |  Карлос Ройтеман  Карлус Пасе  Рольф Штоммелен Ричард Робартс Джон Уотсон  Рикки фон Опель  Лорис Кессель  Эмилио де Вильота  Патрик Нев  Як Неллеманн Дамьен Маги Боб Эванс  Лелла Ломбарди | ||||||||
| Дебют | Аргентина 1974 | ||||||||
| |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Brabham BT44 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Brabham, выступавший в Чемпионатах мира с 1974 по 1976 год.
История
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | КК | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Motor Racing Developments Ltd. | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | G | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | 5 | 35 | ||
| Ройтеман | 7 | 7 | 1 | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 6 | 3 | 1 | Сход | 9 | 1 | |||||||
| Робартс | Сход | 15 | 17 | |||||||||||||||||||
| фон Опель | Сход | Сход | НКВ | 9 | 9 | НКВ | ||||||||||||||||
| Пасе | 9 | 12 | Сход | 5 | 8 | 2 | ||||||||||||||||
| Goldie Hexagon Racing | F | Уотсон | Сход | 4 | 7 | Сход | 5 | |||||||||||||||
| 1975 | Martini Racing | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | G | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | ШВЕ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | США | 2 | 54 | |||
| Ройтеман | 3 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 2 | 4 | 14 | Сход | 1 | 14 | 4 | Сход | ||||||||
| Пасе | Сход | 1 | 4 | Сход | 3 | 8 | Сход | 5 | Сход | 2 | Сход | Сход | Сход | Сход | ||||||||
| 1976 | RAM Racing | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | G | БРА | ЮАР | СШЗ | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | КАН | США | ЯПО | — | 0 | |
| Кессель | НКВ | 12 | Сход | НКВ | НКЛ | |||||||||||||||||
| де Вильота | НКВ | |||||||||||||||||||||
| Нев | Сход | |||||||||||||||||||||
| Неллеманн | НКВ | |||||||||||||||||||||
| Маги | НКВ | |||||||||||||||||||||
| Эванс | Сход | |||||||||||||||||||||
| RAM Racing with Lavazza | Ломбарди | НКВ | НКВ | 12 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Литература
Чимарости, Адриано. Адриано Чимарости. "ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ" (болг.). — изд. "AURUM".
| Основатели | |
|---|---|
| Персонал | |
| Шасси Формулы-1 | |
| Шасси Инди-500/USAC | |
| Шасси Формулы-2 | |
| Шасси Формулы-Атлантик | |
| Шасси Формулы-3 | |
| Шасси Формулы-Юниор | |
| Шасси других Формул | |
| Спортивные автомобили | |
