Voltaire (1909)
| «Вольтер» | |
|---|---|
| Voltaire (1909) | |
Броненосец «Вольтер» | |
| Служба | |
| Назван в честь | Вольтер |
| Класс и тип судна | эскадренный броненосец типа «Дантон» |
| Организация | ВМС Франции |
| Изготовитель | FC de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer |
| Строительство начато | 20 июля 1907 года |
| Спущен на воду | 16 января 1909 года |
| Введён в эксплуатацию | 1 августа 1911 года |
| Выведен из состава флота | 1927 году переклассифицирован в учебное судно |
| Статус | Ввывден из состава флота в 1935 году, продан для разделки на металл в мае 1938 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 19 763 т (полное); 18 318 т (стандартное) |
| Длина | 144,9 м (по в/л) |
| Ширина | 25,8 м |
| Осадка | 9,2 м |
| Бронирование | Главный пояс 270—150 мм, верх. палуба 48 мм; ниж. палуба 45 мм, башни ГК 300 мм, 240-мм башни 200 мм, рубка 300 мм |
| Двигатели | 4 паровых турбины Парсонса, 26 котлов Никлосса или Бельвиля на угле |
| Мощность | 22 500 л. с. |
| Скорость хода | 19,2 узла |
| Дальность плавания | 13 800 миль |
| Экипаж | 923 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 2 — 305/45-мм, 6 × 2 — 240/50-мм, 16 × 75/65-мм; 10 × 47-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 450-мм ТА (M12D) |
«Вольтер» — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Второй в серии из 6 единиц («Дантон», «Кондорсе», «Дидро», «Вольтер», «Мирабо», «Верньо»). Назван в честь одного из крупнейших французских философов-просветителей XVIII века Вольтера.
Служба
Вскоре после начала Первой мировой войны, «Вольтер» принял участие в потоплении австро-венгерского крейсера в Адриатическом море.
Большую часть войны корабль блокировал Проливы Отранто и Дарданеллы, препятствуя выходу немецких, австро-венгерских и турецких военных кораблей в Средиземное море.
В октябре 1918 года «Вольтер» был поражен двумя торпедами с немецкой субмарины UB-48 под командованием В. Штейнбауэра, но серьёзных повреждений не получил.
В начале 1919 года броненосец действовал в Чёрном море, участвовал в иностранной интервенции во время гражданской войны в России. В апреле на судне вспыхнул мятеж: матросы требовали прекратить участие в гражданской войне в России.
После войны броненосец был модернизирован в 1923—1925 годах, и впоследствии стал учебным судном.
В 1935 году «Вольтер» был выведен из состава флота и продан на металл.
Модернизация
Во время войны на крышах двух передовых 240-миллиметровых орудийных башен корабля были установлены 75 мм зенитные орудия. В течение 1918 года, грот-мачта была укорочена для управления воздушным шаром, также было увеличено возвышение 240-миллиметровых пушек, благодаря чему дальность их стрельбы увеличилась до 18 000 метров.
Примечания
Литература
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 (англ.) / Gardiner, Robert; Gray, Randal. — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1984. — ISBN 0-85177-245-5.
- Gille, Eric. Cent ans de cuirassés français (неопр.). — Nantes: Marines, 1999. — ISBN 2-909675-50-5.
- Meirat, Jean. French Battleships Vernigaud and Condorcet (неопр.) // F. P. D. S. Newsletter. — Akron, Ohio: F. P. D. S., 1978. — Т. VI, № 1. — С. 5—6.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships (неопр.). — New York: Hippocrene Books[англ.], 1984. — ISBN 0-88254-979-0.