АСУ-76
АСУ-76 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
АСУ-76 (Объект 570) | |||||||||||||||||||
Классификация | авиадесантная САУ | ||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 5,8 | ||||||||||||||||||
Компоновочная схема | трансмиссионное отделение спереди, совмещённое боевое, управления и моторное — сзади | ||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||
Производитель | |||||||||||||||||||
Годы разработки | 1946—1953 | ||||||||||||||||||
Годы производства | 1947—1950 | ||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 7 | ||||||||||||||||||
Основные операторы | |||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 3900 | ||||||||||||||||||
Длина с пушкой вперёд, мм | 4670 | ||||||||||||||||||
Ширина, мм | 2340 | ||||||||||||||||||
Высота, мм | 1600 | ||||||||||||||||||
База, мм | 2300 | ||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 278..300 | ||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 6-8 | ||||||||||||||||||
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 8 / 38° — 13 / 45° | ||||||||||||||||||
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 6—8 / 38° | ||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 6 / 20° | ||||||||||||||||||
Борт корпуса (низ), мм/град. | 6 / 0° | ||||||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 4 / 0° | ||||||||||||||||||
Днище, мм | 6 | ||||||||||||||||||
Лоб рубки, мм/град. | 8-13 | ||||||||||||||||||
Крыша рубки, мм/град. | открытая | ||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 76,2-мм ЛБ-76С | ||||||||||||||||||
Тип пушки | нарезная пушка | ||||||||||||||||||
Длина ствола, калибров | 46,1 | ||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 30 | ||||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −5…+12 | ||||||||||||||||||
Углы ГН, град. | ±9 | ||||||||||||||||||
Дальность стрельбы, км | до 12,1 | ||||||||||||||||||
Прицелы | телескопический ОП-2-66 | ||||||||||||||||||
Пулемёты | 1 × 7,62-мм РП-46 | ||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 78 | ||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 45 | ||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 17—21 | ||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 220—250 | ||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 13,4 | ||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,46 | ||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 0,65 | ||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
АСУ-76 (Объект 570) — опытная советская авиадесантная самоходная артиллерийская установка (САУ), лёгкая по массе. АСУ-76 стала первым советским образцом бронетехники, специально разработанным для вооружения ВДВ. Разработка АСУ-76 началась в октябре 1946 года. Первый прототип этой САУ был закончен в декабре 1947 года, а в 1948—1949 годах она успешно прошла испытания и 17 декабря 1949 года была принята на вооружение, однако, в серийное производство так и не поступила. Все работы по ней были приостановлены в 1953 году, и в связи с принятием на вооружение и серийным производством АСУ-57 и АСУ-85, возобновлены так и не были. Всего было изготовлено лишь семь АСУ-76 в двух модификациях.
История создания
В июне 1946 года научно-технический комитет ГБТУ выдал задание Заводу №340 на доработку опытной облегчённой самоходной установки ОСУ-76. Проекту было присвоено обозначение АСУ-76[1].
С 7 июня по 28 июля 1948 года были проведены испытания первого опытного образца АСУ-76 на полигоне в г. Кубинка. Второй образец проходил испытания в Ленинграде с 11 июня по 5 июля 1948 года. Оба образца выдержали испытания. По результатам испытаний ГРАУ был предложен ряд конструктивных доработок в конструкции пушки[2].
С 1 июля по 1 сентября 1949 года четыре САУ с доработанными пушками прошли государственные испытания. По результатам испытаний комиссия рекомендовала АСУ-76 к принятию на вооружение. 17 декабря 1949 года АСУ-76 постановлением № 5560-2153 была принята на вооружение, однако серийно не производилась[2].
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
Корпус АСУ-76 состоял из броневых листов толщиной от 6 до 13 мм и обеспечивал экипажу защиту от осколков и пуль. В открытой рубке устанавливалась пушка[2].
Вооружение
Основным вооружением являлась 76-мм нарезная пушка с боекомплектом в 30 выстрелов. В качестве дополнительного вооружения использовался ручной пулемёт РП-46[2].
Двигатель и трансмиссия
Карбюраторный двигатель ГАЗ-51Е и четырёх ступенчатая коробка передач расположены в кормовой части с правой стороны. остальные узлы размещены в передней части[3].
Ходовая часть
Подвеска использовалась индивидуальная торсионная. На передних узлах подвески были установлены гидравлические поршневые амортизаторы. На каждом борту имелось по четыре обрезиненных и по два поддерживающих катка. Последний каток выполнял роль направляющего, благодаря этому обеспечивалась необходимая для хорошей проходимости длина опорной поверхности[3].
Модификации
- АСУ-76 (Объект 570) — базовая версия, изготовлено 4 опытных образца и два предсерийных
- АСУ-76П (Объект 571) — плавающий вариант, отличавшийся увеличенной на 400 кг массой. Изготовлен 1 экземпляр в 1949 году
Сохранившиеся экземпляры
На данный момент (2010 год) один из сохранившихся экземпляров находится в Танковом музее в городе Кубинка[4].
Примечания
- ↑ Г.Л. Холявский, Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины 1919-2000, стр. 169
- ↑ 1 2 3 4 Г.Л. Холявский, Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины 1919-2000, стр. 170
- ↑ 1 2 Г.Л. Холявский, Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины 1919-2000, стр. 171
- ↑ Опытная авиадесантная самоходная установка АСУ-76 в танковом музее города Кубинка . Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано из оригинала 3 августа 2010 года.
Литература
- М. Дамчук. Броня для десанта // ТанкоМастер. — Москва: Техника — молодёжи, 1999. — С. 26—29. — 49 с. — (ТанкоМастер № 6 / 1999). — 3500 экз.
- Г.Л. Холявский. Самоходные артиллерийские установки, 1945-2000 // Энциклопедия бронетехники. — ООО "Харвест", 2001. — 656 с. — (Гусеничные боевые машины, 1919-2000 гг).
- А.В. Карпенко. Часть 1. Лёгкие самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2000. — С. 54. — 88 с.