Авенида Хенераль Пас

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автодорога
Авенида Хенераль Пас
Avenida General Paz
National Route A001

Avenida General Paz
Буэнос-Айрес  Аргентина
Шоссе Авенида Хенераль Пас
Шоссе Авенида Хенераль Пас
Основная информация
СтранаАргентина
РегионБуэнос-Айрес
Длина
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Авени́да Хенера́ль Пас — основная транспортная магистраль между городом и провинцией Буэнос-Айрес. Длина автомагистрали составляет 24,3 км. Шоссе начинается от улицы Лугонес, расположенной на севере Буэнос-Айреса и заканчивается на мосту Пуэнте де ла Нориа через реку Риачуэло. Шоссе служит границей города Буэнос-Айрес и провинции Буэнос-Айрес. Мост Пуэнте де ла Нориа также является началом шоссе Камино Негро.

Авенида Хенераль Пас является началом всех национальных автомобильных дорог соединяющих столицу с остальной частью страны[2].

По шоссе расположены несколько крупных торговых центров и достопримечательностей, среди которых выделяются парк де Лос Ниньос, парк Сармьенто, трасса Буэнос-Айрес и Платенсе.

Шоссе является частью национальной автодороги A001. До 2020 года ремонтом и содержанием шоссе занимается компания Autopistas del Sol, одним из условий является отсутствие платного проезда на шоссе, однако расходы компенсируются за счет взимания дорожных сборов на Северном шоссе[3].

Строительство шоссе доументировано национальным законом 2089 1887 года, в котором было определено, о строительстве дороги на границе между городом Буэнос-Айрес и одноименной провинции.[4]. Строительство шоссе велось в период между 1937 и 1941 года, с последовательными реформами, между 1997 и 2000 годами. Название шоссе отдает дань уважения военному деятелю времён войны за независимость и гражданской войны, бригадному генералу Хосе Марии Пасу.

История

Районы провинции Буэнос-Айрес

В 1853 году Аргентинская Конфедерация утвердила конституцию. В третьей статье конституции говорилось, что «федеральное правительство должно находится в городе Буэнос-Айрес, который был объявлен столицей Конфедерации». После восстановления провинции Буэнос-Айрес в 1860 году, все федеральные органы власти переехали в столицу Буэнос-Айрес.

Указом 24 февраля 1865 были определены границы города Буэнос-Айрес и муниципалитета города Буэнос-Айрес. Среди них были современные районы Флорес и Бельграно, территория которых находится в пределах города Буэнос-Айрес[5].

21 сентября 1880 Конгресс принял Закон 1029, по которому город Буэнос-Айрес был отделен от провинции Буэнос-Айрес. Это был ратифицировано законодательным органом Буэнос-Айресе 26 ноября того же года.

Границы города Буэнос-Айрес на север и восток ограничены реками Ла-Плата и Риачуэло, в то время существовало несколько проектов для составления западной границы города. В 1881 году Торкуато де Альвеар, президент городской комиссии, рассматривал вопрос о территориях Сан-Хосе-де-Флорес и Бельграно. В 1887 году инженер Альфред Эбелот представил проект водного пути, согласно проекту районы Бельграно и Флорес были за пределами федеральной столицы[6]

Закон 2089 1887 года определил, что федеральная столица должна включать в себя город Буэнос-Айрес, и районы Бельграно и Сан-Хосе-де-Флорес. Шестая статья закона обязывала национальное правительство устроить по границе этой территории разделительную линию — улицу шириной не менее 100 метров.[4].

Примечания

  1. ↑ https://buenosaires.gob.ar/movilidad/gerencia-operativa-de-logistica-urbana/normativa-general/avenida-general-paz
  2. ↑ TMDA Consultas Web. Дата обращения: 10 апреля 2013. Архивировано из оригинала 8 апреля 2010 года.
  3. ↑ Concesión del Acceso Norte. Архивировано 21 апреля 2013 года.
  4. ↑ 1 2 Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Límites Архивировано 10 июля 2009 года.. Consultado el 10 de agosto de 2009.
  5. ↑ Imprenta del Comercio del Plata Instrucciones a los agrimensores y colección de leyes, decretos y demás disposiciones sobre tierras públicas desde 1811 hasta febrero de 1865. Дата обращения: 10 апреля 2013. Архивировано 27 августа 2014 года.
  6. ↑ Gorelik, p. 96

Библиография

  • Adrián. [978-987-9173-27-5 La grilla y el parque]. — Universidad Nacional de Quilmes, 2010.
  • Palazzo Pascual. Trazado y diseño de la Avenida General Paz. — Buenos Aires: L. J. Pesce, 1940.