Ава́рия — разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, неконтролируемый взрыв и (или) выброс опасных веществ.
Авиационное происшествие с человеческими жертвами (катастрофа) — авиационное происшествие, приведшее к гибели или пропаже без вести кого-либо из лиц, находящихся на борту воздушного судна.
Катастро́фа — крупное неблагоприятное событие, влекущее за собой трагические последствия.
Госуда́рственная авиа́ция (в Российской Федерации) — авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, полицейской, таможенной и другой государственной функции, а также для выполнения мобилизационно-оборонных и оборонно-спортивных задач.
Авиационное происшествие — событие, связанное с лётной эксплуатацией воздушного судна, которое привело к гибели либо серьёзным травмам какого-либо лица (лиц), существенному повреждению либо утрате этого воздушного судна.
Бортовы́е сре́дства объекти́вного контро́ля — технические средства, предназначенные для регистрации и сохранения полетной информации, характеризующей условия полёта, действия экипажа и функционирование бортового оборудования. СОК используются для: анализа причин и предупреждения лётных происшествий; технической диагностики бортового оборудования и прогнозирования его технического состояния; оценки действий летного состава при выполнении полетного задания.
Воздушный кодекс Российской Федерации — кодифицированный нормативно-правовой акт, являющийся основным источником, регулирующим отношения в сфере использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации.
Межгосуда́рственный авиацио́нный комите́т (МАК) — исполнительный орган, образованный Соглашением о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства 1991 года для координации деятельности государств постсоветского пространства в области гражданской авиации и использования воздушного пространства,.
Акционерное общество «Авиационная компания „Восток“» — бывшая российская авиакомпания, осуществлявшая различные виды авиационных работ преимущественно на территории Дальнего Востока.
Авиакатастрофы гражданской авиации постсоветской России — сгруппированный по годам перечень катастроф гражданской авиации на территории России или российских самолетов и вертолётов с 1991 года.
Национальный совет по безопасности на транспорте — американское государственное агентство, расследующее происшествия на транспорте. NTSB расследует и документирует все аварии в гражданской авиации, определённые виды автомобильных аварий, аварии на морском, железнодорожном и трубопроводном транспорте. NTSB помогает расследовать происшествия военным и иностранным правительствам по их просьбе. NTSB также расследует происшествия, связанные с выбросом опасных материалов, если они произошли в ходе транспортировки. Совет располагается в Вашингтоне, имеет девять региональных представительств и центр обучения в Эшбёрне.
Национальное бюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами Украины — государственная экспертная организация, отвечающая за расследование происшествий с гражданскими воздушными судами, состоящая из 40 специалистов и подчиняющаяся Кабинету министров Украины.
Немецкое федеральное бюро расследований авиационных происшествий — немецкий федеральный орган, ответственный за расследование авиационных происшествий и инцидентов в воздушном пространстве и на территории Германии, а также с воздушными судами Германии.
Совет по вопросам безопасности — административный орган Нидерландов по расследованию причин и последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий и иных инцидентов в области промышленности, строительства, транспорта, обороны, здравоохранения, природной среды и т.п. Создан в 2005 году. Штаб-квартира базируется в Гааге, Нидерланды.
Слу́жба безопа́сности полётов авиа́ции Вооружённых Си́л Росси́йской Федера́ции — воинское формирование, специальная служба предназначенная для выполнения функций контроля за деятельностью авиационного персонала государственной авиации в части, касающейся обеспечения безопасности полётов.
Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР («Аэрофлот») в 1959 году.
Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете народных комиссаров СССР («Аэрофлот») в 1932 году.
Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете народных комиссаров СССР («Аэрофлот») в 1939 году.
Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете народных комиссаров СССР («Аэрофлот») в 1940 году.
Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий (порт. Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, CENIPA) — подразделение ВВС Бразилии, занимающееся расследованием авиационных происшествий и инцидентов в Бразилии. Штаб-квартира находится в Бразилии. Несмотря на принадлежность к военному ведомству, центр занимается расследованием авиационных происшествий не только с государственными (военными) воздушными судами, но и также с гражданскими воздушными судами.
