Автодорога A10 (Латвия)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автодорога
Основная информация
Страна Латвия
Часть дорогиE 22
Длина190,1 км[1]
НачалоРига
КонецВентспилс
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Автодорога А10 близ Риги

А10 (неофициальное название Ве́нтспилсское шоссе, латыш. Ventspils šoseja[2]; на начальном отрезке также Юрмальское шоссе, латыш. Jūrmalas šoseja[3][4]) — государственная автомобильная дорога высшей категории в Латвии, проходящая по маршруту Рига — Вентспилс[1] и являющаяся частью европейского маршрута E 22 и Европейских коммуникационных сетей (TEN-T)[5].

Общая протяжённость дороги составляет 190,1 км. На отрезке от Риги до Юрмалы имеет по три полосы движения в каждом направлении, далее — по одной полосе в каждом направлении. Планируется расширение участка Приедайне — Слока (обход Юрмалы, 20,6 — 36,6 км)[6]. Дорога имеет асфальтовое и асфальтобетонное покрытие. Среднесуточный объём движения (AADT) составил в 2020 году 7368 автомобилей в сутки[7].

Отдельные участки дороги A10 пролегают в черте городов Рига (части улиц Сатеклес и Лачплеша, шоссе Карля Улманя гатве), Юрмала (микрорайоны Бражциемс, Бажциемс и Кудра) и Вентспилс; также автодорога проходит в непосредственной близости от города Тукумс и через населённые пункты: Попе, Угале, Спаре, Стразде. Пересекает дорогу A5 в Бабитской волости.

История

Наиболее значимой частью современной автодороги A10 является участок от Риги до Юрмалы.

В 1877 году была открыта железнодорожная линия Рига — Тукумс, однако дороги вокруг неё выполняли в основном функции подъездных путей. С ростом популярности морских курортов близ Риги, в 1905—1915 годах было проложено шоссе длиной 24 км от Риги до Дубулты с мостом через Лиелупе.

К 1925 году шоссе от границы Риги до Лиелупе было реконструировано, а в 1926 году 13-километровый отрезок шоссе был покрыт асфальтом толщиной до 1,5 см.

После Второй мировой войны в течение нескольких лет велось восстановление дороги. В 1949 году на участке возле Бабите был уложен первый асфальт, производимый асфальтобетонным заводом в Бишумуйже.

Увеличение количества и грузоподъёмности автотранспортных средств в середине 1960-х годов стало предпосылкой дальнейшей реконструкции автодороги. В летний сезон доля легковых автомобилей на трассе Рига—Юрмала увеличивалась до 60-70 %. Вместе с тем, движение автотранспорта сильно тормозилось на железнодорожных переездах. Поэтому было принято решение проложить новую трассу.

Реконструкция шоссе Рига—Юрмала завершилась в 1972 году. Была создана автодорога первой технической категории длиной 12,1 км, с 6 полосами движения, несколькими узлами пересечения в двух уровнях, освещением, площадками для обслуживания автомобилей и отдыха. В ходе работ были использованы все самые современные на тот момент знания в области дорожного строительства. По обочинам были размещены дорожные знаки с изменяемыми указаниями о разрешённой скорости, тумане или гололёде, по обеим сторонам дороги были построены заправочные станции. На тот момент это был единственный дорожный участок в Латвии за пределами городов, который по ночам освещался. Дорога от Риги до Юрмалы занимала 6 минут, в народе этот путь называли «Шесть минут на Западе»[4].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem (латыш.). likumi.lv. Дата обращения: 28 сентября 2012. Архивировано 13 мая 2013 года.
  2. ↑ Ventspils šosejas posmā no Kūdras līdz pagriezienam uz Smārdi piektdien un sestdien periodiski slēgs satiksmi (латыш.). TV3.lv (20 мая 2022). Дата обращения: 26 августа 2023. Архивировано 26 августа 2023 года.
  3. ↑ Atjaunota Jūrmalas šoseja – autoceļš ar visintensīvāko satiksmi valstī (латыш.). Официальный сайт Юрмальской думы (2 сентября 2020). Дата обращения: 26 августа 2023. Архивировано 26 августа 2023 года.
  4. ↑ 1 2 Jūrmalas šoseja jeb sešas minūtes Rietumos (латыш.). Latvijas Valsts ceļi (2 сентября 2020). Дата обращения: 26 августа 2023. Архивировано 26 августа 2023 года.
  5. ↑ TEN-T autoceļu tīkls (латыш.). lvceli.lv. Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 11 марта 2022 года.
  6. ↑ Latvijas Valsts ceļi -> Maršruts E22, autoceļa A10 posms Priedaine — Sloka (20,6. — 36,6. km)
  7. ↑ Latvia State Road Network Statistics (англ.) (PDF). lvceli.lv P.12. Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 11 марта 2022 года.

Ссылки