Автомагистраль D2 (Словакия)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автодорога
D2
Карта автомагистрали D2
Карта автомагистрали D2
Основная информация
СтранаСловакия
РегионыБратиславский край и Трнавский край
Часть дорогиЕвропейские маршруты: E 65 E 75
Статус действующая
Длина80 км
 • Построено 80 км
НачалоФлаг Чехии D2 Куты[англ.], граница с Чехией
ЧерезМалацки, Братислава, Яровце
КонецФлаг Венгрии Чуново, граница с Венгрией
Дорожное покрытиеасфальт
Дата открытия24 июня 2007
Пересечения с другими дорогамиD1 (в Братиславе)
D4 (в Братиславе)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автомагистраль D2 (словац. Diaľnica D2) — единственная действующая в Словакии автомагистраль протяжённостью 80 км. Начинается в местечке Куты на границе с Чехией, проходит через города Малацки, Братислава и Яровце, заканчивается в местечке Чуново на границе с Венгрией. Является частью европейских автомагистралей E65 и E75 и частью Панъевропейского коридора IV. Строительство магистрали велось с 1969 по 2007 годы, последний участок был открыт 24 июня 2007.

D2 имеет особое значение для тех, кто едет из Праги в Будапешт через Братиславу. Автомагистраль соединяет основные города трех стран и позволяет путешественникам быстро добраться из Чехии в Венгрию. Однако не стоит забывать, что для проезда по D2 необходимо приобрести виньетку для Словакии.

История

Подготовка к строительству автомагистрали D2 началась в 1960-е годы после распоряжения правительства ЧССР от 1963 года построить 117-километровую дорогу Брно—Братислава (в Словакии должна была пройти её часть протяжённостью 58,4 км). В апреле 1969 года началось строительство участка Братислава—Малацки, открытого в ноябре 1973 года. В 1974 году с чешской стороны началось строительство дороги из Брно. Соединение участков состоялось 8 ноября 1980 после завершения строительства в чешской части автомагистрали D1. Так были соединены три крупнейших города страны: Прага, Брно и Братислава. В 1987 году был достроен участок на венгерской границе.

Строительство дороги продолжилось после сооружения моста Лафранкони в Братиславе и соединения со словацкой автомагистралью D1. В Петржалке строительство дороги приостановилось и было возобновлено в 1996 году: в 1998 году были достроены и открыты участки, ведущие в Венгрию и Австрию, а также 8,5-километровый участок от автомагистрали D4 до венгерской границы. Он был расширен в 2002 году. Последний 3-километровый участок автодороги был открыт 24 июня 2007 года — под Братиславой в Ситинском тоннеле.

Однако к 2012 году дорога официально не считалась достроенной, поскольку была введена во «временную эксплуатацию»: участок под Яровце де-юре не может использоваться в качестве дороги из-за слишком высокого уровня шума[1][2].

Участки

Мост Лафранкони
Участок Длина Открыт
Чешско-словацкая граница — Куты 4,5 км Ноябрь 1980
Куты — Малацки 27,2 км Июль 1977
Малацки — Братислава, Ламач29,3 км Ноябрь 1973
Братислава, Ламач — Братислава, Старе-Грунты 3,1 км 24 июня 2007
Братислава, Старе-Грунты — Братислава, Виденьска-Цеста 2,6 км 1990/1992 (расширен)
Братислава, Виденьска-Цеста — Братислава, Яровце 4,9 км 2002
Братислава, Яровце — Чуново, словацко-венгерская граница 8,5 км 1998/2002 (расширен)

См. также

Примечания

  1. ↑ "Diaľnica ničí Jarovčanom úrodu (The highway is destroying crops in Jarovce)". SME. 2012-08-05. Архивировано 19 июля 2012. Дата обращения: 31 августа 2012.
  2. ↑ "Starostovia o obchvate Bratislavy: Len s protihlukovými stenami a tunelom! (Mayors about the D4 highway: Only with anti-noise walls)". Nový Čas. 2012-08-22. Архивировано 23 сентября 2015. Дата обращения: 31 августа 2012.

Ссылки