Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.
Автоспо́рт, автомобильный спорт — категория технических видов спорта, в которых участники соревнуются между собой за рулём автомобилей.
24 часа Ле-Мана — автомобильная гонка на выносливость, проходящая ежегодно с 1923 года недалеко от города Ле-Ман во Франции. Гонку также часто называют «Гран-при выносливости и экономичности». Команды вынуждены искать баланс между скоростью и надёжностью автомобилей, которые должны продержаться в течение 24 часов без механических повреждений, а также рационально использовать расходные материалы, такие как топливо, шины и тормозные колодки. Заодно проверяется и выносливость пилотов, которым зачастую приходится проводить за рулём до четырёх часов подряд, пока их не сменит партнёр по команде на очередном пит-стопе. Ожидая своей очереди, пилоты успевают перекусить и немного отдохнуть. По действующим правилам каждым автомобилем, участвующим в гонке, должны поочерёдно управлять не менее трёх пилотов.
Суперкар — условно выделяемый подкласс более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой. Мощность мотора измеряется в сотнях л. с., максимальная скорость — от 300 км/ч и выше и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.
Гоночный автомобиль — автомобиль, сконструированный и построенный специально для автомобильных соревнований. В отличие от серийных шоссейных спортивных автомобилей, гоночные имеют максимально облегчённый кузов, в котором отсутствуют многие важные узлы управления и безопасности. Данные автомобили, как правило, не допускаются на дороги общего пользования.
Харьковский автомобильно-дорожный институт (ХАДИ) (1930—1993), Харьковский государственный автомобильно-дорожный технический университет (ХГАДТУ) (1993—2001), с 2001 Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ) — технический университет в Харькове, открылся 7 июля 1930.
ХАДИ-7 — скоростной автомобиль, созданный в лаборатории скоростных автомобилей ХАДИ в 1966 году. Автор проекта автомобиля и руководитель лаборатории — Владимир Константинович Никитин. ХАДИ-7 принадлежит к классу 2 группы VIII.
ХАДИ-3, прозвище «карандаш» — миниатюрный скоростной автомобиль и первый из рекордных, созданных в лаборатории скоростных автомобилей Харьковского автомобильно-дорожного института. Построен в 1963 году.
Eliica — прототип электромобиля, созданный в Университете Кэйо, Токио под руководством профессора Хироси Симидзу. Eliica разработан лабораторией Электрического Транспорта, это пятый концепт лаборатории.
Трасса Нардо — испытательный трек, расположенный в Италии, на юге Апулии, в провинции Лече, близ городка Нардо. Трасса была построена в 1970-е гг. на общественные средства в рамках развития южных регионов. Трек представляет собой круглую кольцевую трассу с большим переменным по ширине бэнкингом. Длина кольца достигает 12,6 км при диаметре 4 км, в итоге сочетание бэнкинга с малым углом поворота делает возможным езду по внешнему краю без движений рулем, как по прямой. Ширина полотна достигает 16 м, и оно разделено на 4 полосы, каждая со своей так называемой нейтральной скоростью, то есть скоростью, не требующей движений рулем: на первой (внутренней) полосе — 100 км/ч, на второй — 140, на третьей — 190, и на четвертой — 240. В обычные дни не разрешается движение быстрее 240 км/ч, для этого необходимо арендовать весь трек. Трасса Нардо используется для тестирования скоростных возможностей автомобиля, позволяя развивать скорости до 400 км/ч и более, однако для больших скоростей работа рулем требуется, хотя и возможна езда при постоянном угле поворота. Рекорд принадлежит автомобилю Koenigsegg CCR, однако был побит автомобилем Bugatti Veyron на другом треке. Также установлены рекорды скорости для электромобилей: автомобиль Eliica показал скорость 370 км/ч. Ежегодно на трассе проходят фестивали скорости, в которых различные тюнинговые ателье выставляют свои автомобили для побития тех или иных рекордов скорости. За все время существования трассы был только один смертельный инцидент. В марте 2008 г. внутри овала был открыт еще один 6,2-км трек.
Драг-рейсинг — гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом с участием двух автомобилей. В классической версии на дистанцию в 402 метра. Реже проводятся заезды на ½ мили, 1/8 мили либо на мерную милю. Фактически дрэг-рейсинг является гонкой на ускорение, проводящейся по прямой трассе. Особую популярность гонки этого типа снискали в США, где национальные соревнования регулярно проводятся с начала 1950-х годов. Наиболее распространёнными дисциплинами являются гонки автомобилей, мотоциклов и катеров с поршневыми двигателями. В то же время, заезды устраивают для реактивных автомобилей и мотоциклов, электромобилей, скутеров, велосипедов и даже тракторов и газонокосилок.
ХАДИ-2 — экспериментальный советский автомобиль, построенный студенческим конструкторским бюро (СКБ) Харьковского автодорожного института (ХАДИ) в 1961 году.
История первого автомобиля началась в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека.
Рекорды скорости на автомобиле — попытки установления максимальной скорости на земле, достигнутые человеком, использующим автомобиль.
ГАЗ-ГЛ-1 — первый советский гоночный автомобиль заводской постройки, выпущен на Горьковском автомобильном заводе предположительно не более чем в двух экземплярах. Разработан в 1938 году на базе серийного автомобиля ГАЗ-М-1.
Владимир Константинович Никитин — конструктор скоростных автомобилей, рекордсмен мира и СССР по автогонкам, заслуженный мастер спорта СССР (1968), наставник нескольких поколений автомобильных инженеров.
«ХАДИ-34» — самый энергоэффективный автомобиль Украины. Внесён в Книгу рекордов Украины как автомобиль с минимальным расходом горючего. Построен в 2010 году. Предназначен для участия в соревнованиях по топливной экономичности «Eco-marathon» в классе «прототип» с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. На 2013 год трижды принимал участие в международных соревнованиях по экономии топлива. Первый автомобиль, изготовленный на Украине с несущим кузовом типа «монокок», выполненным из композита, что подтверждено соответствующим патентом.
Ford 999 — название двух гоночных автомобилей, построенных Генри Фордом в начале XX века. Хотя автомобили были практически идентичны и имели одинаковую техническую «начинку», а также, в итоге, имели одно и то же имя, у них была разная гоночная карьера.
ХАДИ-9 — советский турбореактивный автомобиль из серии ХАДИ, проектировавшийся с 1968 года и построенный в 1978 году для установления абсолютного рекорда скорости на суше. Единственный автомобиль в СССР такого типа.
Автомобильный спорт в СССР — спортивные состязания на автомобилях различного класса и классификаций, проводившиеся в СССР, в период с 1922 по 1991 годы.
Электромобиль ХАДИ-13Э
