Автокла́в — герметичный аппарат для различных операций, требующих нагрева под давлением выше атмосферного. В этих условиях достигается ускорение реакции и увеличение выхода продукта. При использовании в химии или для проведения химических реакций используют название химический реактор. При использовании в медицине для стерилизации при высоком давлении и температуре — только автоклав. В случае, если стерилизация проводится при высокой температуре, но без давления, используют термин стерилизатор или сухожаровой шкаф, дезинфекционная камера. Был изобретён Дени Папеном в 1679 году.
Автомоби́льная запра́вочная ста́нция — комплекс оборудования на придорожной территории, предназначенный для заправки топливом транспортных средств.
Конденса́т — продукт конденсации парообразного состояния жидкостей, то есть продукт перехода вещества при охлаждении из газообразной в жидкую форму. Другими словами, конденсат — это жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа.
Железнодоро́жный ваго́н — несамоходное транспортное средство, предназначенное для движения по рельсам или иным путям и эксплуатируемое с локомотивом. Прототип — небольшая повозка, представлявшая собой ящик, передвигавшийся по деревянным рельсам на горных предприятиях.
Нержавеющая сталь — легированная сталь, устойчивая к коррозии в атмосфере и агрессивных средах, обладающая термостойкими свойствами. Различные типы нержавеющей стали включают углерод, азот, алюминий, кремний, серу, титан, хром, никель, медь, селен, ниобий и молибден.
Ку́зов — часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные несущие кузова, выполняющие одновременно функцию рамы — к ним крепятся все остальные узлы и агрегаты автомобиля.
ISO-Конте́йнер — стандартизированная многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом и приспособленная для механизированной перегрузки с одного транспортного средства на другое. Может быть выполнен из различных материалов и иметь разнообразные формы. На транспорте наибольшее применение получили так называемые универсальные контейнеры.
Газово́з — специально построенное судно для перевозки сжиженного природного газа в танках (резервуарах).
Сжи́женные углеводоро́дные га́зы (СУГ), или сжи́женный нефтяно́й газ — смесь сжиженных под давлением лёгких углеводородов с температурой кипения от −50 до 0 °C. Предназначены для применения в качестве топлива, а также используются в качестве сырья для органического синтеза. Состав может существенно различаться; основные компоненты — пропан, изобутан и н-бутан. Производятся в процессе ректификации широкой фракции лёгких углеводородов (ШФЛУ).
Квасна́я бочка — автоприцеп-цистерна, предназначенная для выездной розничной торговли квасом.
Пробоотборник — это прибор, предназначенный для отбора глубинных проб нефти, воды или газа из скважин с сохранением условий в месте отбора. Также пробоотборники используются для отбора проб нефти, газа или иной жидкости из резервуаров, трубопроводов, железнодорожных и автомобильных цистерн, подземных ёмкостей, технологических колонн, нефтеналивных танков на морских судах. Кроме того, пробоотборники могут применяться и в пищевой промышленности. В зависимости от конструкции пробоотборники подразделяются на:
Вагон-цистерна — вид подвижного состава железных дорог для перевозки жидкостей, в том числе: нефти и продуктов её переработки, химически активных и агрессивных жидких веществ, сжиженного газа, пищевых продуктов и др. Вагоны-цистерны используются также для перевозки мелкодисперсных порошков: муки (муковоз), цемента, талька и прочего.
Цистерна — закрытое хранилище (ёмкость), первоначально для жидкостей, а теперь и для сыпучих веществ. Водохранилище в грунте с водонепроницаемыми стенками и дном, также подземный резервуар, водохранилище для дождевой воды. Известны ещё в библейские и античные времена.
Вагон-термос — изотермический вагон, предназначенный для перевозки термически подготовленных скоропортящихся грузов (СПГ), в отличие от вагонов-рефрижераторов не имеют холодильной установки — поддержание температуры груза в пути следования обеспечивается за счёт теплоизоляции грузового помещения и запаса тепловой энергии при погрузке груза. Вследствие этого, вагоны-термосы имеют ограничения по срокам и дальностям перевозки в них грузов.
Специализированный вагон — грузовой вагон для перевозки определённого груза или группы близких по свойствам грузов. Конструкция специализированного вагона приспособлена для удобной погрузки, экономичной транспортировки и быстрой механизированной выгрузки.
Бензово́з — тип специальной техники, предназначенной для перевозки нефтепродуктов.
Пожарная автоцистерна — наиболее распространённый тип основного пожарного автомобиля, разновидность автоцистерны. Оборудована пожарным насосом, ёмкостями для хранения жидких огнетушащих веществ, средствами их подачи. Предназначается для доставки к месту пожара боевого расчёта, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ, также используется для подачи огнетушащего вещества и для подвоза воды в безводных районах. Боевой расчёт пожарной автоцистерны составляет 3—7 человек.
ЗАО Завод Джи Ти Сэ́вэн — российский производитель оборудования для сжиженного газа и нефтепродуктов‚ запасных частей к оборудованию‚ полимерного оборудования, расположен в городе Кузнецк.
Технический газ — химическое вещество и его соединения в газообразном или жидком состоянии, получаемое искусственным путём при разделении атмосферного воздуха, выделением из углеводородного сырья или химическими способами, хранящееся под давлением в специальных сосудах и используемое в производственных и бытовых целях.
Гра́бовский автомобильный завод — промышленное предприятие в России. Другие наименования завода: 1941—1946 — ЗСА «Продмаш», 1946—1962 — «Грабовский мехзавод», 1962—2019 — «Грабовский завод специализированных автомобилей».
