Академик Александр Виноградов (судно)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
НИС «Академик Александр Виноградов»
«Академик Александр Виноградов» в 1991 году
«Академик Александр Виноградов» в 1991 году
Служба
 СССР
 Россия
Назван в честьАлександр Павлович Виноградов
Класс и тип суднанаучно-исследовательское судно
Ледовый класс КМ(*) Л1 специального назначения
Порт приписки Владивосток
Номер ИМО7826312
Позывной UABE
Организация Дальневосточное отделение Российской академии наук
ОператорУправление научно-исследовательского флота Дальневосточного отделения РАН
ИзготовительЩецинская судоверфь имени Адольфа Варского[вд]
Спущен на воду1983 год
Введён в эксплуатацию 31.03.1983
Выведен из состава флота 06.2010
Основные характеристики
Водоизмещение 6300 т
Длина111,0 м
Ширина16,62 м
Высота борта 9,52 м
Осадка 5,72 м
Дедвейт 1808 т
Валовая вместимость 5344 т
Двигатели 2 дизельных двигателя 6ZL 40/48
Мощность 2 × 2353 кВт
Движитель 2 винта
Скорость хода 16,7 узла
Экипаж 66 человек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Акаде́мик Алекса́ндр Виногра́дов» — научно-исследовательское судно построенное по проекту B-86 типа Витязь для проведения гидроакустических, гидрофизических, геофизических и гидрологических исследований Дальневосточным отделением РАН. Названо в честь советского учёного-геохимика академика Александра Павловича Виноградова.

Строительство

Судно построено в Польской Народной Республике на Щецинской судоверфи им. Адольфа Варского (Stocznia Szczecińska im. A. Warskiego) в 1983 году. Также с 1980 по 1983 год по проекту B-86 были построены НИС «Витязь-2» и НИС «Академик Александр Несмеянов».

История

НИС «Академик Александр Виноградов» поступил в Управление научно-исследовательского флота ГП Академии наук СССР — Дальневосточное отделение 31 марта 1983 года.

В первом рейсе в мае-июле 1983 года НИС «Академик Александр Виноградов» проводил исследования в Атлантическом и Индийском океанах, Южно-Китайском море. Под руководством начальника экспедиции кандидата физико-математических наук А. В. Алексеева были изучены:

  • влияние кавитации на морскую воду и планктонные организмы;
  • пространственное распределение в атмосфере воздуха трития, бериллия-7 и микроэлементов;
  • гидрофизические и гидрологические условия миграции тяжелых металлов в системе «река-море»[1].

В 1990-х корабль был выкуплен у Академии наук владивостокими коммерсантами для перевозки б/у автомобилей из Японии во Владивосток[2].

Литература

  • Краснов В. Н., Балабин В. В. История научно-исследовательского флота Российской академии наук / академик А. А. Саркисов. — М.: Институт истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН, Наука, 2005. — 264 с. — 420 экз. — ISBN 5-02-033774-9.

Примечания