Академик Шокальский (судно, 1982)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Академик Шокальский
«Академик Шокальский» в порту Ушуая (Аргентина)
«Академик Шокальский» в порту Ушуая (Аргентина)
 СССР →  Россия
Класс и тип судна

круизное судно[1]

класса Академик Шулейкин (Полярный Пионер)[2]
Ледовый класс UL
Порт приписки 1982—1992: Владивосток
1992—2013: Владивосток
Номер ИМО8010336
Позывной UBNF
ОрганизацияРоссийская Федерация (Гидрометфлот Владивосток)
Оператор FERHRI Vladivostok
ИзготовительВерфь Valmetin Oy Laivateollisuus Ab, Турку,  Финляндия
Спущен на воду 1982
Введён в эксплуатацию 1983
Статус В действии
Основные характеристики
Водоизмещение 2140 т
Длина71,06 м[1]
Ширина12,82 м
Осадка 4,50 м
Дедвейт 620 т
Валовая вместимость 1764
Чистая вместимость 529
Двигатели 2 дизеля 6ЧРН 36/45
Мощность 2 294 кВт
Движитель 1 - Винт регулируемого шага 4 лопасти
Скорость хода 14 узлов
Экипаж 30
Пассажировместимость 68
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Академик Шокальский» — небольшое круизное судно ледового класса, находящееся в собственности Российской Федерации. Было построено в 1982 году в Финляндии для полярных и океанографических исследований. Названо в честь русского и советского географа, океанографа и картографа генерал-лейтенанта и академика Юлия Шокальского.

История

Судно было построено в 1982 г. в Финляндии для полярных и океанографических исследований и имеет ледовый класс UL. Размеры судна позволяют ходить там, где более крупные суда не пройдут. «Академик Шокальский» принимает 46 пассажиров при походах в Арктику и 48 пассажиров на круизах в Антарктику. Судно имеет 26 кают с видом на море (в том числе люкс «Амундсен» площадью 23,2 м²) и прошло несколько модернизаций и перепланировок (2008).

25 декабря 2013 года судно с 74 австралийскими учеными, туристами и членами экипажа на борту застряло во льдах Антарктики в 1,5 тысяч морских миль (2,7 тысяч км) от Хобарта. Рано утром 25 декабря с судна получен сигнал бедствия. На его спасение направлены были три ледокола[3][4], которые оказались бессильны помочь российскому судну. 2 января 2014 года все пассажиры судна были эвакуированы вертолётом с судна «Xue Long» на борт ледокола «Aurora Australis», при этом ледокол «Xue Long» также оказался скованным льдом в 20 км от «Академика Шокальского»[5][6]. Седьмого января в результате подвижки льда образовалась широкая трещина возле судна «Академик Шокальский» и он начал движение со скоростью семь узлов по направлению к китайскому ледоколу «Xue Long»[7]. 8 января 2014 года «Академик Шокальский» окончательно освободился из ледового плена и вышел к чистой воде[8].

На борту

  • Кают-кампания, столовая команды
  • Лекционный зал
  • Салон и бар
  • Библиотека
  • Спутниковая связь
  • Экспедиционный врач и амбулатория

Серия «Академик Шулейкин»

Судами-близнецами являются:

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 Российский Морской Регистр Судоходства. Дата обращения: 25 декабря 2011. Архивировано 15 апреля 2012 года.
  2. ↑ "ПОЛЯРНЫЙ ПИОНЕР", Данные регистра Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine на 26.12.2011
  3. ↑ Спасатели попытаются вывести «Академика Шокальского» изо льдов Архивная копия от 25 декабря 2013 на Wayback Machine // Известия, 25.12.2013
  4. ↑ "Судно «Академик Шокальский» освободят изо льда через 15-16 часов, считает его капитан". ИТАР-ТАСС. 2013-12-27. Архивировано 30 декабря 2013. Дата обращения: 29 декабря 2013.
  5. ↑ Капитан «Академика Шокальского»: американский ледокол «Polar Star» должен подойти 12 января. Дата обращения: 5 января 2014. Архивировано 8 января 2014 года.
  6. ↑ Эвакуация пассажиров «Академика Шокальского» завершена. Дата обращения: 2 января 2014. Архивировано 2 января 2014 года.
  7. ↑ «Академик Шокальский» освободился из ледового плена и идет курсом на порт Блафф. Дата обращения: 8 января 2014. Архивировано 8 января 2014 года.
  8. ↑ "Академик Шокальский" вышел к чистой воде. Дата обращения: 8 января 2014. Архивировано 8 января 2014 года.

Ссылки