Актобе (аэропорт)

Международный аэропорт Алия Молдагулова
каз. Әлия Молдағұлова халықаралық әуежайы
ИАТА: AKX – ИКАО: UATT – Внутр. код: АКХ
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Казахстан
Расположение	Актюбинская область, Актобе
Дата открытия	1933
Оператор	АО "Международный аэропорт Алия Молдагулова"
Владелец / оператор	ГУ "Управление финансов Актюбинской области
Высота НУМ	225 м
Часовой пояс	UTC+5
Время работы	круглосуточно
Сайт	www.akx.kz
Карта
AKX Расположение аэропорта на карте Актюбинской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 13/31 3203х45 армобетон
Статистика (2023)
Годовой пассажиропоток	▲ 907 000 чел.
Годовой грузопоток	▲ 20 129 т.
Источник: Годовой отчет о деятельности АО «Международный аэропорт Актобе» за 2016 год[1]
Медиафайлы на Викискладе

Междунаро́дный аэропорт Алия Молдагулова (ИАТА: AKX, ИКАО: UATT) (каз. Әлия Молдағұлова халықаралық әуежайы, Älia Moldağūlova halyqaralyq äuejaiy) — казахстанский международный аэропорт города Актобе. Находится на юго-западной окраине города, в 3,5 км южнее железнодорожной станции Актобе.

Является первым по величине аэропортом в Актюбинской области. В 2023 году аэропорт обслужил 907 000 пассажиров и тем самым занимает по этому показателю 5-е место по пассажиропотоку среди казахстанских аэропортов.

Эксплуатацию аэропорта осуществляет АО "Международный аэропорт Алия Молдагулова", 100 % акций принадлежит ГУ "Управление финансов Актюбинской области". В настоящее время аэропорт обеспечивает выполнение регулярных рейсов в Актау, Алматы, Атырау, Астану, Шымкент, Москву, Стамбул, Тбилиси, Казань, Баку, чартерных рейсов в Анталью, Шарм - эш - Шейх, Дубай, Доху, Пхукет.

История аэропорта берет свое начало с 1933 года^[2], когда был построен аэропорт. На территории его находилось поле для взлета и посадки самолетов, саманный вокзал — с небольшим залом, домик для пилотов из двух комнат, подвальное бензохранилище, а также саманная маслогрейка (для подогрева масла и воды).

• Август 1933 г. — создание Аэропорта Актюбинск;
• Февраль 1935 г. — организация Северо-Казахстанского управления Гражданской авиации с центром в Актюбинске;
• 1947 г. — оснащение Аэропорта средствами навигации и посадки ВС (Воздушных Судов);
• 1967 г. — введение в эксплуатацию ИВПП (Искусственной Взлетно-Посадочной Полосы);
• 1974 г. — введен в эксплуатацию склад ГСМ (Горюче-Смазочных Материалов);
• 1975 г. — введено в эксплуатацию здание Аэровокзала;
• 1984 г. — введено в эксплуатацию здание авиационно-технической базы;
• Декабрь 1993 г. — реорганизация Актюбинского авиапредприятия в АООТ «Актюбинское авиапредприятие» и Актюбинский филиал РГП «Казаэронавигация»;
• 16 августа 1996 г. — выделение из состава Национальной авиакомпании «Қазақстан Әуе Жолы» ОАО «Международный Аэропорт Актобе» на основании Постановления Государственного комитета Республики Казахстан по управлению государственным имуществом № 521 от 30 июля 1996 г. «О проведении срочных мер по выделению из Актюбинского авиапредприятия аэропорта» и Постановления Комитета по управлению государственным имуществом № 206 от 09.08.1996 г.
• 12 января 1999 г., в соответствии с Законом РК от 10 июля 1998 г. № 281 «Об акционерных обществах», проведена перерегистрация ОАО «Международный Аэропорт Актобе»;
• 17 сентября 2004 г. — в АО «Международный Аэропорт Актобе».
• 28 апреля 2021 года Постановлением Правительства Республики Казахстан №276 АО «Международный Аэропорт Актобе» присвоено имя Алии Молдагуловой.

В 2004 году была проведена реконструкция аэропорта: капитально отремонтирована ВПП, проводится перепланировка аэровокзала.

По состоянию на 2021 года аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний:

Авиакомпания	Пункты назначения
Air Astana	Алматы, Астана
FlyArystan	Актау, Алматы,Атырау, Астана, Чартерные рейсы: Анталья, Доха, Дубай
Qazaq Air	Атырау, Астана, Баку, Казань, Туркестан, Уральск
SCAT	Астана, Алматы, Тбилиси, Стамбул
Sunday Airlines	Чартерные рейсы: Анталья, Шарм-эш-Шейх
Россия	Москва-Шереметьево
Turkish Airlines	Анталья
Uzbekistan Airways	Ташкент

Авиакомпания	Пункты назначения
MNG Airlines	Стамбул

Аэродром Актобе 1 класса, способен принимать большинство типов самолётов, включая Ил-86, Боинг 727—200 и Ан-124 (по разрешению дирекции), а также вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 50/R/A/X/T.

К территории аэродрома примыкает авиаремонтный завод № 406 гражданской авиации, производящий ремонт самолётов Ан-2 и Як-18, вертолётов Ми-2.

Помимо гражданской авиации, на аэродроме базируется военная авиация — учебные самолёты Военного института Сил воздушной обороны Республики Казахстан имени дважды героя Т. Я. Бегельдинова. Институт создан в 1996 на основе бывшего Актюбинского высшего лётного училища гражданской авиации (АВЛУГА) и имеет также учебный грунтовый аэродром Хлебодаровка в Мартукском районе Актюбинской области (50°32′35″ с. ш. 56°51′23″ в. д.^HGЯO 60 км северо-западнее Актобе, вблизи железнодорожного разъезда № 37).

В Актюбинской области имеется ряд аэропортов местных воздушных линий: Иргиз, Карась, Кенкияк, Шалкар, Бозой, Карабутак. Они были заброшены в 1990-х годах, однако в 2011 году начато их возрождение: восстановлен аэропорт Иргиз, планируется восстановление аэропортов Шалкар и Бозой. Тем не менее, планы так и остались планами, никакого восстановления не происходит.

18 декабря 1942 года самолёт DC-2, следовавший по маршруту Ташкент — Джусалы — Чкалов, в сложных метеоусловиях на малой высоте задел крылом земную поверхность и потерпел катастрофу в Актюбинской области в районе посёлка Кандагач вблизи железнодорожного разъезда № 10. Из 7 человек, находившихся на борту, 2 погибли, остальные получили ранения разной степени тяжести.^[6]

7 сентября 1958 года в Актюбинской области по причине попадания молнии потерпел катастрофу самолёт Ил-14П, следовавший из Актюбинска в Уральск. Погибло 27 человек.

17 июля 2013 года самолёт L-39, принадлежащий Военному институту Сил воздушной обороны Вооруженных сил Республики Казахстан, потерпел катастрофу при посадке в аэропорту Актобе около 20.00 по времени Астаны (18.00 Московского времени) после выполнения учебно-тренировочного полета. Находившиеся на борту самолета методист-инспектор службы безопасности полетов Военного института подполковник авиации Виссарионов Евгений Николаевич и курсант 2-го курса Военного института Массалимов Арман Евгенийулы погибли на месте.^[7][8]

• Список наиболее загруженных аэропортов Казахстана

• Схема аэродрома Актюбинск
• Международный аэропорт Актобе (справочная аэропорта, расписание рейсов, онлайн табло прилетов и вылетов)
• В Актобе приступили ко второму этапу реконструкции аэропорта
• Расписание движения самолётов Аэропорта Актобе с 1 июля 2011 года
• Фотоальбом аэропорта Актобе
• Расписание полётов 1971—1990 годов  (неопр.). MyAktobe.kz (1 марта 2010). Дата обращения: 12 декабря 2014.