Трафальга́рское сраже́ние — морское сражение между британскими и франко-испанскими морскими силами во время Войны третьей коалиции, которая была частью Наполеоновских войн.
Пьер-Шарль де Вильнёв — французский адмирал. После разгрома в Трафальгарском сражении должен был предстать перед военно-полевым судом, но покончил с собой.
«Сантисима-Тринидад» — испанский трёхпалубный линейный корабль 1-го класса, спущенный на воду в 1769 году, крупнейший по числу пушек парусный корабль.
Планируемое вторжение Наполеона в Англию должно было состояться в начале войн третьей коалиции. Хотя оно так и не было осуществлено, тем не менее оно оказало большое влияние на британскую военно-морскую стратегию и укрепление побережья юго-восточной Англии. Попытка французов вторгнуться в Ирландию с целью дестабилизации Соединённого Королевства уже предпринималась в 1796 году. Первая «Английская армия» собралась на побережье Ла-Манша в 1798 году, но вторжение в Англию было отменено, так как Наполеон приложил все усилия на кампанию в Египте и войну против Австрии. В 1802 году был заключён Амьенский мир, и нападение вновь пришлось отменить. Очередной план вторжения был разработан императором Бонапартом в 1804 году. План предусматривал высадку морского десанта на Британские острова и окончательное покорение Великобритании. Однако после поражения французского флота под Трафальгаром и выступления войск Третьей коалиции Великая армия была вынуждена вести бои в Европе.
Граф Шарль-Александр-Леон Дюран Линуа — французский адмирал.
HMS Gibraltar (1780) — 80-пушечный линейный корабль 3 ранга, бывший испанский Fenix. Четвертый корабль Королевского флота, названный в честь Гибралтара.
HMS Agamemnon (1781) — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Agamemnon, в честь гомеровского героя. Отличался хорошим ходом. Участник большинства крупных сражений в Век паруса. Любимый корабль Нельсона.
Федери́ко Ка́рлос Грави́на — испанский адмирал, участник Трафальгарского сражения.
Бой у Кадиса — морское сражение периода французских революционных войн, произошедшее 25 января 1797 года в Кадисском заливе. Испанский линейный корабль третьего ранга Сан-Франсиско-де-Асис был атакован и преследовался в течение нескольких часов эскадрой из трёх британских фрегатов и корвета. В результате нескольких коротких, но ожесточенных перестрелок, британские корабли сильно пострадали, и в конечном итоге были вынуждены отступить.
Нападение на Кадис — часть продолжительной морской блокады испанского порта Кадиса со стороны британского Королевского флота, в которое вошли осада и обстрел города в июне-июле 1797 года. После битвы у мыса Сан-Висенте британский флот во главе с лордом Джервисом и Горацио Нельсоном появился в заливе Кадиса. В течение первых дней июля город был обстрелян, но это вызвало лишь незначительные повреждения испанских батарей, флота и самого города. Целью Нельсона было заставить испанского адмирала Хосе де Мазарредо вывести флот из гавани. После серии неудачных атак во главе с контр-адмиралом Нельсоном, и после того, как несколько британских кораблей серьезно пострадали от огня испанских фортов и батарей, британцы отступили и осада была снята. Впрочем морская блокада Кадиса продолжалось до заключения Амьенского мира в 1802 году.
Бой Кальдера или Сражение у мыса Финистерре — морское сражение периода Французских революционных войн, происходившее 22 июля 1805 года у берегов Галисии, Испания, в котором британский флот под командованием вице-адмирала Роберта Кальдера вступил в бой против объединенного франко-испанского флота под командованием адмирала Вильнева. Сражение закончилось с неопределенным результатом, ни одна из сторон не понесла заметных потерь. Кальдер не смог предотвратить соединение эскадры Вильнева с эскадрой находящейся в Ферроле, и не смог нанести сокрушительного удара, который бы окончательно избавил Великобританию от опасности французского вторжения. За свои действия Кальдер был позже предан военно-полевому суду и получил строгий выговор за свою пассивность и нежелание возобновить сражение 23 и 24 июля. С другой стороны, после битвы Вильнев решил не продолжать свой путь к Бресту, где его флот должен был вместе с другими французскими кораблями очистить Ла-Манш для французского вторжения в Великобританию.
HMS Swiftsure — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный HMS Swiftsure. Восьмой корабль типа Elizabeth. Заложен в мае 1784 года. Спущен на воду 4 апреля 1787 года на частной верфи Уильяма Уэллса в Дептфорде. Большую часть своей службы Swiftsure провел в составе Королевского флота, за исключением периода с 1801 по 1805 год, когда он был захвачен французами и находился на службе ВМФ Франции. Он принял участие в нескольких известных сражениях Французских революционных и Наполеоновских войн, в том числе в битве при Ниле и в сражении при Трафальгаре, где и был отбит англичанами.
HMS Temeraire — 98-пушечный линейный корабль второго ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Temeraire. Второй линейный корабль типа Neptune. Заложен в июле 1793 года. Спущен на воду 11 сентября 1798 года на королевской верфи в Чатеме. Он проходил службу во время Французских революционных и Наполеоновских войн, в основном выполняя обязанности по блокаде или сопровождению конвоев. Он принял участие только в одном крупном морском сражении, в битве при Трафальгаре, но стал широко известен своими действиями и их последующим отображением в искусстве и литературе.
HMS Neptune — 98-пушечный линейный корабль второго ранга. Третий корабль Королевского флота, названный HMS Neptune, в честь римского бога морей Нептуна. Первый линейный корабль типа Neptune. Заложен в апреле 1791 года. Спущен на воду 28 января 1797 года на королевской верфи в Дептфорде.
HMS Dreadnought — 98-пушечный линейный корабль второго ранга. Шестой корабль Королевского флота, названный HMS Dreadnought. Третий линейный корабль типа Neptune. Заложен в июле 1788 года. Спущен на воду 13 июня 1801 года на королевской верфи в Портсмуте после тринадцати лет строительства. Он был первым военным судном, спущенным на воду после подписания Акта об унии Великобритании и Ирландии 1800 года, в результате чего было образовано Соединённое королевство Великобритании и Ирландии.
HMS Spartiate — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Spartiate. Первоначально был французским судном типа Temeraire и носил название Sparti, но был захвачен британским флотом во время сражения на Ниле. Впоследствии корабль вошел в состав Королевского флота и был переименован в Spartiate. Он продолжал службу до 1842 года, приняв участие в Сражении при Трафальгаре.
Битва у мыса Сан-Висенте — морское сражение у мыса Сан-Висенте (Португалия) в 1641 году между испанским флотом под командованием дона Хуана Алонсо де Идьякеса и голландским флотом во главе с Артусом Гийселсом в рамках Восьмидесятилетней войны. Обнаружив тактическое превосходство испанского флота, голландцы решили отступить. Испанские офицеры уговаривали Идьякеса преследовать вражеский флот, но он предпочел вернуться в Кадис.
Принсипе де Астуриас — испанский трёхпалубный 112-пушечным линейный корабль 1-го ранга, названный в честь молодого короля Фердинанда VII, уцелевшего старшего сына Карла IV, короля Испании, впоследствии наследника престола Принца Астурийского. Был построен в Гаване в 1794 году по чертежам Хосе Ромеро и Ланда и спущен на воду 28 января 1794. При постройке корабля использовались лучшие породы древесины, что позволило добиться впечатляющих характеристик и внешности.
Райо — испанский двухпалубный 80-пушечный линейный корабль 2-го ранга, построенный испанским кораблестроителем Педро Торресом по чертежам Хорхе Хуана. Традиционно для испанских кораблей, названных не в честь святого, корабль имел второе название — «Апостол Святой Пётр». Заложен 28 июня 1749 года на верфи в Гаване, Куба, введён в строй 31 января 1751 года, однако не смог покинуть порт из-за отсутствия экипажа. Набор команды занял ещё год. «Райо» вышел из Гаваны в Кадис в сопровождении кораблей «Принцесса», «Инфанта» и «Галиcия», имея на борту минимальный экипаж в 453 человека, а также груз табака, сахара и древесины. Далее какое-то время Райо находился в Кадисе, где на корабле были заменены мачты.
Захват эскадры Розили произошёл 14 июня 1808 года в Кадисе, Испания, спустя почти три года после битвы при Трафальгаре, во время Мадридского восстания. Пять французских линейных кораблей и фрегат всё ещё находились в порту, оставаясь там после победы англичан. Французский адмирал Франсуа Этьен де Розили-Меро после пятидневного сражения с испанцами сдал всю свою эскадру с 4 тыс. моряками.
Медиафайлы на Викискладе
