Эта статья входит в число добротных статей

Анапа (шхуна)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Анапа
Служба
Класс и тип суднашхуна
Тип парусного вооружения шхуна
ОрганизацияЧерноморский флот
ИзготовительБлейкоульская верфь
Строительство начато 1849 год
Спущен на воду 1850 год
Выведен из состава флота 1874 год
Основные характеристики
Водоизмещение 677 т
Длина между перпендикулярами 51 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,4 м
Осадка 3,8 м
Двигатели паровая машина мощностью 80 л.с.
Движительгребной винт, паруса
Экипаж 37—56 человек
Вооружение
Общее число орудий 2/4

«Анапа» — парусно-винтовая шхуна Черноморского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1850 по 1874 год. Во время несения службы совершала плавания в Чёрном и Азовском морях, принимала участие в боевых действиях против горцев на кавказском побережье, в том числе в захвате укреплений Геленджик и Гагры, Вениаминовского форта, мыса Адлер и местечка Туапсе, использовалась в качестве крейсерского судна и для высадки десантов. По окончании службы в 1874 году была исключена из списков судов флота по неблагонадёжности.

Описание судна

Парусно-винтовая шхуна водоизмещением 677 тонн. Длина судна между перпендикулярами составляла 51 метр[комм. 1], ширина с обшивкой — 7,4 метра[комм. 2], а осадка — 3,8 метра. На шхуне была установлена паровая машина мощностью 80 номинальных лошадиных сил, в качестве движителя помимо парусов использовался один гребной винт. Вооружение судна состояло из четырех орудий, однако по состоянию на начало 1860-х годов на шхуне оставались только две 3-фунтовые медные пушки[1][2].

Наименование «Анапа» в российском флоте было связано с взятием в разное время русскими войсками одноимённой крепости на кавказском побережье Чёрного моря, и шхуна была одним из трёх парусных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Черноморского флота также несли службу два одноимённых парусных линейных корабля 1807 и 1829 годов постройки, названные в память о взятии русскими войсками крепости Анапа 29 апреля (11 мая) 1807 года и 12 (24) июня 1828 года соответственно[3].

История службы

Парусно-винтовая шхуна «Анапа» была заложена на стапеле Блейкоульской верфи в Англии в 1849 году и после спуска на воду в 1850 году вошла в состав Черноморского флота России[2][4].

В кампании 1856 и 1857 годов совершала плавания у восточных берегов Чёрного моря, при этом 21 июля (2 августа) 1857 года принимала участие в захвате 6 пушечной батареи, оборудованной горцами в укреплении Геленджик[5][6][7], Вениаминовского форта, укрепления Гагры[8] и мыса Адлер[9]. В 1858 году совершала крейсерские плавания вдоль берегов Абхазии, а также между черноморскими портами[10][11]. В кампанию 1859 года совершала плавания между черноморскими портами[11] и у восточного берега Чёрного моря, а также принимала участие в высадке десанта против горцев на кавказском побережье[12]. В 1860 году вновь совершала плавания между черноморскими портами, а также крейсировала у берегов Абхазии[13].

В кампании 1861 и 1862 годов выходила в плавания последовательно по портам Чёрного, затем Азовского морей, после чего вернулась в Чёрное море и вновь ушла в плавание к его восточным берегам[14][15]. В 1863 и 1864 годах также совершала крейсерские плавания вдоль восточного берега Чёрного моря и принимала участие в захвате местечка Туапсе[16][17]. В кампании 1865 и 1866 годов выходила в плавания между черноморскими портами[18][17], а в 1867 и 1868 годах ходила вдоль восточного берега Чёрного моря[19].

По окончании службы 13 (25) июля 1874 года парусно-винтовая шхуна «Анапа» была исключена из списков судов флота по неблагонадёжности[2]. При этом паровая машина со шхуны была снята, капитально отремонтирована и в кампанию 1881 года совместно с новым паровым котлом производства мастерских Николаевского порта установлена на шхуне «Редут-Кале»[20].

Командиры шхуны

Командирами парусно-винтовой шхуны «Анапа» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • капитан-лейтенант Ф. Д. Степанов (1857 год)[21];
  • капитан 2-го ранга М. А. Дандри (1858—1859 годы)[22];
  • капитан-лейтенант, а с 1 (13) января 1866 года капитан 2-го ранга В. А. Леонов (1860—1867 годы)[23];
  • капитан 2-го ранга Д. Н. Кондогури (1867—1868 годы)[24].

Примечания

Комментарии
  1. ↑ 175 футов[1].
  2. ↑ 24 фута 4 дюйма[1].
Источники
  1. ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 526.
  2. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 357.
  3. ↑ Чернышёв, 1997, с. 111, 142, 304.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 526—527.
  5. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 152.
  6. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 357, 410.
  7. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 68.
  8. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 154.
  9. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 547.
  10. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 114.
  11. ↑ 1 2 Веселаго X, 2013, с. 22, 426.
  12. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 150, 185.
  13. ↑ Веселаго X, 2013, с. 426.
  14. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 232, 249.
  15. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 399, 459.
  16. ↑ Веселаго X, 2013, с. 284, 484.
  17. ↑ 1 2 Веселаго XIII, 2013, с. 45, 86, 116, 155, 177, 208, 224, 225.
  18. ↑ Веселаго X, 2013, с. 484.
  19. ↑ Веселаго X, 2013, с. 335.
  20. ↑ Яровой, 2011, с. 28.
  21. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 546—547.
  22. ↑ Веселаго X, 2013, с. 21—22.
  23. ↑ Веселаго X, 2013, с. 483—484.
  24. ↑ Веселаго X, 2013, с. 334—335.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Яровой В. В. Корабельный состав Черноморского флота в 1877—1788 годах // Морская кампания / гл. ред. Патянин С. В.. — М. : «ВЭРО Пресс», 2011. — № 1 (38) : Черноморский флот в 1877—1788 годах (25 февраля). — С. 2—31. — 66 с. — 600 экз.