Ка́рлстад — город в Швеции, центр лена Вермланд и одноименной коммуны. Расположен на северном берегу озера Венерн. Карлстад — 18-й по величине город Швеции с населением 83 994 жителей.
Список аэропортов Швеции включает в себя действующие гражданские аэродромы в Швеции. Жирным шрифтом выделены аэропорты, обслуживающие регулярные коммерческие рейсы.
Аэропорт Стокгольм-Скавста (швед. Stockholm-Skavsta flygplats, англ. Stockholm-Skavsta Airport — международный аэропорт рядом с городом Нючёпинг, Швеция, приблизительно в 100 км к юго-западу от Стокгольма. Обслуживает бюджетные и грузовые авиакомпании. Стокгольм-Скавста — второй по пассажирообороту аэропорт Стокгольма и третий в Швеции, пассажирооборот составляет около 2,0 млн в год.
Аэропорт Хе́льсинки — международный аэропорт города Хельсинки, столицы Финляндии. Расположен в городе Вантаа, примерно в 17 километрах к северу от центра Хельсинки.
Железнодорожный транспорт Швеции — сеть, состоящая из 13000 км пути, из которых 9400 км электрифицированы. Постройка первой железнодорожной линии в Швеции началась в 1855 году. Главным оператором является государственная компания SJ AB, но есть и ряд других: Veolia Transport — пассажирские перевозки, Green Cargo — грузовые, Jernhusen — владеет несколькими станциями.
Швеция не использует евро в качестве своей валюты и не планирует заменять шведскую крону, но в соответствии с договором о присоединении Швеции к Европейскому союзу 1994 года, Швеция обязана ввести евро, когда будет соответствовать необходимым для того критериям.
Air Inuit Ltd, действующая как Air Inuit, — канадская авиакомпания, выполняющая регулярные и чартерные пассажирские и грузовые авиаперевозки в основном между населёнными пунктами северной части провинции Квебек. Штаб-квартира перевозчика находится в городе Дорваль, портом приписки и главным транзитным узлом компании является Аэропорт Кууджуак.
Олимпийский комитет Швеции — организация, представляющая Швецию в международном олимпийском движении. Основана и зарегистрирована в МОК в 1913 году.
Междунаро́дный аэропо́рт Хо́барта, — гражданский аэропорт города Хобарт, расположенный в Кембридже, в 17 км восточнее Хобарта.
Аэропорт Сва́льбард, Ло́нгйир — основной аэропорт, обслуживающий полярный архипелаг Шпицберген, располагающийся в крупнейшем населённом пункте и административном центре норвежской провинции Сва́льбард — Ло́нгйир. Располагается у подножья горы Платобергет в 3-х километрах на северо-запад от Лонгйира и является самым северным в мире гражданским аэропортом. Владельцем и эксплуатантом аэропорта является норвежская компания-оператор Avinor.
Аэропорт Гётеборг-Сити или Гётеборгский городской аэропорт, ранее и довольно неформально известный как Säve Flygplats представляет собой второй международный аэропорт Гётеборга, расположенный в 9.3 км от центра Гётеборга на острове Хисинген, Бохуслан, Швеция. Он расположен в пределах муниципалитета Гётеборг, отсюда его название. В 2001 г., перед приходом сюда авиакомпании Ryanair годовой объём перевозок составлял примерно 9 тыс. чел. В 2008 г. из аэропорта отправилось 844 тыс. чел. В дополнение к коммерческому использованию, аэропорт также применяется для большого количества спасательных операций, включая действия Шведской береговой охраны.
Аэропорт Эребру расположен в 10 километрах к юго-западу от Эребру и является 23-м аэропортом Швеции по объёму пассажирской работы и четвёртым по грузовой работе. Этот аэропорт введён в эксплуатацию в 1979 г.
Дала или Бурленге — аэропорт, находится к юго-востоку от Бурленге, Даларна, Швеция. Расположен примерно в 20 км к югу от города Фалун.
Аэропорт Берген, также Аэропорт Берген-Фресланн, либо Аэропорт Фресланн — международный аэропорт, расположенный в деревне Фресланн, в 12 км в юго-западу от центра Бергена, центра фюльке Вестланн, Норвегия. Открытый в 1955 году, это второй по загруженности аэропорт Норвегии с 6 306 623 пассажирами в 2018 году. Flesland находится в ведении государственной компании Avinor. До 1999 года в аэропорту располагалась авиабаза Флесланд ВВС Норвегии.
Ге́рбовая культу́ра Шве́ции зародилась в Средние века, но ввиду исторических связей с другими государствами Северной Европы её индивидуальность проявилась относительно поздно. До 1809 года Швеция разделяла общую геральдическую культуру с Финляндией, которая, наряду с геральдикой Дании, восходила к немецкой. Являясь, таким образом, частью германско-нордической традиции, шведская геральдика вобрала в себя её характерные элементы: многократное использование шлемов и нашлемников, рассматриваемых как неотделимые от щита элементы, повторение тинктур и фигур щита в нашлемнике, наконец, скудное использование геральдических мехов. Шведский геральдический язык использует преимущественно национальную лексику, что отличает его от английского блазонирования, которому свойственен сильно стилизованный, макаронический слог.
Туризм в Швеции составляет относительно небольшую часть шведской экономики. 7,1 % дохода средней шведской семьи тратится на внутренний туризм.
Линчёпингский университет — высшее учебное заведение в Линчёпинге, один из крупнейших университетов Швеции.
Чемпионат Швеции по кёрлингу среди женщин — ежегодное соревнование шведских женских команд по кёрлингу. Проводится с 1962 года. Организатором является Ассоциация кёрлинга Швеции.
В 2005 году правительство Швеции назначило комиссию для разработки комплексной программы по снижению зависимости Швеции от нефти, природного газа и другого ископаемого топлива к 2020 году. В июне 2006 года (менее чем за три месяца до всеобщих выборов 2006 года комиссия выпустила свой доклад под названием «Освободить шведское общество от нефтяной зависимости». В отчёте приводились четыре причины для уменьшения зависимости от нефти:
- Влияние цен на нефть на экономический рост и занятость в Швеции;
- Связь между нефтью, миром и безопасностью во всём мире;
- Большой потенциал использования собственных чистых возобновляемых источников энергии вместо нефти;
- Угроза изменения климата в результате массового сжигания ископаемого топлива.
Налогообложение в Швеции на зарплату для работника предусматривает взносы для трёх разных уровней власти: коммуны, лена, и центрального правительства. Взносы на социальное обеспечение уплачиваются для финансирования системы социального обеспечения.