Рейн — крупная река в Западной Европе, впадает в Северное море. Протекает по территории 6 государств: Швейцарии, Лихтенштейна, Австрии, Германии, Франции, Нидерландов.
Маа́с, Мас или Мёз — река во Франции, Бельгии и Нидерландах. Длина — 925 км, площадь бассейна — 36 тыс. км².
Альтена — остров в дельте Рейна в провинции Северный Брабант, Нидерланды. Ограничен рукавами Афгедамде-Маас, Бовен-Мерведе и Ньиве-Мерведе севера и рукавом Бергсе-Маас с юга.
В статье представлен список основных рек в Нидерландах.
Ваа́л — водоток в Нидерландах, один из основных рукавов Рейна в его дельте.
Лек — река в Нидерландах, один из главных рукавов Рейна в его дельте. Лек имеет длину около 62 км и является одним из основных судоходных путей страны. По части реки проходят границы провинций Утрехт, Гелдерланд и Южная Голландия.
Линге — река в Нидерландах, протекает по области Бетюве провинции Гелдерланд, а также по восточной части провинции Южная Голландия. Длина реки немногим более 100 км, что делает её одной из самых длинных рек, расположенных полностью внутри страны.
Волкерак — водоём в Нидерландах. Является частью дельты Рейна и Мааса, расположен между островом Гуре-Оверфлакке и материковой частью Нидерландов. Волкерак образуется, когда река Холландс-Дип в районе деревни Нумансдорп разделяется на два эстуария: Харингвлит (правый) и Волкерак (левый). Западная часть Волкерака носит название Краммер. До 1967 года Волкерак был рекой, впадающей в Северное море, однако потом в рамках проекта «Дельта» были выстроены дамбы, отделившие его от моря.
Харингвлит — большой узкий залив Северного моря, важный эстуарий в дельте Рейна и Мааса в нидерландской провинции Южная Голландия.
Хо́лландс-Ди́п — река в Нидерландах, эстуарий в дельте Рейна и Мааса. Канал Шельда-Рейн соединяет Холландс-Дип с портом Антверпена.
Бергсе-Маас — канал, сооружённый в 1904 году в качестве дополнительного русла реки Маас, находится в нидерландской провинции Северный Брабант. Теперь Маас возле Хёсдена разделяется на Афгедамде-Маас и Бергсе-Маас. Афгедамде-Маас течёт на север, пока не сливается с рекой Ваал, образуя Бовен-Мерведе; Бергсе-Маас же продолжает течь на запад в качестве основного русла Мааса. Часть Мерведе (Ньиве-Мерведе) вновь сливается с Бергсе-Маас, образуя эстуарий Холландс-Дип.
Ауде-Маасье — бывшее русло реки Маас, в настоящее время проходящее параллельно каналу Бергсе-Маас.
Мерведе — название нескольких взаимосвязанных речных проток в Нидерландах в дельте Рейна и Мааса.
Ньиве-Мерведе — канал, построенный в 1870 году в Нидерландах в дельте Рейна и Мааса. Его трасса прошла вдоль русел ряда мелких ручьёв, он был построен, чтобы уменьшить риск наводнений, забрав часть воды из Бовен-Мерведе, и чтобы улучшить условия навигации в засоряемой илом дельте.
Бенеден-Мерведе — река в Нидерландах в дельте Рейна и Мааса. Длина реки — 15 км.
А́уде-Маас — река в Нидерландах, течёт по территории провинции Южная Голландия, рукав Рейна, бывшее русло Мааса.
Схёр — река в Нидерландах в дельте Рейна и Мааса. Образуется благодаря слиянию рек Ауде-Маас и Ньиве-Маас, течёт на запад мимо острова Розенбюрг и города Масслёйс, и благодаря каналу Ньиве-Ватервег соединяется с Северным морем. Схёр имеет длину около 13 км, и протекает от километровых отметок 1013, где Ауде и Ньиве Маас сходятся к Ньиве Ватервег, до 1026 километра.
Эйссел — правый рукав Рейна, протекающий по территории нидерландских провинций Гелдерланд и Оверэйссел. Иногда его называют Гелдернский Эйссел, чтобы избежать путаницы с Холландсе-Эйссел. В «БСЭ» и «МСЭ» река описывается как Эйсел.
Холландсе-Эйссел — рукав дельты Рейна в нидерландских провинциях Утрехт и Южная Голландия, который течёт по изогнутому руслу на запад от Ньивегейна до рукава Ньиве-Маас в пригородах Роттердама.
Хёсденс-канал — канал на границе голландских провинций Северный Брабант и Гелдерланд, примерно между Вейк-ан-Альбургом и Хёсденом. Канал соединяет бывший рукав Афгедамде-Маас и канал Бергсе-Маас и имеет общую длину около 2,3 км. Ранее канал использовался для соединения города Хёсден с главной ветвью реки Маас. Позже первоначальная главная ветвь (Афгедамде-Маас) была перекрыта, и канал получил новое искусственное устье: Бергсе-Маас. После этого канал Хёсден был усовершенствован для обеспечения судоходной связи между двумя ветвями Мааса.