67°27′24″ с. ш. 32°47′12″ в. д.HGЯO

Африканда (аэродром)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Африканда
Спутниковый снимок аэродрома
Спутниковый снимок аэродрома
ИАТА: нетИКАО: нетВнутр. кодЬЛМФ
Информация
Вид аэропортавоенный
Страна Россия
Расположение севернее п. Африканда
ВладелецСредняя эмблема Минобороны России Минобороны России
ОператорВоенно-воздушные силы Российской Федерации
Высота НУМ+154 м
Часовой пояс UTC+3/+4
Карта
ЬЛМФ (Мурманская область)
Точка
аэродром на карте Мурманской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 2500×56 бетон

Африка́нда — бывший военный аэродром в Мурманской области, расположенный севернее посёлка Африканда, в Заполярье.

История

Во время Великой Отечественной войны

26 июня 1941 года над аэродромом одержана первая известная воздушная победа 147-го истребительного авиационного полка в Отечественной войне (сам полк базировался на аэродроме Мурмаши): старший лейтенант Иванов Л. И., пилотируя И-15бис, в воздушном бою в районе аэродрома Африканда сбил немецкий бомбардировщик He-111[1].

В дальнейшем аэродром использовался боевой авиацией Карельского фронта. С 1 июня по 1 июля 1942 года на аэродроме базировался 835-й истребительный авиационный полк на истребителях Hawker Hurricane(«Харрикейн»). Также на аэродроме с 1941 года по 10 ноября 1943 года базировался 609-й истребительный авиационный полк на истребителях «Харрикейн» и ЛаГГ-3[1].

В 1943 году на аэродроме базировался 137-й ближнебомбардировочный авиационный полк из состава 258-й смешанной авиационной дивизии на самолётах Бостон-3, за образцовое выполнение заданий командования, переименованный в 114-й гвардейский ближнебомбардировочный авиационный полк[2].

В марте 1944 года на аэродроме базировались части оперативной группы 8-го авиационного корпуса дальнего действия: оперативная группа 36-й авиационной дивизии дальнего действия и 455-й авиационный полк дальнего действия 48-й авиационной дивизии дальнего действия на самолётах Ил-4[3].

С апреля по июнь 1944 года на аэродроме базировался 668-й штурмовой авиационный полк на самолётах Ил-2.

Послевоенный период

С августа 1945 года по июль 1946 года на аэродроме базировался 668-й штурмовой авиационный полк на самолётах Ил-2.

В период с октября 1953 года по сентябрь 1993 года на аэродроме базировался 431-й истребительный авиационный полк, на вооружении которого состояли самолёты МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19 и Су-15ТМ.

С 1954 по 1960 годы на этом аэродроме также базировался бомбардировочный авиационный полк (войсковая часть № 32812), один из полков 184-й бомбардировочной авиационной дивизии 22-й воздушной армии. На вооружении полка состоял фронтовой реактивный бомбардировщик Ил-28.

В 1993 году с аэродрома Рогачёво был переведён 641-й гвардейский Виленский ордена Кутузова истребительный авиационный полк.

Оба полка были объединены в один, получивший в сентябре 1993 года наименование 470-й гвардейский Виленский ордена Кутузова истребительный авиационный полк.[4] На вооружении 470-го гв. иап состояли истребители Су-27.

1 сентября 2001 года 470-й гвардейский истребительный авиационный полк был расформирован[1][5].

Происшествия

  • 25 февраля 1969 года катастрофа самолёта МиГ-19ПМ, аэродром Африканда, лётчик замкомандира АЭ капитан Тарасов Л. С. Причина неизвестна, лётчик погиб.

Примечания

  1. 1 2 3 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 59, 125. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. Штаб 258 сад. Журнал боевых действий 258 сад. ЦАМО РФ. МО РФ (17 октября 1943). Дата обращения: 15 января 2017.
  3. Штаб 8-го ак дд. План боевых действий 8 АК ДД в интересах Карельского фронта на март месяц 1944 года. Электронный ресурс "Памяь народа". ЦАМО РФ (5 марта 1944). Дата обращения: 7 января 2017.
  4. Сокр. 470-й гв. иап
  5. 470-й гвардейский Виленский ордена Кутузова истребительный авиационный полк. Дата обращения: 20 августа 2008. Архивировано 18 апреля 2004 года.

См. также

Ссылки