Silver Arrow HERMES 1500 — беспилотный летательный аппарат, разработанный израильской компанией Silver Arrow, дочерней фирмой компании Elbit Systems. Впервые БПЛА был представлен на Парижской авиавыставке в июне 1997 года, многоцелевой БПЛА, предназначен для ведения наблюдения, патрулирования, разведки, а также для поддержки коммуникаций во время боевых действий, выполнен в виде лёгкого коммерческого самолёта. Максимальное время полёта 40 часов. Номер «1500» в названии модели означает взлётный вес аппарата.
RQ-5 Hunter — тактический разведывательный БПЛА, разработанный израильской фирмой Israeli Aircraft Industries Malat Division совместно с американской фирмой TRW Inc, Avionics and Surveillance Group на базе израильского беспилотного аппарата Impact. Программа создания была начата в 1989 году.
Шаблон:Вертолёт
Ла-17Р — советский разведывательный БПЛА 1960-х годов разработки КБ Лавочкина.
CL-327 Guardian — многоцелевой БПЛА. CL — 327 представляет собой усовершенствованную версию в CL — 227, дрон пошёл в серию в октябре 1996 года. Поставки ВМС США начаты в 1998 году. На аппарате установлены комбинированные ИК/оптические сенсоры, системы активной РТР, и РЛС с SAR, оснащён газотурбинным двигателем Williams International WTS-125.
Ка-137 — российский многоцелевой БПЛА (вертолёт), разработанный в ОКБ Камова и предназначенный для решения широкого класса задач в интересах МЧС и Минобороны Российской Федерации. Первый полёт совершил в 1998 году.
Шаблон:Вертолёт Ка-115 — проект легкого многоцелевого вертолёта соосной схемы с применением в конструкции большого числа композитных материалов.
Сикаре́ CH-14 Агилучо — аргентинский учебно-боевой вертолёт. Спроектирован и произведён компанией «Cicaré» по заказу авиационного командования Аргентинской армии.
Embraer EMB 110 Bandeirante — двухмоторный турбовинтовой лёгкий универсальный самолёт. В гражданской авиации использовался как ближнемагистральный пассажирский самолёт.
Т-101 «Грач» — проект по модернизации самолета Ан-2, разработанный предприятием «Рокс-Аэро» совместно с МАПО МиГ. Развития не получил и был закрыт.
Иркут-200 — российский беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования. Предназначен для получения в реальном времени фото, телевизионного, тепловизионного изображений местности. Также может применяться для доставки компактных грузов массой до 50 килограммов. Длительность полёта составляет до 12 часов, а радиус действия — до 200 километров.
Инспектор — российский сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в ЗАО «Аэрокон». Предназначен для ведения воздушной разведки, аэрофотосъёмки.
ГрАНТ — российский беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования. Предназначен для ведения воздушной разведки и аэрофотосъёмки.
М-6 «Жайвир» — украинский беспилотный летательный аппарат дистанционного управления, разработанный научно-производственным центром беспилотной авиации «Вираж» Национального авиационного университета. Предназначен для биозащиты растений, картографии и аэрофотосъёмки, видеонаблюдения в реальном времени. Длительность полёта составляет до 1 часа.
"Стрепет" — многоцелевой беспилотный летательный аппарат производства ГП «Чугуевский авиационный ремонтный завод».
ZALA 421-16 — беспилотный самолёт марки ZALA. Производится ижевской компанией ZALA AERO GROUP. По утверждению производителя, предназначен для дистанционного мониторинга, наблюдения в широком диапазоне метеоусловий подстилающей поверхности, в том числе сложного рельефа местности и водной поверхности. Самолёт пригоден для поиска объектов на значительном удалении с точным определением их географических координат. Эффективен в проведении масштабной аэрофотосъёмки протяжённых объектов, лесных массивов, водных ресурсов, автомобильных и железных дорог и т. д. Позволяет службам МВД и МЧС решать разведывательные задачи, вести борьбу с браконьерством и иными правонарушениями, обеспечивает информационную поддержку наземным отрядам в условиях ЧС.
БАС-62 — перспективная беспилотная авиационная система гражданского назначения, предложенная «ОКБ Сухого». БАС-62 решает предельно широкий круг задач. Он способен обнаруживать воздушные, надводные и наземные объекты различного класса. Бортовое оборудование позволяет осуществлять аэрофотосъёмку (картографирование), инспекцию соблюдения договорных режимов в рамках программы «Открытое небо», мониторинг гидро-метеообстановки, наблюдение за активно излучающими объектами, контроль линий электропередач.
ВРТ-300 — беспилотный летательный аппарат вертолётного типа, продемонстрированный впервые в 2017 году на авиасалоне МАКС-2017. Первые лётные испытания прошёл в 2019 году.
«Беркут» — белорусский беспилотный летательный аппарат, разработанный КБ «Индела».
БАС-200 — российская Беспилотная авиационная система, тяжёлый БПЛА вертолётного типа, предназначен для транспортировки грузов до 50 кг.