БИЧ-21

Перейти к навигацииПерейти к поиску
БИЧ-21 (СГ-1)
Типлёгкий спортивный гоночный самолёт
Главный конструкторБорис Черановский
Первый полёт1940
Годы производства 1940
Единиц произведено1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
БИЧ-21

БИЧ-21 (СГ-1) — лёгкий спортивный гоночный самолёт конструкции Бориса Черановского.

История создания

В 1937 году ОСОАВИАХИМ объявил конкурс на создание гоночного самолёта. Для участия в этом конкурсе и был построен БИЧ-21 (другое название СГ-1 — скоростной гоночный). Самолёт был создан в соответствии с излюбленной компоновкой Черановского «Летающее крыло». БИЧ-21 представлял собой низкоплан с трапециевидным крылом. Центроплан был прямым, консоли имели стреловидность 25°, законцовки крыла очерчивались по пологой параболе. На виде спереди крыло представляло собой «обратную чайку». Каплевидный фонарь кабины лётчика плавно переходил в клинообразное вертикальное оперение. Самолёт получился очень маленьким и лёгким. Кроме того, из-за низкого расположения крыла под ним при взлёте и посадке образовывалась динамическая воздушная подушка. Поэтому посадочная скорость была очень низкой (80 км/ч), а разбег и пробег — очень короткими (110 и 100 м соответственно).

Работы над СГ-1 были прекращены после начала Великой Отечественной войны.

Лётно-технические характеристики

  • Размах крыла, м — 6,50;
  • Длина самолета, м — 4,70;
  • Площадь крыла, м² — 9,00;
  • Масса, кг:
    • пустого самолёта — 526;
    • максимальная взлётная — 643;
  • Двигатель — 1 × ПД МВ-6;
  • Мощность, л. с. — 1 × 220;
  • Максимальная скорость, км/ч:
    • у земли — 385;
    • на высоте — 417;
  • Посадочная скорость — 80 км/ч;
  • Практическая дальность, км — 400;
  • Практический потолок, м — 9500;
  • Экипаж, человек — 1.

Ссылки

  • БИЧ-21. airwar.ru. Дата обращения: 31 августа 2015.