БТР-94

Перейти к навигацииПерейти к поиску
БТР-94
БТР-94
Классификациябронетранспортёр
Боевая масса, т 13,6
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 10
История
ПроизводительУкраина ХЗТМ
Годы разработки1992—1994
Годы производства 1999
Годы эксплуатации1994 — настоящее время
Количество выпущенных, шт.50
Основные операторы Иордания
 Ирак
Размеры
Длина корпуса, мм7650
Ширина, мм2900
Высота, мм2800
Клиренс, мм475
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная)
Вооружение
Калибр и марка пушки 2 x 23-мм 2А7М
Тип пушкинарезная малокалиберная автоматическая пушка
Боекомплект пушки 2 х 100
Углы ВН, град. -4...+55
Дальность стрельбы, км 2,0
Прицелы 1ПЗ-7-23[1]
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКТ (2000 патронов)
Подвижность
Тип двигателямноготопливный дизель УТД-20
Мощность двигателя, л. с. 300
Скорость по шоссе, км/ч 85
Запас хода по шоссе, км 800
Запас хода по пересечённой местности, км 480
Колёсная формула 8 × 8 / 4 (первые две оси)
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

БТР-94 — украинский бронетранспортёр разработанный в 1990-е годы на базе советского бронетранспортёра БТР-80. Машина представляет собой конверсию БТР-80 проводимую путём установки нового боевого модуля БАУ-23-2 и замены двигательной установки на УТД-20. Работы по разработке и производству машины велись на заводе имени Малышева.

Описание[2]

Защищенность

Корпус сварной, изготавливается из катаной стали и обеспечивает защиту от пуль калибра 12,7-мм и осколков. В передней части корпуса расположено отделение управления с местами механика-водителя и командира (в экипаж входит также оператор), в средней части — десантное отделение для 10 человек, в корме корпуса находится моторно-трансмиссионное отделение.

В ходе изготовления БТР-94 корпус БТР-80 усиливали за счёт установки дополнительных элементов из конструкционных сталей[3].

Над местами командира и водителя расположены верхние люки, через которые можно попасть в БТР, а десантники высаживаются через аналогичные люки или двухстворчатые боковые двери (верхняя створка открывается в сторону, а нижняя опускается вниз). Изнутри десантное отделение обшито кевларом, предотвращающим ранение солдат от сколов брони.

Ходовая часть

Подвеска БТР-94 — независимая, торсионная. Колёсная формула — 8 × 8 / 4. Четыре передних колеса управляемые и имеют систему централизованного регулирования давления в шинах. Машина преодолевает водные препятствия вплавь с помощью водомётного движителя со скоростью до 10 км/ч. Развивает скорость до 85 км/ч. Запас топлива составляет 300 л.

Вооружение

Штатным вооружением БТР-94 является боевой модуль БАУ 23х2 массой 1090 кг, который представляет собой спаренную 23-мм артиллерийскую установку, которая способна вести огонь по наземным и низколетящим воздушным целям на расстоянии до 2000 м, 7,62-мм пулемёт ПКТ и шесть 81-мм пусковых установок для отстрела дымовых гранат (по три с левой и правой стороны башни). Боекомплект к артиллерийской установке составляет 200 снарядов, боекомплект к пулемёту — 250 патронов[4].

БТР-94 имеет радары обнаружения целей: наземный обнаруживает цели на расстоянии до 20 км, а воздушный — до 30 км. Установлены усовершенствованные приборы ночного видения.

Экспорт

БТР-94 поставлялся на экспорт.

  • В 1999 году был подписан контракт на поставку 50 БТР-94 для Вооружённых сил Иордании[5], общая стоимость которого составила 6,5 млн долларов[6]. Первый БТР был выпущен 1 апреля 1999[7], поставка 50 бронетранспортёров была завершена в феврале 2000 года[8], исполнение контракта заняло на 104 дня дольше, чем было предусмотрено контрактом[9]. При этом испытания показали наличие технических неисправностей на 90% бронемашин, при этом в 68% случаев они возникли по вине производителя - в результате нарушений в технологическом цикле при производстве[10]. Чтобы урегулировать конфликт с Иорданией, украинская сторона продлила на полгода гарантийные сроки обслуживания поставленных бронетранспортёров[11]
  • в августе 2004 года все 50 иорданских БТР-94 были переданы новой армии Ирака[12] и поступили на вооружение сухопутных войск и Национальной гвардии Ирака.

Операторы

  •  Ирак — 50 единиц БТР-94, по состоянию на 2015 год[13]

Бывшие

  •  Иордания — 51 единица БТР-94, по состоянию на 1999 год[14]. Переданы Ираку в 2004.

Галерея фотографий

  • БТР-94 вооружённых сил Иордании
    БТР-94 вооружённых сил Иордании
  • БТР-94 вооруженных сил Ирака
    БТР-94 вооруженных сил Ирака
  • Иракские БТР-94
    Иракские БТР-94
  • БТР-94 Национальной гвардии Ирака, Багдад.
    БТР-94 Национальной гвардии Ирака, Багдад.
  • БТР-94 иракской 9-й механизированной бригады в патруле.
    БТР-94 иракской 9-й механизированной бригады в патруле.

Примечания

  1. ↑ Универсальный боевой модуль БАУ-23. Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано из оригинала 18 ноября 2011 года.
  2. ↑ bocquelet, david Ukrainian BTR-94 APC (1999) (англ.). tank-afv.com. Дата обращения: 7 сентября 2023. Архивировано 7 сентября 2023 года.
  3. ↑ д. техн. н. Е. К. Посвятенко. Забезпечення високих технічних характеристик форсованих двигунів та важких засобів транспорту // "Восточно-Европейский журнал передовых технологий № 10 (51), том 3, 2011. стор.53-56
  4. ↑ Константин Сидоров. Проще закупить у нас на Украине. Башенные установки для бронированных машин Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер», № 34 (451) от 29 августа 2012
  5. ↑ Кирилл Разумовский, Иван Сафронов. Киев нанес танковый удар по Харькову Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine // газета «Коммерсантъ», № 160 (2290) от 5 сентября 2001
  6. ↑ «В 1999 г. харьковские танкостроители через госкомпанию „Укрспецэкспорт“ подписали с Иорданией соглашение относительно продажи 50 новых бронетранспортеров БТР-94 на сумму около 6,5 млн долл.»
    Валентин Бадрак. Год 2000. Испытание на прочность Архивировано 19 апреля 2013 года. // «Зеркало недели», № 25 от 24 июня 2000
  7. ↑ Время собирать БТРы Архивная копия от 21 декабря 2014 на Wayback Machine // «Зеркало недели», № 13 от 2 апреля 1999
  8. ↑ Дорогу к изобилию скоротаем на танках // газета «Сегодня», № 212 (713) от 15 ноября 2000
  9. ↑ «завод, получив в этом году для реализации довольно объемный контракт на поставку 50 новых бронетранспортеров БТР-94 в Иорданию, не сумел поставить партию боевых машин до 20 сентября, как было определено условиями контракта. В кулуарах поговаривают и о том, что к нескольким уже отгруженным машинам заказчик выставил претензии»
    Валентин Бадрак. Танк как разменная монета Архивная копия от 21 декабря 2014 на Wayback Machine // «Зеркало недели» от 22 октября 1999
  10. ↑ Дмитрий Тымчук. Черный пиар своими руками // "Украинская техническая газета", № 15 (119) от 13 апреля 2010. стр.6
  11. ↑ «Во время реализации контракта на поставку 50 бронетранспортеров БТР-94 в Иорданию завод, который был главным исполнителем, на 104 дня задержал поставки изделий заказчику. Но это ещё полбеды, поскольку, как выяснилось, бронетранспортеры оказались некачественными. У них отказывали тормозные колодки, текли масляные шланги, не выжималось сцепление, а после проведения маневров иорданские военные не скрывали своего разочарования украинской техникой. Самым уникальным моментом этого контракта стала отправка заказчику первой машины, оказавшейся не новой, а перекрашенным старьем»
    Валентин Бадрак. Кто спасёт бронетанковую отрасль? Архивная копия от 21 декабря 2014 на Wayback Machine // «Зеркало недели» от 7 сентября 2001
  12. ↑ Iraqi Army To Receive 250 Armored Vehicles Архивировано 29 января 2006 года.
  13. ↑ Реквием по Ираку | Еженедельник «Военно-промышленный курьер». Дата обращения: 21 июля 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
  14. ↑ Янукович заинтересовал короля | Экономические известия. Дата обращения: 21 июля 2016. Архивировано из оригинала 28 мая 2012 года.

Ссылки