Будапе́штский метрополите́н — рельсовая внеуличная система городского общественного транспорта Будапешта. Первый метрополитен в мире на электрической тяге. Транспортная система Будапештского метрополитена является одной из старейших подземных транспортных систем Европы. Открыт 3 мая 1896 года. Является единственным метрополитеном в Венгрии.
Байза — словацкая и венгерская фамилия. Известные носители:
- Байза, Йозеф Игнац (1755—1836) — словацкий писатель и поэт.
- Байза, Йожеф (1804—1858) — венгерский театральный критик, писатель и поэт.
- Байза, Павол — словацкий футболист, вратарь.
- Беницкая-Байза, Элеонора (1839—1905) — венгерская писательница.
Проспект А́ндраши — парадный проспект венгерской столицы. За свой величественный элегантный облик проспект называют будапештскими Елисейскими Полями. Носит имя министра иностранных дел Австро-Венгрии Дьюлы Андраши. Проспект длиной 2,5 км соединяет площадь Ференца Деака с площадью Героев и Городским парком. Под проспектом Андраши проложена первая линия старейшего в континентальной Европе метрополитена.
Ли́ния M1 — название первых линий метро в ряде городов и стран.
- Линия M1 — первая линия Будапештского метрополитена.
- Линия M1 — линия Бухарестского метрополитена, Румыния.
- Линия M1 — линия Копенгагенского метрополитена, Дания.
- Линия М1 — линия метрополитена Лозанны, Швейцария.
- Линия М1 — скоростная линия Мадридского трамвая, Испания.
- Линия М1 — линия Миланского метрополитена, Италия.
- Линия М1 — обозначение Кировско-Выборгской линии на схемах Петербургского метрополитена.
- Линия М1 — линия Стамбульского метрополитена.
- Линия M1 — линия Туринского метрополитена, Италия.
- Линия М1 — линия Софийского метрополитена, Болгария.
«Пушкаш Ференц Штадион» — станция Будапештского метрополитена на линии M2 (красной).
«Эрш везер тере» — конечная станция линии M2 (красной) Будапештского метрополитена.
«Де́ак Фе́ренц тер» — крупный пересадочный узел Будапештского метрополитена, на котором пересекаются три из четырёх существующих линий. До марта 2014 года был единственным пересадочным узлом Будапештского метро.
Пёттьёш утца — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
Арань Янош утца — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей). Согласно транскрипции Arany János передается по-русски как «Арань Янош», но по-венгерски читается «Оронь Янош».
«Фо́ргач у́тца» — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
«Дьёндьёши у́тца» — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
«Вёрёшмарти тер» — станция Будапештского метрополитена, конечная станция линии M1 (жёлтой).
«Байчи-Жилински ут» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Вёрёшмарти утца» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Кодай кёрёнд» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Хёшек тере» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Сеченьи фюрдё» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Мексикои ут» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
Линия M1 — самая старая из четырёх линий Будапештского метрополитена. Её открытие в 1896 году позволило Будапешту стать первым городом континентальной Европы с метрополитеном. В 1973 году была незначительно продлена. На схемах обозначается жёлтым цветом.
«Аллаткерт» — исчезнувшая станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.