Байкал (аэропорт)
«Байкал» | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
бур. Байгал | |||||||
ИАТА: UUD – ИКАО: UIUU – Внутр. код: УЛЭ – МО РФ: ЬИУУ | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский совместного базирования с МО РФ[1] | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Бурятия, городской округ Улан-Удэ | ||||||
Владелец | Троценко Роман Викторович через Новапорт и AEON | ||||||
Оператор | АО «Аэропорт Байкал» | ||||||
Высота НУМ | +515 м. | ||||||
Часовой пояс | UTC+8 (MSK+5) | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | airportbaikal.ru | ||||||
Карта | |||||||
UUD аэропорт на карте Бурятии | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
| |||||||
Статистика (2022) | |||||||
Годовой пассажиропоток | 715 605 чел. ⬆️ (2024) | ||||||
Источники:[2] | |||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Междунаро́дный аэропо́рт «Байка́л» (бур. Байгал) — международный аэропорт города Улан-Удэ[3], Республика Бурятия.
Расположен в пределах городского округа Улан-Удэ в 15 км западнее центра города, в 75 км к юго-востоку от озера Байкал.
С 2017 года Росавиация предоставила аэропорту пятую степень свободы.[]
Общие сведения
Аэропорту в 2008 году как предприятию было присвоено название «Байкал» (ныне оно используется службами аэропорта[4], в разговорной речи и в региональных СМИ), однако как географический объект аэропорт называется «Международный аэропорт Байкал» и такое же именование имеет в сборниках аэронавигационной информации[5][6].
Выполняет функции аэропорта федерального значения[7], является базовым для воздушного сообщения с труднодоступными и отдалёнными районами Республики Бурятия. Из аэропорта выполняются прямые ежедневные рейсы в Москву, регулярные рейсы в города Восточной Сибири[8], Дальнего Востока, а также международные рейсы в Китай (Пекин), Монголию (Улан-Батор)
P. S. По данным flightradar24, рейсы в Пекин и Улан-Батор не осуществляются, данные по международным рейсам приведенные выше не имеют актуализации на момент 2024 года.
История
- 1925 год — приземлились первые самолёты лётчиков М. А. Волковойнова и И. К. Полякова — участников перелёта Москва — Пекин.
- 1 августа 1926 года — открыто регулярное воздушное пассажирское сообщение между Верхнеудинском (Улан-Удэ) и Ургой (Улан-Батор); в аэропорту производят посадку самолёты, следующие по маршрутам Москва — Владивосток, Иркутск — Чита.
- 1931 год — начинается строительство нового аэродрома на левобережье реки Селенги.
- 1935—1941 годы — развитие местного воздушного сообщения на территории Бурятии.
- 1966 год — начало эксплуатации новых турбовинтовых самолётов Ан-24.
- 1971 год — в аэропорту Улан-Удэ построена и сдана в эксплуатацию бетонная искусственная взлётно-посадочная полоса (ИВВП); начало полётов самолётов Ил-18 из Москвы.
- 1980—1981 годы — в аэропорту Улан-Удэ была произведена реконструкция ИВПП и построены новые стоянки для воздушных судов; длина ИВПП увеличена на 800 метров.
- 1981 год — аэропорт начинает принимать самолёты Ту-154.
- 1983 год — в августе запущен в эксплуатацию новый аэровокзал; в сентябре—октябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесённые из Читы в связи с закрытием ИВПП аэропорта «Кадала» города Читы на ремонт.
- 1988—1989 годы — аэропорт обслуживает множество транзитных рейсов, в том числе международных (Москва — Пхеньян, Москва — Улан-Батор, и туристических из стран СЭВ), перенесённых из Иркутска в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта города Иркутска — количество самолёто-вылетов в сутки в аэропорту Улан-Удэ в отдельные дни достигало 70, из них Ту-154 — 30.
- 1990 год — количество перевезённых пассажиров за год достигло 800 тыс. человек.
- 11 декабря 1992 года распоряжением Правительства РФ от № 2332-р аэропорт Улан-Удэ открыт для международных полётов[9]
- 1994 год — в июне—сентябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесённые из города Чита в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта «Кадала».
- 2001 год — авиапредприятие было разделено на несколько независимых компаний, в результате чего был создан ОАО «Международный аэропорт Улан-Удэ», в состав которого вошли все аэропорты Республики Бурятия.
- 2007 год — реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы (ИВВП), что позволило принимать и обслуживать любые типы воздушных судов практически без ограничений по взлётной массе; кроме этого, осуществлён монтаж нового светосигнального оборудования (ССО) ОВИ-1, благодаря чему аэропорт возобновил приём воздушных судов в тёмное время суток.
- 2008 год — принято решение о переименовании международного аэропорта Улан-Удэ «Мухино» в международный аэропорт Улан-Удэ «Байкал»[10].
- 2010 — с 1 июня открыто постоянное воздушное сообщение между Улан-Удэ и Улан-Батором.
- 25 мая 2011 года Инвестиционно-финансовая компания «Метрополь» стала владельцем 100 % акций аэропорта[11]. Владелец — Михаил Викторович Слипенчук. Сумма сделки — 5 млн долларов[12].
- 29 октября 2011 года совершён первый рейс Улан-Удэ — Бангкок (Таиланд)[13].
- Июнь 2012 года — открытие прямых рейсов по маршруту Улан-Удэ — Пекин, Улан-Удэ — Анталья (Турция), Улан-Удэ — Камрань (Вьетнам).
- Май 2013 — режим работы стал круглосуточный.
- 2017 — аэропорт Улан-Удэ был приобретён Романом Викторовичем Троценко через холдинг «Новапорт» за 6 млн долларов(по оценке Forbes)[12][14].
- В 2017 году аэропорту был присвоен статус открытого неба пятой степени свободы воздуха. Это позволяет воздушной гавани принимать самолёты иностранных компаний для транзитных рейсов[15].
- 4 декабря 2018 года ввели в строй вторую взлётно-посадочную полосу за 4 миллиарда рублей. Также построены рулёжные дорожки, светосигнальные оборудования с огнями высокой интенсивности, объекты электроснабжения, водосточно-дренажной сети, радиотехнического обеспечения полётов, метеооборудование, а также патрульная дорожка и ограждение. Строительство второй полосы позволит принимать все типы воздушных судов, и стать транзитным аэропортом для трансконтинентальных рейсов.
- 29 декабря 2019 года состоялся первый чартерный рейс Улан-Удэ — Пхукет, после пятилетнего перерыва.
- В сентябре 2024 года ожидается запуск нового терминала аэропорта[16].
Технические характеристики
- Размеры основной взлётно-посадочной полосы (ВПП)
3400×45 м, курсы посадки: 263 и 83. Имеется пять рулёжных дорожек. Пропускная способность ВПП аэродрома составляет пять самолётовылетов в час.
- Система перронов
- пассажирский перрон на семь самолётов типа Ту-154, Ту-204, Airbus A319, Boeing 737—800, 767-300, Ан-124-100.
- пассажирский перрон на пятнадцать самолётов типа Ан-24
- места стоянок для Ил-76
- места стоянок для Ан-2
- Аэропортовый комплекс
- пассажирский терминал (требует реконструкции) — 400 пасс./час
- топливозаправочный комплекс (принадлежит ООО «Aerofuels», доставка авиатоплива на склад ГСМ осуществляется автомобильным транспортом с прирельсового склада (в 42 км от аэропорта).
Аэронавигационное обслуживание осуществляет Улан-Удэнский центр ОВД Филиала «Аэронавигация Восточной Сибири» ФГУП Госкорпорация по ОрВД.
Запасные аэродромы: Чита, Иркутск, Братск.
Проведённая в 2007 году реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы позволяет принимать и обслуживать любые типы[] воздушных судов практически без ограничений[] по взлётной массе[].
Допуски на обслуживание
а также вертолёты всех типов.
Маршрутная сеть
Зимой 2024 года присутствуют рейсы:
Внутренние авиалинии
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
S7 Airlines | г. Новосибирск (аэропорт Толмачёво) г. Москва (аэропорт Домодедово) г. Иркутск (аэропорт Иркутск) |
Якутия | г. Якутск (аэропорт Якутск) г. Красноярск (аэропорт Емельяново) г. Хабаровск (аэропорт Хабаровск) |
Ангара | п. Нижнеангарск (аэропорт Нижнеангарск) п. Таксимо (аэропорт Таксимо) |
ИрАэро | г. Южно-Сахалинск (аэропорт Южно-Сахалинск), с посадкой в аэропорту г. Благовещенска г. Иркутск (аэропорт Иркутск) г. Владивосток (аэропорт Кневичи), с посадкой в аэропорту г. Благовещенска |
Smartavia | г. Москва (аэропорт Шереметьево) |
СиЛА | о. Ольхон (аэропорт Хужир) |
Аврора | г. Владивосток (аэропорт Кневичи) |
Red Wings Airlines | г. Томск (аэропорт Богашёво) |
КрасАвиа | г. Кызыл (аэропорт Кызыл) г. Горно-Алтайск (аэропорт Горно-Алтайск) |
Россия | г. Красноярск (аэропорт Емельяново) |
I fly | г. Сочи (аэропорт Адлер) |
Nordwind Airlines | г. Казань (аэропорт Казань) |
Статистика
Показатели деятельности: | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
год | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | ||||||||||||||
пассажиропоток тыс. пасс. | 167,1 | 187,8 | 267,5 | 300,7 | 301,5 | 284,5 | 234,8 | 259,6 | 376,8[18] | 478,4 | 341,0[19] | 540,1[20] | 629,0[21] | 715,6[22] | ||||||||||||||
грузопоток тыс. т | 1,57 | - | - | 1,86 | 1,77 | 1,88 | 2,30 | 2,26 | - | - | - | - | 8,5 | 14,4 | ||||||||||||||
Источники:[23][24] |
Транспортное сообщение
Аэропорт связан с городом Улан-Удэ автодорогой, выходящей через магистральные улицы Левого берега и Селенгинский мост к центру города. Расположен вблизи примыкания меридиональной федеральной автомагистрали А340 к широтной федеральной автомагистрали «Байкал» Р258 (М55).
Аэропорт и железнодорожный вокзал города связаны автобусом № 10. От посёлка Орешкова (Железнодорожный район) до аэропорта ходят автобусы и маршрутные такси № 55. От 40-х кварталов Октябрьского района через исторический центр до аэропорта возможно доехать на маршрутном такси № 77. От микрорайонов Светлый и Комушка через исторический центр к аэропорту курсируют автобусы № 28. Время в пути от исторического центра города до аэропорта около 20—30 минут.
Статус аэропорта «открытого неба»
Аэропорт в 2017 году стал четвёртым городом в стране, который получил статус открытого аэропорта 5 степени. Режим «открытого неба» действует также во Владивостоке, Сочи и Калининграде. Пятая степень свободы воздуха предусматривает выполнение полётов в аэропорт любым иностранным перевозчиком практически без ограничений, вне зависимости от условий соглашений об авиасообщении его страны с Россией[25].
Авиационные происшествия
- 2 сентября 2005 года произошло столкновение автомобиля КАМАЗ с самолётом Ту-134, стоявшим на стоянке[26].
- 25 августа 2018 года Airbus А-320 «Уральских авиалиний», выполнявший рейс Москва (Домодедово) — Иркутск, из-за тумана в пункте назначения ушёл на запасной аэродром в Улан-Удэ. При заходе на посадку пилоты приняли строящуюся ВПП за рабочую (в это время на ней была включена светосигнальная система для испытания). Благодаря высокой степени готовности полосы, и отсутствию техники на ней, самолёт приземлился благополучно, без повреждений и пострадавших[27][28].
См. также
- Список аэропортов России
- Международный аэропорт Иркутск
- Международный аэропорт Чита (Кадала)
- Международный аэропорт Красноярск (Емельяново)
Примечания
- ↑ Перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 года №1034-р . docs.cntd.ru. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
- ↑ Итоги работы за 2021 год . Официальный сайт ООО «Аэропорт Байкал». Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано из оригинала 1 апреля 2018 года.
- ↑ Международные аэропорты . Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано 26 февраля 2013 года.
- ↑ Международный аэропорт Байкал . Дата обращения: 7 июля 2009. Архивировано 10 июля 2009 года.
- ↑ Сборник аэронавигационной информации. Урал и Западная Сибирь РФ. ФГУП ЦАИ, 2013.
- ↑ Росреестр . rosreestr.ru. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 12 июня 2020 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
- ↑ Международный аэропорт «Байкал» . Официальный портал органов государственной власти республики Бурятия. Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано 26 февраля 2013 года.
- ↑ РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 11.12.92 N 2332-Р ОБ ОТКРЫТИИ АЭРОПОРТА УЛАН-УДЭ ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ . lawrussia.ru. Дата обращения: 9 сентября 2016. Архивировано 15 сентября 2016 года.
- ↑ Краткие итоги очередной третьей сессии Народного Хурала Республики Бурятия (недоступная ссылка — история). Официальный сайт Народного Хурала республики Бурятия. Дата обращения: 17 февраля 2013.
- ↑ «Метрополь» купил у австрийской компании аэропорт «Байкал» в Бурятии . РИА Новости Сибирь. Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано из оригинала 26 февраля 2013 года.
- ↑ 1 2 Роман Троценко купил аэропорт Улан-Удэ у экс-депутата Слипенчука . РБК. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 27 марта 2020 года.
- ↑ Первый регулярный чартер в Таиланд . Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года.
- ↑ Номер один. Forbes назвал примерную сумму сделки по продаже аэропорта «Байкал» | Номер Один - Новости Бурятии и Улан-Удэ сегодня . gazeta-n1.ru. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 18 ноября 2021 года.
- ↑ В аэропорту Улан-Удэ ввели в строй взлётную полосу за 4 миллиарда | Байкал Daily - Новости Бурятии и Улан-Удэ в реальном времени . Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
- ↑ Новый терминал аэропорта Байкал планируют открыть в сентябре 2024 года . Дата обращения: 12 августа 2023. Архивировано 12 августа 2023 года.
- ↑ Инфраструктура аэропорта Улан-Удэ . Официальный сайт ОАО «Аэропорт Байкал». Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано из оригинала 23 ноября 2010 года.
- ↑ Аэропорт «Байкал». Итоги 2018 года . Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 21 августа 2019 года.
- ↑ Международный аэропорт «Байкал» подвел итоги работы за 2020 год . Дата обращения: 28 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
- ↑ [ https://gazeta-n1.ru/news/society/107722/ Архивная копия от 9 февраля 2022 на Wayback Machine итоги работы за 2021 год]
- ↑ 629 025 пассажиров обслужил аэропорт Байкал! Аэропорт Улан-Удэ (10 января 2023). Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ 715 605 пассажиров обслужил аэропорт Байкал! аэропорт Улан-Удэ (10 января 2024). Дата обращения: 18 января 2024. Архивировано 18 января 2024 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 22 марта 2019 года.
- ↑ Росавиация выдала разрешение на ввод новой полосы в аэропорту Улан-Удэ . Дата обращения: 7 декабря 2018. Архивировано 7 декабря 2018 года.
- ↑ КАМАЗ столкнулся с самолетом в аэропорту Улан-Удэ . Новости news.babr.ru. Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано 5 июня 2015 года.
- ↑ Самолет «Москва-Иркутск» по ошибке приземлился на строящейся полосе аэропорта Улан-Удэ . https://www.irk.kp.ru/.+Дата обращения: 19 декабря 2018. Архивировано 19 декабря 2018 года.
- ↑ Самолет из Москвы по ошибке сел на строящуюся взлетно-посадочную полосу в Улан-Удэ . https://meduza.io.+Дата обращения: 19 декабря 2018. Архивировано 19 декабря 2018 года.
Ссылки
- Официальный сайт аэропорта «Байкал» Архивная копия от 10 июля 2009 на Wayback Machine