«Ку́нцевская» — частично кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской и Филёвской линиях, для последней является западной тупиковой конечной. Расположена на границе районов Кунцево и Фили-Давыдково (ЗАО); названа по бывшему городу Кунцево и станции Кунцево I. Открыта 31 августа 1965 года на действующем участке «Пионерская» — «Молодёжная» Арбатско-Филёвской линии, а 7 января 2008 года стала частью участка «Парк Победы» — «Строгино» на Арбатско-Покровской. Наземная открытая станция с одной островной и одной береговой платформами. Связана подземной пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии. После реконструкции северной платформы на ней установлено тактильное покрытие.
Кросс-платформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы, а не переходом на другую станцию или платформу. При такой организации движения в пересадочный узел, как правило, входят две островные платформы, к разным сторонам которых прибывают поезда с разных линий.
«Петро́вско-Разумо́вская» — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линиях. Расположена в Тимирязевском районе (САО). Открыта в марте 1991 года в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» на Серпуховско-Тимирязевской линии и 16 сентября 2016 года в составе участка «Марьина Роща» — «Петровско-Разумовская» на Люблинско-Дмитровской. Колонная и колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой в каждом из залов. С 1991 по 2018 год была самой дальней от центра Москвы действующей станцией глубокого заложения, утратила этот статус после открытия 22 марта станции «Верхние Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии.
Лиссабонский метрополитен — система линий скоростного транспорта Лиссабона. Открыт 29 декабря 1959 года. После открытия трёх станций 17 июля 2012 года насчитывает 56 станций и 44,2 км. Движение поездов — левостороннее.
Эта статья — список станций Лиссабонского метрополитена.
Байша — топоним:
- Байша — исторический район, один из центральных районов Лиссабона.
- Байша — село в Сербии.
- Байша — село, Баяндаевский район Иркутской области России.
«Рештаурадо́риш» — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в центральной части города. Расположена на Синей линии между станциями «Авенида» и «Байша-Шиаду». Открыта 29 декабря 1959 года. Станция трижды реконструировалась — в 1977 году были удлинены платформы и сооружён дополнительный вестибюль, в 1994 году был реконструирован северный вестибюль, а в 1998 году — южный вестибюль. Станция названа в честь площади, рядом с которой расположена — площади Рештаурадориш.
«Марке́ш-ди-Помба́л» — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в центральной части города. Является пересадочной станциeй между Синей линией и Жёлтой линией. На Синей линии находится между станциями «Парке» и «Авенида». На Жёлтой линии находится между станциями «Рату» и «Пикуаш». Открыта 29 декабря 1959 года. До 1995 года называлась «Ротунда». Название связано с площадью Маркиза ди Помбала, под которой расположена станция.
«Па́рке» — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в центральной части города. Расположена на Синей линии между станциями «Сан-Себаштиан» и «Маркеш-ди-Помбал». Открыта 29 декабря 1959 года. Название связано с парком Эдуарда VII, вблизи которого расположена станция.
«Сан-Себаштиа́н» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в центральной части города. Является пересадочной станциeй между Синей линией и Красной линией. На Синей линии находится между станциями «Праса-ди-Эшпанья» и «Парке». На Красной линии является конечной, соседняя станция — «Салданья». Вестибюль Синей линии открыт 29 декабря 1959 года, красной линии — 29 августа 2009 года. Название связано с районом Сан-Себаштиан-да-Педрейра, в котором расположена станция. Выходы со станции расположены к северу от парка Эдуарда VII возле проспекта Антониу Аугусту ди Агияра.
«Пра́са-ди-Эшпа́нья» — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в западной части города. Расположена на Синей линии между станциями «Жардин-Зооложику» и «Сан-Себаштиан». Открыта 29 декабря 1959 года. Название связано с площадью Испании, вблизи которой расположена станция.
«Жарди́н-Зооло́жику» — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в западной части города. Расположена на Синей линии между станциями «Ларанжейраш» и «Праса-ди-Эшпанья». Открыта 29 декабря 1959 года. Название переводится дословно с португальского, как «зоологический сад», благодаря размещению вблизи Лиссабонского зоопарка. До 1995 года носила название «Сете-Риуш». С момента открытия и до 14 октября 1988 года являлась конечной станцией Синей линии.
«Ларанже́йраш» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в западной части города. Расположена на Синей линии между станциями «Алту-душ-Мойньюш» и «Жардин-Зооложику». Открыта 14 октября 1988 года.
«Синяя линия» или «Линия Чайки» — одна из четырёх линий Лиссабонского метрополитена. Длина линии — 13,7 километров. На линии расположено 18 станций. Единственная линия метрополитена, пролегающая полностью под землёй. Соединяет центр Лиссабона с городом Амадора.
«Понти́нья» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в западной части города. Расположена на Синей линии между станциями «Алфорнелуш» и «Карниде». Открыта 18 октября 1997 года. Название дословно переводится с португальского как «наконечник» или «окончание», что связано с расположением станции на границе Лиссабона и Амадоры. Однако станция относится к зоне «L», т.е. к зоне Лиссабона. С момента открытия и до 15 мая 2004 года была конечной станцией Синей линии. Расположена в районе Понтинья.
«Терре́йру-ду-Па́су» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в центральной части города. Расположена на Синей линии между станциями «Байша-Шиаду» и «Санта-Аполония». Открыта 19 декабря 2007 года. Своим названием станция обязана Торговой площади, которая также известна как Дворцовая, так как расположена на месте дворца Рибейра, разрушенного во время землетрясения 1755 года.
«Са́нта-Аполо́ния» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в центральной части города. Конечная станция Синей линии, соседняя станция — Террейру-ду-Пасу. Открыта 19 декабря 2007 года. Своим названием станция обязана вокзалу «Санта-Аполония», рядом с которым она расположена. С португальского название переводится как «Святая Аполлония». Расположена в старейшем историческом районе Лиссабона — Алфама.
«Салда́нья» — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в центральной части города. Является пересадочной станциeй между Жёлтой линией и Красной линией. На Жёлтой линии находится между станциями «Кампу-Пекену» и «Пикуаш». На Красной линии находится между станциями «Сан-Себаштиан» и «Аламеда». Открыта 29 декабря 1959 года. Своё название станция получила из-за расположения вблизи площади Герцога Салданья.
«Ка́йш-ду-Содре́» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится на берегу реки Тежу. Конечная станция Зелёной линии, расположена рядом со станцией «Байша-Шиаду». Открыта 18 августа 1998 года. Станция имеет пересадку на одноимённый вокзал и на паром. Названа в честь гавани, на берегу которой расположена. Название в переводе с португальского означает «Гавань Содре».
«Роси́у» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в центре Лиссабона между площадями Педру IV и Фигейра. Расположена на Зелёной линии между станциями «Байша-Шиаду» и «Мартин Мониш». Открыта 27 января 1963 года. Названа в честь площади Росиу, которая впоследствии была переименована в площадь Педру IV, однако её старое название по-прежнему более употребимо.
Медиафайлы на Викискладе
Платформа между двумя линиями
Проход к вестибюлю
Платформа Зелёной линии
Декорация стен
Вход в метро