6°57′ ю. ш. 107°34′ в. д.HGЯO

Бандунг

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Город
Бандунг
индон. Bandung
6°57′ ю. ш. 107°34′ в. д.HGЯO
Страна Индонезия
РегионЯва
ПровинцияЗападная Ява
МэрБамбанг Тиртоюлионо (и. о.)
История и география
Основан25 сентября 1810
Первое упоминание1488
Город с 1810
Площадь167,67 км²
Высота НУМ768 м
Часовой поясUTC+7:00
Население
Население
  • 2 875 673 чел. (2010)
Плотность 14 976 чел./км²
Название жителей банду́нгец (в им. пад. об. не употр.), банду́нгцы[1]
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +62 22
Почтовый индекс40111–40973
Автомобильный кодD

bandung.go.id  (индон.)
Бандунг на карте
Бандунг
Бандунг
Бандунг на карте
Бандунг
Бандунг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бандунг (индон. Kota Bandung, сунд. ᮊᮧᮒ ᮘᮔ᮪ᮓᮥᮀ Kota Bandung) — административный центр провинции Западная Ява, Индонезия. Расположен на Яве[2][3], является третьим по населению городом в Индонезии после Джакарты и Сурабаи.

Географическое положение

Бандунг расположен на северной окраине Бандунгского плато[2], примерно в 100 км к юго-востоку от столицы Индонезии Джакарты на высоте 678 метров над уровнем моря[4].

Климат в Бандунге на протяжении года относительно более прохладный по сравнению с другими городами Индонезии. Город лежит в бассейне реки и окружен вулканическими горами высотой до 2400 м.

Средняя температура составляет 23.6 °C на протяжении всего года.[5] Среднегодовое количество осадков составляет от 1000 до 3500 мм.[6] Сезон дождей, как и в других регионах Индонезии длится с ноября по апрель.

История

Впервые название Бандунг упоминается в 1488, однако археологические находки говорят о том, что на берегах реки Сикапундунг и вокруг старого озера Бандунг ещё в доисторические времена жил Homo erectus.

В 17 и 18 веках Голландская Ост-Индская компания открыла в районе Бандунга ряд плантаций. В 1810 голландскими колониалистами через Бандунг была проложена дорога De Groote Postweg (Основная Почтовая дорога), которая стала частью маршрута, соединяющего западное и восточное побережья Явы.

В 1880 была построена первая железнодорожная ветка, соединяющая Бандунг с Батавией (которая называется сегодня Джакартой), что дало толчок для развития лёгкой промышленности в Бандунге. Это вызвало большой приток мигрантов из Китая.

В 1906 Бандунг получил статус муниципалитета и вскоре стал городом-курортом для хозяев плантаций. Были открыты дорогие отели, рестораны, кафе и европейские бутики, вследствие чего город стали называть Париж на Яве.

В 1930 году численность населения города составляла 167 тыс. человек[2].

В ходе второй мировой войны Бандунг был оккупирован японскими войсками. В январе 1943 года начальник разведывательного управления японской армии генерал Сэйдзо Арисуэ предлагал построить в Бандунге специальную радиостанцию для ведения пропаганды на территорию США (с целью убедить население США прекратить войну с Японией)[7].

После провозглашения независимости Индонезии 17 августа 1945, город получил статус административного центра Западной Явы и начал бурно развиваться.

В апреле 1955 года в Бандунге прошла Азиатско-Африканская конференция, на которой присутствовали главы 29 стран и колоний Азии и Африки[2][4].

В 1957 году здесь был открыт университет «Паджаджаран»[2][3], в 1959 году - частный Исламский университет[4].

В конце 1960х годов население города составляло около 1 млн. человек, он являлся центром текстильной промышленности. Также здесь находились крупнейшая в стране фабрика по производству хинина, консервный завод, ж.-д. мастерские, завод резинотехнических изделий фирмы «Ява раббер индастри», автосборочный завод и завод радиотехнических изделий[2].

В 1984 году население города составляло около 1,6 млн. человек, основой экономики являлись текстильная, пищевая, химическая и металлообрабатывающая промышленность[3].

В 2005 году город представлял собой мегаполис с населением около 1,7 млн. человек (четвёртый по численности населения город страны) и регулярной планировкой, крупный торгово-промышленный и образовательный центр[4].

Транспорт

Узел автомобильных дорог[4], железнодорожный узел[2] и международный аэропорт[3][4].

Города-побратимы

Примечания

  1. Городецкая И. Л., Левашов Е. А.  Бандунг // Русские названия жителей: Словарь-справочник. — М.: АСТ, 2003. — С. 41. — 363 с. — 5000 экз. — ISBN 5-17-016914-0.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Бандунг // Большая Советская Энциклопедия / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 2. М., «Советская энциклопедия», 1970.
  3. 1 2 3 4 Бандунг // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1. М., "Советская энциклопедия", 1991. стр.104
  4. 1 2 3 4 5 6 Бандунг // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 2. М., научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 2005. стр.752
  5. "Bandung Dalam Angka (Bandung in Numbers)" (Press release) (неопр.). Bureau of Statistics. 2003. Архивировано 30 июня 2008. Дата обращения: 15 января 2007.{{cite press release}}: Википедия:Обслуживание CS1 (неизвестный язык) (ссылка)
  6. Wangsaatmaja, Setiawan. "Groundwater Resource Management in Bandung". Sustainable Groundwater Management in Asian Cities. Institute for Global Environmental Strategies. Архивировано 2 сентября 2006. Дата обращения: 21 августа 2008. {{cite conference}}: Неизвестный параметр |coauthors= игнорируется (|author= предлагается) () Источник. Дата обращения: 19 января 2007. Архивировано из оригинала 2 сентября 2006 года.
  7. Л. Брукс. За кулисами японской капитуляции. М., Воениздат, 1971. стр.127

Ссылки