Кора́бль — крупное морское судно.
Биза́нь :
Паро́м — плавсредство, используемое для перевозки пассажиров и транспортных средств между двумя берегами водной преграды.
Штурва́л — устройство управления движением плавсредства или летательного аппарата по курсу.
Бу́шприт — горизонтальное либо наклонное рангоутное дерево, выступающее вперёд с носа парусника.
Ба́рка — большое несамоходное грузовое плоскодонное судно, применявшееся с начала XVIII века до конца XIX века на крупных водоёмах Российской империи.
Баркаро́ла — народная песня венецианских гондольеров; в ряду источников упоминается как гондольера.
Эска́дра — принятое во флотах название самостоятельного соединения кораблей, ходящих под флагом специально назначенного командира (флагмана), ранее несколько судов, ходящих под начальством адмирала
Гемам — историческое название парусно-гребных фрегатов шведского шхерного флота, предназначенных для боевых действий в мелководной акватории Балтийского моря. Военные корабли этого вида имели мощное артиллерийское вооружение и обладали небольшой осадкой.
Галио́т, Гальот — изначально средиземноморское парусно-гребное судно, родственное галере.
Лю́гер (лю́ггер) — двух-, иногда трёхмачтовое каботажное парусное судно.
Блупер — дополнительный передний парус, устанавливаемый на крейсерно-гоночных яхтах; отличается высоко расположенным шкотовым углом. «Пузатый» стаксель со свободной шкаториной. Галсовый угол крепится за ту же оковку, что и стаксель; поднимается на втором спинакер-фале.
Рыбница — рыболовное судно относительно больших размеров, обычно палубное, встречающееся в Каспийском море. Имеет длину от 11 до 20 м и грузоподъемность от 15 до 60 т. Во время Гражданской войны в России суда этого типа использовались как военные корабли как белогвардейцами — в составе так называемой «Экспедиции особого назначения» под командованием капитана 1-го ранга Константина Карловича Шуберта, так и Красной армией — в частности для постановки мин и перевозок нефтепродуктов из Баку.
Коче́рма — парусное одно- или двухмачтовое каботажное судно.
Коло́менка — разновидность русских речных несамоходных беспалубных барок лёгкой конструкции, которые широко использовались с XVI по XIX век на реках Каме и Чусовой для перевозки хлеба и металлопродукции.
Бомбарда или ших-бомбарда — историческая разновидность парусных плоскодонных торговых судов, применявшихся в Италии для мореплавания по Средиземному морю, до середины XIX века.
Голет, галет, гулет — парусно-гребное двухмачтовое торговое судно или военный корабль европейских государств XVIII — начала XIX века. На рубеже XIX−XX веков название «голет» было вытеснено названием «шхуна».
Ботник — русская трёхместная лодка-однодерёвка с одинаковой формой носа и кормы, применявшаяся для рыболовства. Происхождение названия связывают со славянским словом «ботать» — загонять рыбу в сети.
Доггер или догр — историческое название парусных двух- или трёхмачтовых рыболовных судов с гафельным вооружением, которые строились для промысла трески и сельди в Северном море. Происхождение самого названия «доггер» скорее всего связано с районом Доггер-банки, в Голландии и Скандинавии эти суда известны под названием «пинк».
Баркетта или баркет — историческое название малоразмерных парусно-гребных судов, широко распространённых в восточных районах Средиземного моря. В течение XVII и XVIII веков они активно использовались для рыболовства. Во Франции термин «баркетта» закрепился за гребными судами, принадлежащими портовым службам.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.