Барс (полупрам, 1789)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Барс
Барсъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднаполупрам
ОрганизацияБалтийский флот
ИзготовительГалерная верфь
Строительство начато24 октября (4 ноября1788 года
Спущен на воду11 (22) мая 1789 года
Выведен из состава флота4 (15) мая 1790 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 30,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,2 м
Осадка 2,2 м
Движительвёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 26/34

«Барс»полупрам Балтийского флота Российской империи, участник русско-шведской войны 1788—1790 годов в том числе первого Роченсальмского и Фридрихсгамского сражений. Во время последнего получил серьёзные повреждения, был оставлен экипажем и захвачен шведским флотом.

Описание судна

Деревянный парусно-гребной полупрам специальной постройки. Длина судна составляла 30,5 метра[комм. 1], ширина — 9,2 метра[комм. 2], а осадка — 2,2 метра[комм. 3]. Вооружение судна по сведениям из различных источников могли составлять от 26 до 34 орудий, включавших восемнадцать 24-фунтовых, восемь—девять 6-фунтовых пушек и семь 3-фунтовых фальконетов[1][2][3].

История службы

Полупрам «Барс» был заложен 24 октября (4 ноября1788 года на стапеле Галерной верфи в Санкт-Петербурге и после спуска на воду 11 (22) мая 1789 года вошёл в состав Балтийского флота России. Сведений о кораблестроителях, строивших судно, не сохранилось[2][4].

Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. 13 (24) июня 1789 года покинул Кронштадтский рейд в составе гребной эскадры и взял курс к Фридрихсгаму вдоль северного берега Финского залива. 24 (13) и 14 (25) августа в составе эскадры вице-адмирала принца К. Г. Нассау-Зигена принимал участие в первом Роченсальмском сражении. Осенью 1798 года был оставлен во Фридрихсгаме на зимовку, однако в гавань войти не смог из-за большой осадки, поэтому был вынужден зимовать на рейде[2].

4 (15) мая 1790 года был включен в отряд капитана 1-го ранга П. Б. Слизова, в составе которого принимал участие во Фридрихсгамском сражении. В течение четырех часов вёл бой с превосходящими[комм. 4] силами противника. После того как полупрам получил серьёзные повреждения, а весь боезапас был израсходован, экипаж поджёг и покинул судно. Однако, после того как полупрам был оставлен, он был захвачен шведскими войсками, которым удалось погасить пожар и взять судно в качестве приза[2][4].

Командиры судна

Командирами полупрама «Барс» разное время служили[2]:

  • Д. П. Казин (до сентября 1789 года);
  • М. П. Казин (с сентября 1789 года);
  • Д. Дон (1790 год).

Примечания

Комментарии

  1. 100 футов[1].
  2. 30 футов[1].
  3. 7 футов 3 дюйма[1].
  4. По количеству судов в 2,5 раза, по числу орудий в 4 раза[2].

Ссылки на источники

  1. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 300.
  2. 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 250.
  3. Широкорад, 2007, с. 183.
  4. 1 2 Веселаго, 1872, с. 300—301.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.