44°26′58″ с. ш. 26°04′04″ в. д.HGЯO

Басарабская эстакада

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Басарабская эстакада
44°26′58″ с. ш. 26°04′04″ в. д.HGЯO
ПересекаетДымбовица, Бухарест-Норд (железнодорожная станция)
Место расположенияБухарест, Румыния
Конструкция
Тип конструкцииВантовый мост
МатериалБетон
Общая длина1920 м
Ширина моста43,3 м
Высота конструкции84 м
Эксплуатация
Конструктор, архитекторХавьер Мантерола
Стоимость 255 млн евро
Начало строительстваноябрь 2006
Окончание строительстваавгуст 2011
Открытие19 июня 2011
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Басарабская эстакада (рум. Pasajul Basarab) — автодорожный металлический вантовый мост в Бухаресте (Румыния), соединяющий бульвар Николае Титулеску и Грозевешть, часть внутреннего кольца Бухареста. Дизайн моста был создан Хавьером Мантерола[1], его строительство было проведено FCC и Astaldi[2].

История

17 июня 2011 года эстакада была официально открыта, а 19 июня она была открыта для движения. Проект был завершён в августе 2011 года, когда были установлены пандусы и лифты для трамвайных остановок.

По мосту теперь проходит трамвайная линия № 1, единственная кольцевая трамвайная линия в Бухаресте, которая следует за внутренним транспортным кольцом города[3].

Басарабская эстакада в цифрах

Басарабская эстакада имеет длину 1,9 км и является самым широким вантовым мостом в Европе, его ширина составляет 43 м[4] (трамвайная остановка, зоны безопасности и две полосы для движения в каждом направлении) над железными дорогами возле железнодорожного вокзала Бухарест-Норд (средняя ширина составляет почти 25 м).

Две башни, поддерживающие 60 тросов моста, имеют высоту около 84 м[5].

Эстакада была открыта в июне 2011 года и обошлась почти в 255 миллионов евро[6][7].

Ежедневно по мосту проезжает почти 50 000 автомобилей[8].

Примечания

  1. CFCSL. CV Javier Manterola Armisén. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 28 февраля 2022 года.
  2. FCC and Astaldi executed the work on the Basarab Overpass in Bucharest Архивировано {{{2}}}. Grupo IKC, 13 июня 2006
  3. Linia 34 devine Linia 1. Traseu circular cu 42 de staţii, în 92 de minute | B365. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 года.
  4. Archived copy. Дата обращения: 3 февраля 2014. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года.
  5. MULTIMEDIA Pasajul Basarab a fost deschis. Vezi cum arata la inaugurare - Esential. www.hotnews.ro (17 июня 2011). Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
  6. Istoricul celui mai mare pod din România. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 10 ноября 2012 года.
  7. Cum arată de sus pasajul care va decongestiona traficul în Capitală - GALERIE FOTO. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
  8. 50.000 de maşini trec zilnic pe Pasajul Basarab. În orele de vârf, ambuteiaje la capetele pasajului. ZF.ro. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.