Трамва́й — наземная электрическая железная дорога, вид уличного и частично внеуличного общественного транспорта для перевозки пассажиров по заданным маршрутам, используемый преимущественно в городах. Трамвай является одним из старейших видов городского пассажирского общественного транспорта из существующих в начале XXI века и возник в первой половине XIX века — первоначально на конной тяге.
«Ораниенбаумская электрическая линия» — уникальная железнодорожная линия, созданная в Петрограде в начале XX века вдоль Петергофской дороги, которая должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой. По сути, Ораниенбаумская электрическая линия — второй в Российской империи проект пригородных электропоездов, после созданной в 1901 в польском городе Лодзи. Сегодня это Стрельнинская линия Петербургского трамвая.
Воронежский трамвай — трамвайная система, функционировавшая в Воронеже с 1926 по 2009 год, с перерывом в военное время. К концу XX века была одной из крупнейших в России.
Калининградский трамвай — самая западная трамвайная система России, единственная действующая трамвайная система Калининградской области. Является самой старой трамвайной системой на территории современной России, действует с 1895 года. Калининградский трамвай — одна из трёх сохранившихся трамвайных систем России с метровой колеёй, две другие расположены в Пятигорске и Евпатории).
Курский трамвай — система городского электрического трамвая в Курске. Открыта 30 (18) апреля 1898 года. Курское трамвайное хозяйство эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием «Курскэлектротранс».
Ногинский трамвай — трамвайная система в городе Ногинске. Представляет собой единственную однопутную линию с 8 разъездами, проходящую через весь город. В настоящее время регулярное движение трамваев отсутствует, а инфраструктура полностью непригодна для его осуществления. Требуется замена контактной сети, части рельсового полотна, а также закупка нового подвижного состава.
Новосибирский трамвай работает с 26 ноября 1934 года. В настоящее время в Новосибирске действуют 12 маршрутов трамвая, которые обслуживаются двумя депо: Левобережным и Правобережным.
Моско́вский трамва́й — система трамвайного движения в Москве. Вторая по величине в России после Санкт-Петербурга: длина линий по оси улиц составляет 183,1 км.
Орловский трамвай — система городского трамвайного пассажирского транспорта в городе Орле. Регулярное движение открыто 3 ноября 1898 года. Входит в тройку старейших электрических трамвайных систем России.
Новокузне́цкий трамвай — трамвайная система в городе Новокузнецк Кемеровской области, открытая 30 ноября 1933 года. Является первой трамвайной системой Западной Сибири и первой за Уралом системой, построенной в годы Советской власти, а также второй в России восточнее Урала.
Тульский трамвай — система трамвайного движения в Туле, открытая 7 ноября 1927 года. Действует 10 охватывающих все районы города трамвайных маршрутов, а их функционирование обеспечивает парк из 104 вагонов, обслуживаемых в одном трамвайном депо. Обслуживающим предприятием является МКП «Тулгорэлектротранс».
Яросла́вский трамва́й — система трамвайного транспорта города Ярославля. Одна из старейших трамвайных систем России,. Функционирует с 17 (30) декабря 1900 года.
Грузовой трамвай Ленинграда — вид городского грузового транспорта на основе путевого хозяйства традиционного пассажирского трамвая и особого подвижного состава для перевозок грузов и других задач, не связанных с перевозкой пассажиров. Получил особенное развитие в Ленинграде в эпоху социализма. Прекратил существование в конце 1990-х годов.
Витебский трамвай — система электрического трамвая в городе Витебске, открыта 30 июня 1898 года. Первая в Белоруссии трамвайная система. Оставалась единственной в БССР до 1929 года, пока не была открыта система трамвая в Минске. Является пятой в Российской империи. По состоянию на 2017 год длина трамвайных путей в двухпутном исчислении была равна 36,1 км, а количество перевезённых пассажиров за год составило 30,2 млн. человек, что делает трамвайную систему Витебска крупнейшей в Республике Беларусь по длине путей и востребованности среди пассажиров. Стоимость проезда на всех маршрутах — 55 копеек.
Алма-атинский трамвай — трамвайная система, функционировавшая в городе Алма-Ата с 1937 по 2015 год.
Трамвайное депо «Криволучье» — трамвайное депо МКП «Тулгорэлектротранс», расположенное в Пролетарском округе Тулы на улице Приупская. Единственное действующее депо тульского трамвая. Депо занимает территорию около 7 гектаров, из них 2,3 — трамвайные пути, 0,7 — профилакторий, остальную территорию занимают различные службы. Профилакторий имеет 12 путей, 6 из которых сквозные.
Трамвайное депо «Оборонное» — бывшее трамвайных депо тульского трамвая.
Трамвайное депо «Красноармейское» — одно из трамвайных депо (парков) тульского трамвая.
Трамвай № 1 — первый маршрут Волгоградского трамвая, открытый 27 марта (9 апреля) 1913 года.
МКП «Тулгорэлектротранс» — муниципальное казённое предприятие, охватывающее своей деятельностью Тулу и частично Тульскую область и выполняющее городские перевозки автобусами, троллейбусами и трамваями, а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2010 год МУП осуществляет 86 % перевозок городским транспортом в Туле.
СССР
Тула