Па́вел О́сипович Сухо́й — советский авиаконструктор, доктор технических наук, один из основателей советской реактивной и сверхзвуковой авиации.
АТ-Л — советский лёгкий артиллерийский тягач.
ПТ-76 — советский лёгкий плавающий танк.
Зенитная самоходная установка (ЗСУ) — боевая машина, предназначенная для решения задач по противовоздушной и противоракетной обороне войсковых формирований и тыловых объектов от ударов авиации и ракетных войск противника.
И-14 (АНТ-31) истребитель четырнадцатый — советский истребитель, тип «скоростной». Второй серийный истребитель, созданный Конструкторской бригадой Павла Осиповича Сухого под общим руководством Андрея Николаевича Туполева в Конструкторском отделе Сектора опытного самолётостроения (КОСОС) в Москве. Впервые поднялся в воздух в 1933 году. В Малую серию пошёл его доработанный вариант — И-14 бис. Ввиду одновременного появления более скоростного и дешёвого в производстве истребителя И-16 Конструкторского бюро Николая Поликарпова истребитель Павла Сухого И-14 был снят с производства. Из запланированных в Малую серию 50 самолётов П. О. Сухого в строевые авиационные части Красного воздушного флота было сдано только 18 машин. В конструкции скоростного истребителя И-14 в серии было применено много новых для СССР технологических и конструктивных решений, ранее в советском самолётостроении не применявшихся.
ГМЗ — машина, предназначенная для механизированной установки противотанковых мин. Разработана в ОКБ-3 УЗТМ, главный конструктор — Г. С. Ефимов.
Т-16 (ХТЗ) или ХТЗ-16 — эрзац-САУ (бронетрактор), выпускавшаяся в 1941 году, в начальный период Великой Отечественной войны, на Харьковском тракторном заводе.
Бронированные малые охотники «БМО» проекта 194 — тип катеров-охотников за подводными лодками Краснознамённого Балтийского Флота ВМФ СССР в Великой Отечественной войне.
К-90 — советский опытный лёгкий плавающий танк, созданный в конце 1940-х — начале 1950-х годов. Был разработан ОКБ Сухопутных войск в 1949—1950 годах в рамках программы по созданию нового лёгкого разведывательного танка. К-90 основывался на агрегатах гусеничного артиллерийского тягача М-2 и грузового автомобиля МАЗ-200 и использовал традиционную схему с гребными винтами в качестве водоходного движителя, будучи разработан как альтернатива танку ПТ-76, на случай неудачи с созданием водомётного движителя для последнего. Параллельно с танком был разработан и плавающий бронетранспортёр К-78 на его базе. Два опытных образца К-90 были изготовлены в 1950 году и один из них в июле того же года прошёл сравнительные испытания с ПТ-76, по итогам которых на вооружение был принят последний, а дальнейшие работы по К-90 и К-78 прекращены.
Объект 167 — советский опытный средний танк. Серийно не производился.
Объект 430 — опытный советский средний танк, разработанный в 1952-1961 годах КБ-60М. В 1957-1959 годах было построено 5 прототипов, серийно не производился.
СУ-152П — советская опытная 152-мм самоходная артиллерийская установка. Серийно не производилась.
Объект 140 — советский опытный средний танк. Серийно не производился.
СУ-152 «Таран» — советская опытная 152-мм самоходная противотанковая пушка. Разработана на Уральском заводе транспортного машиностроения. Главный конструктор шасси — Г. С. Ефимов, 152-мм орудия М-69 — М. Ю. Цирульников, 152-мм боеприпасов — В. В. Яворский. СПТП СУ-152 «Таран» предназначалась для борьбы с танками, самоходными орудиями и другой техникой противника с расстояния прямого выстрела не менее 3000 метров. Работы по САУ «Таран» были прекращены в 1960-е годы до начала заводских испытаний.
Объект 263 — советский проект тяжёлой самоходной артиллерийской установки.
Объект 907 — советский проект среднего танка. Разработан в начале 1950-х годов во ВНИИ-100.
Машина для уничтожения крепостей «Обой» — проект гипотетической боевой машины колоссальных размеров, разработанный русским инженером И. Ф. Семчишиным в 1915 году. Представлял собой бронированный эллипсоид диаметром несколько сот метров, который, двигаясь со скоростью до 500 км/ч, сминал бы неприятельские крепости. Явно утопический проект был отклонён техническим отделом ГВТУ в том же году.
Ви́ктор Ники́форович Буга́йский (1912—1994) — учёный и конструктор в области авиационной и ракетно-космической техники. Под его непосредственным руководством были созданы пассажирские самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, послевоенный реактивный фронтовой бомбардировщик Ил-28, первый в мире реактивный бронированный штурмовик Ил-40, а также разработана ракета-носитель «Протон». Лауреат Сталинской премии второй степени и Государственной премии СССР.
Николай Гордеевич Зу́барев — советский конструктор тракторов и военных тягачей.
Объект 170 — проект советского легкого плавающего ракетного танка, который разрабатывался на Сталинградском тракторном заводе (СТЗ). Серийно не производился.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
