Белый кречет
| Белый кречет | |
|---|---|
| «Белый кречет» | |
 Макет вагона | |
| Производство | |
| Страна постройки |  Россия |
| Завод | Уральские локомотивы |
| Составов построено | планируется от 43 |
| Вагонов построено | 0 |
| Технические данные | |
| Число вагонов в составе | планируется 8 вагонов |
| Число сидячих мест | планируется 454 места |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Эксплуатация | |
| Страна эксплуатации | Россия |
| Оператор | РЖД |
| Обслуживаемые линии | планируется обслуживание линий: |
| В эксплуатации | — |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Белый кречет — разрабатываемый в Российской Федерации пассажирский высокоскоростной электропоезд, который предполагается использовать на строящихся ныне линиях ВСМ Москва — Санкт-Петербург.[1][2]
История создания
15 февраля 2024 года было обнародовано решение о планировании части элементов поезда на заводе «Уральские локомотивы»[3].
15 апреля 2024 года государственное ОАО «РЖД» заказало проектирование и производство двух составов в ООО «Уральские локомотивы», дочернем предприятии нидерландской компании «Урал Локомотивз Холдинг Бв». Стоимость контракта составила 12 млрд рублей. Срок поставки — до апреля 2028 года[4].
30 августа 2024 года Государственная транспортная лизинговая компания заказала в ООО «Уральские локомотивы» 41 состав для передачи концессионеру ООО «ВСМ Две Столицы»[5]. Был подписан договор, в соответствии с условиями которого «Уральские локомотивы» до 2030 года произведут для ГТЛК 41 состав по 8 вагонов[6], а ГТЛК, в свою очередь, на условиях лизинга передаст данный подвижной состав концессии «ВСМ две столицы» для перевозки пассажиров между Москвой и Петербургом[6].
Реализация проекта ВСМ, частью проекта которого является проект «Белый кречет», предполагается за счет средств государственного Фонда национального благосостояния (только в 2025 году предполагается выделение 300 млрд рублей)[7] а также планируется использование 450 млрд рублей из пенсионных накоплений в НПФ[8]. Согласно утверждениям Максима Ликсутова, данным в интервью СМИ[9], для «Белого Кречета» основные проектные решения разработаны московскими предприятиями, также на московских заводах будет производиться часть комплектующих для него[9]. Сроком службы поезда определён порог в 30 лет, в течение всего этого периода производитель будет нести ответственность по контракту жизненного цикла[9].
О поезде
Технические данные
Предполагается, что «Белый кречет» будет иметь конструкционную скорость в 400 км/ч и коммерческую скорость до 360 км/ч, что позволит сократить время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга до 2 часов 15 минут. Планируется, что 8 вагонов поезда будут вмещать до 460 человек, включая маломобильных пассажиров, в одном из вагонов будет создана детская игровая зона[10][6]. По предоставленной СМИ информации, поезда «Белый кречет» будут включать в себя от 8 до 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Комплектация состава будет следующей: один вагон первого класса с 21 местом (15 сидячих мест, переговорная — четыре места, купе-сьют — два места), один вагон бизнес-класса — 68 мест, два вагона класса «стандарт» — 135 мест, а также четыре вагона класса «комфорт» — 230 мест[11].
Интерьер и экстерьер
Согласно производственным планам, в поезде будет четыре класса: бизнес, первый, комфорт и стандарт[12]. Представленный в конце августа на выставке в Манеже вагон имеет бело-серую цветовую гамму с изображением контура птицы на боковой стороне. Интерьер выполнен в бежевых тонах, а в салоне установлены кресла в различных конфигурациях, которые будут разворачиваться на 180 градусов относительно направления движения поезда. На данный момент обсуждается возможность встройки интерактивного блока в подлокотники некоторых комплектаций, согласно классам вагонов; также возможна установка информационного табло на протяжении всего вагона, располагающегося под багажными полками над сиденьями.
Фотографии
Макет пульта управления поездом
Фронтальный вид из-за спины машиниста
Макет сьют-купе на два места.
Кресло первого и бизнес- классов.
Экстерьер вагона поезда
Часть четырёхместного купе.
См. также
- Высокоскоростные железные дороги в России
- ВСМ Москва — Санкт-Петербург
- ВСМ Москва — Казань
- ВСМ Москва — Адлер
- ВСМ Челябинск — Екатеринбург
Примечания
- ↑ В Москве показали российский поезд для ВСМ с названием «Белый кречет» — РИА Новости, 30.08.2024
- ↑ ГТЛК поставит 41 поезд для ВСМ Москва — Санкт-Петербург. РБК (30 августа 2024). Дата обращения: 31 августа 2024.
- ↑ Группа «Синара» начнет выпуск комплектующих для поездов ВСМ в 2024 году. РБК (16 февраля 2024). Дата обращения: 3 сентября 2024.
- ↑ «Уральские локомотивы» получат ₽12 млрд за первые поезда для ВСМ. РБК (15 апреля 2024). Дата обращения: 3 сентября 2024.
- ↑ Состоялось подписание договоров о поставке 41 электропоезда для ВСМ-1. www.metalinfo.ru. Дата обращения: 3 сентября 2024.
- ↑ 1 2 3 Опубликованы фото макета вагона поезда «Белый кречет» для ВСМ Москва-Петербург. Российская газета. Дата обращения: 7 сентября 2024.
- ↑ Правительство утвердило распоряжение о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. government.ru (3 сентября 2024). Дата обращения: 3 сентября 2024.
- ↑ Компания правительства Москвы и ЗАО «Лидер» стала концессионером по ВСМ-1. Коммерсантъ (7 июня 2024). Дата обращения: 3 сентября 2024.
- ↑ 1 2 3 Максим Ликсутов: первые составы новейшего российского поезда «Белый кречет» отправятся в Санкт-Петербург по ВСМ уже в 2028 году. Форум-фестиваль "Территория будущего. Москва 2030". Дата обращения: 7 сентября 2024.
- ↑ На Манежной установили макет поезда «Белый кречет» для новой высокоскоростной магистрали в Питер. Москвич Mag. Дата обращения: 7 сентября 2024.
- ↑ Полет «Белого кречета»: что известно о новых российских высокоскоростных поездах. Портал РИА Московской области (декабрь 2024). Дата обращения: 7 сентября 2024.
- ↑ Неделя миллиардера: «Белый кречет» Пумпянского, курорт Потанина, Кремлев в «Рольфе». Forbes.ru. Дата обращения: 7 сентября 2024.
