54°40′44″ с. ш. 38°31′44″ в. д.HGЯO

Богатищево (станция)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Станция
Богатищево
Павелецкое направление
Московская железная дорога
54°40′44″ с. ш. 38°31′44″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-2 Рязанский
Регион ж. д. Московско-Рязанский
Дата открытия1900[1]
Тип промежуточная
Классность 5
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ высокие боковые
Форма платформ прямые
Прилегающие перегоныПурлово — Богатищево (2), Богатищево — Узуново (2)
Выход к посёлок Богатищево
Расположениегородской округ Кашира Московской области
Расстояние до Москвы139,2[2] км Яндекс.Расписания
Расстояние до Ожерелья21,7 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Узуново16,7 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 15
Код в АСУЖТ229509
Код в «Экспресс-3»2000091
Соседние о. п.137 км[вд] и 146 км[вд]

Богатищево — железнодорожная станция Павелецкого направления Московской железной дороги в городском округе Кашира Московской области. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 5 классу. Входит в Рязанский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением.

С южной стороны рядом со станцией находится одноимённый посёлок Богатищево, а к югу в 2 километрах одноимённая деревня Богатищево.

К северо-востоку от станции вдоль железнодорожной линии в 600 метрах проходит автодорога P114 Кашира—Узловая. К северо-западу от станции находится переезд местной автодороги.

Станция находится на участке Ожерелье — Михайлов, который впервые в СССР был электрифицирован на переменном токе (20 кВ) в 1955—1956 годах. Но в 1989 году участок Ожерелье — Узуново переведён с переменного тока на постоянный ток — это единственный случай в истории электрификации советских и российских железных дорог.

Описание

Всего на станции 4 транзитных пути: два главных № II, I и два боковых: к северу путь №6, к югу №3.

На станции две высокие боковые пассажирские платформы для пригородных электропоездов. Северная платформа №2 (на Москву) у пути №6, южная №1 (на Узуново) у пути №3. Есть вокзальное здание с южной стороны.

Станция является транзитной для всех пригородных электропоездов. Движение от станции возможно:

Участок обслуживается пригородными электропоездами депо «Домодедово». Работают электропоезда маршрута:

  • Москва-Пасс.-Павелецкая — Узуново (8 пар по будням, 11 пар по выходным)
    • Один из этих поездов по будням следует не из Москвы, а по маршруту Домодедово — Узуново

См. также

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ↑ Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР. Дата обращения: 6 мая 2014. Архивировано 3 декабря 2013 года.

Ссылки