Болле, Леон

Перейти к навигацииПерейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Болле.
Леон Болле
фр. Léon Bollée
Дата рождения1 апреля 1870(1870-04-01)[1]
Место рождения
Дата смерти16 декабря 1913(1913-12-16)[2][1] (43 года)
Место смерти
Страна
Род деятельностиизобретатель, бизнесмен, гонщик-мотоциклист
ОтецАмеде Болле
СупругаCarlotta Bollée[вд][3]
ДетиÉlisabeth de Vautibault[вд]
Награды и премии
офицер ордена Почётного легиона
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Леон Болле́ фр. Léon Bollée; 1 апреля 1870 — 16 декабря 1913) — французский промышленник и изобретатель.

Семья

Арифмометр конструкции Болле
Трицикл Болле
Автомобиль конструкции Болле, 1904

Семья Болле традиционно занималась литьем колоколов. Отец Леона, Амаде Болле (1844—1917) получил известность как создатель паровых автомобилей. Производством автомобилей занимался и старший брат Леона — Амаде-Эрнст-Мари Болле (1867—1926).

Арифмометры

Автомобили

Леон участвовал в работе отца над паровым автомобилем La Nouvelle, который они выставили на гонки Париж-Бордо-Париж[англ.] (1895). Одновременно работал над автомобилем с двигателем внутреннего сгорания; в 1896 году принял участие в автогонках Париж-Марсель-Париж[4].

В 1895 основал компанию Léon Bollée Automobiles[англ.] в г. Ле-Ман. В 1896 начал производство трехколесного автомобиля собственной конструкции (на илл.). В 1897 году автомобиль участвовал в гонках Париж-Дьепп (1897)[5] и Париж-Трувиль; в обеих гонках машины Болле заняли перые места со скоростями 39 км/час и 45 км/час, соответственно[4].

В 1903 Болле начал производство полноразмерных автомобилей (на илл.), вскоре получивших известность благодаря высокому качеству.

Авиация

См. также: Wright Flyer
Полет Wright Flyer на картине Ж.Беро

С первых шагов развития авиации Леон проявил интерес к новой технике. Узнав о том что братья Райт планируют показательные полеты во Франции, пригласил их в Ле-Ман и предложил свой автозавод в качестве ремонтной базы. Братья приняли предложение и первые показательные полеты «Флаеров» прошли в Ле-Мане (на илл.)[6].

Интерес к авиации сыграл роковую роль в судьбе Леона. В 1911 г. от попал в аварию и получил травмы, от которых не смог оправиться и скончался в 1913 г.

Судьба компании

Вдова Болле продолжала вести дело до 1922 года, когда компания была куплена Morris Motors и переименована в Morris-Léon Bollée. В 1931 г. Моррис продал компанию группе инвесторов. Под именем Societé Nouvelle Léon Bollée компания продолжала работу до 1933.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 base Léonore (фр.) — ministère de la Culture.
  2. ↑ Léon Bollée // Roglo — 1997.
  3. ↑ http://www.magnificentwomen.co.uk/engineer-of-the-week/march-30th-2019
  4. ↑ 1 2 1898 Leon Bollee Tri-Car. Owls Head Transportation Museum. Дата обращения: 5 октября 2006. Архивировано 30 сентября 2006 года.
  5. ↑ Official Program, 24 Heures du Mans, 13-14 June 2009, Page 97.
  6. ↑ Маккалоу, 2017, «Триумф в Ле-Мане», с. 200.

Литература

  • Дэвид Маккалоу. Братья Райт. Люди, которые научили мир летать = David Mccullough. The Wright Brothers. — М.: Альпина Нон-фикшн, 2017. — 338 p. — ISBN 978-5-91671-680-1.

Ссылки

Видео