Бразильский этап FIA WTCC 2008

Бразильский этап 2008
Описание этапа
1 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Autódromo Internacional (Куритиба, Бразилия)
25°26′41″ ю. ш. 49°11′49″ з. д.HGЯO
Дата	2 марта 2008 года
Место	Куритиба, Бразилия
Трек	Autódromo Internacional 3.695 км
Первый заезд
Круги	16 (59.120 км)
Поул-позиция
Пилот	Иван Мюллер (SEAT Sport)
Время	1:24,196
Подиум
1-й	Иван Мюллер (SEAT Sport)
2-й	Рикард Рюделл (SEAT Sport)
3-й	Йорг Мюллер (BMW Team Germany)
Быстрейший круг
Пилот	Энди Приоль (BMW team UK)
Время	1:25,100
Второй заезд
Круги	14 (51.730 км)
Подиум
1-й	Габриэле Тарквини (SEAT Sport)
2-й	Энди Приоль (BMW Team UK)
3-й	Феликс Портейро (BMW Team Italy-Spain)
Быстрейший круг
Пилот	Августо Фарфус (BMW Team Germany)
Время	1:24,959

Бразильский этап FIA WTCC 2008 — дебютный этап сезона-2008, проведённый на Autódromo Internacional (рядом с Куритибой, Бразилия) в первый уик-энд марта 2008 года. Этап-2008 — 3-й этап WTCC в Бразилии.

Упустивший на финише предыдущего сезона личный титул пилот SEAT Sport Иван Мюллер попытался в новом сезоне максимально учесть ошибки предыдущего года. Француз выиграл квалификацию; а затем, прикрываемый Рикардом Рюделлом, одержал победу в первой гонке. Во второй гонке уик-энда ему удалось прорваться с восьмого на пятое место, опередив одного из заводских пилотов BMW — бразильца Августо Фарфуса.

Прошлогодний чемпион — британец Энди Приоль — слабо провёл квалификацию, оказавшись лишь на двенадцатом месте на старте первой гонки. В заезде он отыграл семь позиций и финишировал пятым (позднее став четвёртым, когда машина Августо Фарфуса была исключена из протокола за технические нарушения). Во второй гонке британец пробился на второе место, уступив лишь чуть-чуть SEAT Габриэле Тарквини.

Третий призёр прошлого сезона — Джеймс Томпсон — пропускал два стартовых этапа сезона из-за технической неготовности своей команды, в межсезонье перешедшей с Alfa Romeo на Honda.

Ещё одна автомобильная марка чемпионата — Chevrolet — крайне слабо провела стартовый этап сезона: после пятого и восьмого мест в квалификации её пилоты в двух гонках ни разу не смогли попасть в очковую зону (Роберт Хафф, при этом, дважды сошёл).

В зачёте незаводских пилотов бразильский этап наилучшим образом сложился для пилота Wiechers-Sport Оливира Тилеманса. В первой гонки голландец также попал в очковую группу абсолютного зачёта. Обладатель поула среди пилотов класса — бельгиец Пьер-Ив Корталь — в гонках смог добыть лишь два пятых места.

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время	Круги	Скорость
1	12		Иван Мюллер	SEAT León TDI	1:24,295	10	157.80 км/ч
2	10		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	1:24,404	9	157.59 км/ч
3	3		Августо Фарфус	BMW 320si	1:24,482	14	157.45 км/ч
4	11		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	1:24,527	11	157.37 км/ч
5	6		Никола Ларини	Chevrolet Lacetti	1:24,579	12	157.27 км/ч
6	2		Йорг Мюллер	BMW 320si	1:24,659	11	157.12 км/ч
7	18		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	1:24,730	9	156.99 км/ч
8	7		Роберт Хафф	Chevrolet Lacetti	1:24,738	10	156.97 км/ч
9	9		Хорди Жене	SEAT León TDI	1:24,785	11	156.89 км/ч
10	20		Том Коронель	SEAT León	1:24,987	12	156.51 км/ч
11	8		Ален Меню	Chevrolet Lacetti	1:24,993	4	156.50 км/ч
12	1		Энди Приоль	BMW 320si	1:25,046	13	156.40 км/ч
13	5		Феликс Портейро	BMW 320si	1:25,166	15	156.18 км/ч
14	4		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	1:25,175	13	156.17 км/ч
15	23	Ч	Пьер-Ив Корталь	SEAT León	1:25,363	11	155.82 км/ч
16	31	Ч	Серхио Эрнандес	BMW 320si	1:25,721	11	155.17 км/ч
17	26	Ч	Стефано д'Асте	BMW 320si	1:25,806	11	155.02 км/ч
18	16	Ч	Оливир Тилеманс	BMW 320si	1:26,003	16	154.66 км/ч
19	42	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	1:26,437	13	153.89 км/ч
20	43	Ч	Андрей Романов	BMW 320si	1:27,813	12	151.48 км/ч
21	13	Ч	Ибрахим Окьяй	BMW 320si	1:28,412	13	150.45 км/ч

Время отбора: 1:30,195

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	12		Иван Мюллер	SEAT León TDI	23:47.024	1:25,462
2	10		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+0,763	1:25,405
3	2		Йорг Мюллер	BMW 320si	+1,512	1:25,146
4	1		Энди Приоль	BMW 320si	+6,747	1:25,100
5	11		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	+8,247	1:25,497
6	5		Феликс Портейро	BMW 320si	+15,564	1:26,094
7	20		Том Коронель	SEAT León	+16,334	1:26,204
8	16	Ч	Оливир Тилеманс	BMW 320si	+22,871	1:26,426
9	26	Ч	Стефано д'Асте	BMW 320si	+25,886	1:26,577
10	42	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+30,859	1:26,653
11	9		Хорди Жене	SEAT León TDI	+38,710	1:25,444
12	43	Ч	Андрей Романов	BMW 320si	+46,658	1:28,435
13	23	Ч	Пьер-Ив Корталь	SEAT León	+48,035	1:26,237
14	31	Ч	Серхио Эрнандес	BMW 320si	+1 круг	1:26,295
15	4		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+1 круг	1:25,735
16	13	Ч	Ибрахим Окьяй	BMW 320si	+1 круг	1:28,791
17	18		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+3 круга	1:25,307
Сход	7		Роберт Хафф	Chevrolet Lacetti	+9 кругов	1:26,243
Сход	6		Никола Ларини	Chevrolet Lacetti	+14 кругов	1:26,329
Сход	8		Ален Меню	Chevrolet Lacetti	+14 кругов	1:26,301

Примечания:
Хорди Жене и Пьер-Ив Корталь оштрафованы на 30 секунд.
Августо Фарфус исключён из финишного протокола за технические нарушения.

Ряд	Внутренняя часть		Внешняя часть
1	20	Том Коронель	5	Феликс Портейро
2	11	Габриэле Тарквини	1	Энди Приоль
3	2	Йорг Мюллер	3	Августо Фарфус
4	10	Рикард Рюделл	12	Иван Мюллер
5	16	Оливир Тилеманс	26	Стефано д'Асте
6	42	Франц Энгстлер	9	Хорди Жене
7	43	Андрей Романов	23	Пьер-Ив Корталь
8	4	Алессандро Дзанарди	13	Ибрахим Окьяй
9	18	Тьягу Монтейру	7	Роберт Хафф
10	6	Никола Ларини	8	Ален Меню
11	31	Серхио Эрнандес

Примечание: Никола Ларини, Ален Меню и Серхио Эрнандес отправлены в конец стартовой решётки за нарушение режима закрытого парка.

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	11		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	20:06.577	1:25,256
2	1		Энди Приоль	BMW 320si	+0,327	1:25,241
3	5		Феликс Портейро	BMW 320si	+1,202	1:25,351
4	2		Йорг Мюллер	BMW 320si	+1,745	1:25,033
5	12		Иван Мюллер	SEAT León TDI	+5,045	1:25,470
6	3		Августо Фарфус	BMW 320si	+5,360	1:24,959
7	10		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+6,306	1:25,331
8	9		Хорди Жене	SEAT León TDI	+7,637	1:25,472
9	20		Том Коронель	SEAT León	+13,536	1:25,920
10	8		Ален Меню	Chevrolet Lacetti	+17,262	1:25,689
11	4		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+17,693	1:25,784
12	6		Никола Ларини	Chevrolet Lacetti	+17,901	1:25,554
13	18		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+18,597	1:25,919
14	16	Ч	Оливир Тилеманс	BMW 320si	+18,822	1:25,683
15	31	Ч	Серхио Эрнандес	BMW 320si	+19,242	1:25,997
16	26	Ч	Стефано д'Асте	BMW 320si	+20,272	1:26,139
17	42	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+21,476	1:26,310
18	23	Ч	Пьер-Ив Корталь	SEAT León	+24,229	1:26,243
19	43	Ч	Андрей Романов	BMW 320si	+41,445	1:27,240
20	13	Ч	Ибрахим Окьяй	BMW 320si	+1:06,433	1:28,922
Сход	7		Роберт Хафф	Chevrolet Lacetti	+14 кругов

Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Иван Мюллер 14 Габриэле Тарквини 14 3 Энди Приоль 13 4 Йорг Мюллер 11 5 Рикард Рюделл 10

Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 33 2 BMW 25 3 Chevrolet 7

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

• Буклет с результатами MST Systems (недоступная ссылка)  (англ.)